Volvo S60選配請益 - 歐洲車

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感謝某V*銷售小姐一直推薦對手volvo的內裝很厲害
害小弟查資料的時候超心動的...
現在S60瘋狂向小弟招手ing...

下面有些問題希望版友可以幫忙回答^^
(今天接待的業務感覺就不大懂><)

1.
在主動安全性選配上有些疑問
今天去Volvo詢問的時候
業務小姐說
"行人偵測...自動巡航...碰撞警示...QA...DA"
這五項是要一起選的

可是我只對行人偵測跟碰撞警示有興趣
不知道能不能拆裝...(15萬也是一筆不小的數目T.T)

此外這些防碰撞的偵測對路邊靜止的汽車...消防栓...護欄...等
是否有作用??


2.
之前有看了VW的車...他們在等紅燈的時候
會自動放掉離合器
不知道Volvo有無此功能...
感覺這跟ECO Drive不一樣
因為VW是要完全靜止後才會放開
好處是停紅燈的時候車子就不會在那邊抖...抖...

3.
小弟很喜歡那個方管...可是不喜歡空力套件
不知道原廠的擋版是否可以塞的下方管@@?

謝謝

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All Comments

Ina avatarIna2011-04-06
這種離合器的結構 在車完全停止時 是一定要鬆開的 不然熄火
Ula avatarUla2011-04-06
不選的話還是有基本的City Safety 遇到汽車也會煞停
Noah avatarNoah2011-04-10
只是沒有行人偵測跟更高速的煞停(25km-->35km)
Dorothy avatarDorothy2011-04-12
原來如此~^^~謝謝D兄~...不過為什麼舊的離合器不用鬆開?
Oliver avatarOliver2011-04-16
更高速的煞停...再看兩次好像真只有這樣XD
Mason avatarMason2011-04-19
以往的傳統自動變速箱 不是用離合器的型式 是扭力偶合器
Hedy avatarHedy2011-04-23
扭力耦合器的兩端是允許轉速差的
Agnes avatarAgnes2011-04-26
所以車輛的靜止狀態 引擎同樣可以以怠速或是略高的轉速運轉
David avatarDavid2011-04-29
不大懂>"<不知D兄有沒有什麼網頁小弟可以慢慢研究一番
Una avatarUna2011-05-02
這問題很基礎的 請拜google
Leila avatarLeila2011-05-06
不知道關鍵字是@@?查powershift都是廣告文居多>"<
Leila avatarLeila2011-05-07
傳統手排 引擎是靠離合器跟變速箱(齒輪箱)連結
Olivia avatarOlivia2011-05-08
如果車停止 齒輪箱就是停止狀態 但是引擎要維持怠速
Jack avatarJack2011-05-10
所以離合器要切開(或是使用空檔)
Victoria avatarVictoria2011-05-13
傳統自排 引擎是靠扭力耦合器(變矩器 轉換器)與齒輪箱連結
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2011-05-17
這種耦合器跟離合器不同 不是靠摩擦片的摩擦力傳動
是靠變速箱油的油壓傳遞動力
Mia avatarMia2011-05-22
所以耦合器的輸入與輸出軸 是允許轉速差(也一定有轉速差)
Mary avatarMary2011-05-26
所以當車子停下來(耦合器輸出軸轉速0)
而引擎還可以維持怠速(耦合器輸入軸轉速也是怠速)
Ina avatarIna2011-05-27
所以並不是"舊的離合器不用鬆開"
Skylar Davis avatarSkylar Davis2011-05-30
而是以往大多數用的自動變速箱 這個位置並不是用離合器
而且根本無法鬆開
Brianna avatarBrianna2011-05-31
先謝謝D兄~^^~
所以是因為輸入軸還一直在攪著變速箱油~
George avatarGeorge2011-06-03
至於PS 或是DSG變速箱 或是其餘自動離合器變速箱
Michael avatarMichael2011-06-06
所以輸出軸會一直有個小小的動力在...
Wallis avatarWallis2011-06-07
這些原理大多等同傳統手動變速箱 只是用機械代替手腳
Selena avatarSelena2011-06-11
所以停車時煞車就要抵消那個怠速~因此造成抖動@@?
Sandy avatarSandy2011-06-13
再請教個問題...如果像volvo這Eco drive
Callum avatarCallum2011-06-13
是在放油門的時候把變速箱切到空檔...
Odelette avatarOdelette2011-06-13
這樣是不是會頻繁讓齒輪鬆開...咬合...鬆開
所以比較傷變速箱@@?
Brianna avatarBrianna2011-06-16
機械上所有的動作都會造成磨損
Ursula avatarUrsula2011-06-17
只是在原始設計上 是否有考慮此處大量的動作
Hardy avatarHardy2011-06-21
而相應在材質/潤滑/機械設計 上 去強化他的使用壽命
Xanthe avatarXanthe2011-06-23
如果減少做動...不管有沒有強化應該都可以延長壽命吧@@?
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2011-06-23
這得看省下的油錢與增加的潛在維修費用怎麼去比較了
如果你只開20萬公里 那壽命是30萬或是100萬對你就沒差了
Elizabeth avatarElizabeth2011-06-24
不過個人還是偏好簡單傳統的東西 一直還是手排愛用者
Puput avatarPuput2011-06-27
新東西嗎 總是問題多一點