volvo s60 T4汽油 vs D4柴油 - 歐洲車

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經過去賞車之後

目前比較欣賞的是這台 volvo s60 旗艦版

但在T4汽油 和 D4柴油間猶疑不定

還請大大們給點建議:)


一年里程數約5000 - 7000km

偶爾市區開,主要還是高速公路開長途

平時沒時間顧車,盡量別出狀況




T4汽油

優點:稅便宜3k,車價便宜7萬,聽說電瓶比較不會壞可撐兩年

缺點:變速箱PS有漏油的情況,變速箱換掉要花20萬



D4柴油

優點:變速箱Geartronic還沒出現災情,油錢較省,

缺點:車價貴7萬,電瓶一年可能突然沒電?


打算自己加胎壓偵測 和 電壓偵測,這樣可預防電瓶突然沒電嗎?
http://tpms.cf-tw.org/front/bin/ptdetail.phtml?Part=W408&Category=414151



另外

隔熱紙爬文查到兩組,哪種較好? (不擋e-tag & GPS > 隔熱 > 夜間安全 > 隱蔽性)

FSK冰鑽 F30 / K15
GE33/ GE11


還請諸位大大給點建議,非常感謝^^



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All Comments

Eden avatarEden2014-10-07
里程這麼少就買汽油了吧!保養費柴油會比較貴
Hazel avatarHazel2014-10-09
D4變速箱是愛信的不太可能出事.然後D4我個人最微詞的
其實是D4車頭太重.車身動態完全跟不上方向盤做動.過彎
像在硬扯方向盤的不自然感
Charlotte avatarCharlotte2014-10-13
其他方面D4是沒缺點,保養原廠可以接受自備機油
Bethany avatarBethany2014-10-16
不過不知為什麼?目前市場上最多的流通的S60二手車是T
4.不知為何
Charlotte avatarCharlotte2014-10-17
d4+1,大很多的扭力,八速變速箱,如果七萬不是很大的問題,
看不出理由要選t4。另外隔熱紙因car板K大推薦,用了ge55+ge11
Callum avatarCallum2014-10-20
的確比之前V70+k14的組合好太多
Bethany avatarBethany2014-10-25
去試車應該會讓你比較清楚差別
Emily avatarEmily2014-10-26
好奇r大開的是之前的五缸還是現在的四缸版本?
Emily avatarEmily2014-10-28
沒開過T4開過T5 感想是汽油還是比較爽
Emily avatarEmily2014-11-01
常跑高速公路=選柴油 但是我看你一年里程數又這麼少....
Selena avatarSelena2014-11-02
跑高速公路 柴油機又沒什麼優勢
Oscar avatarOscar2014-11-02
阿就省油阿= = 柴油市區就比較勞賽
Madame avatarMadame2014-11-06
汽油渦輪 高速的油耗不差 不過柴油跑高速就有得拖了 慢
Emily avatarEmily2014-11-07
如果市區多嘛 柴油機還有優勢 低速扭力好 也省油
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2014-11-12
d4+1 不用懷疑啦...
James avatarJames2014-11-13
181P 渦輪增壓是能多拖... 當然如果你指的是160km+就沒話講
Hedda avatarHedda2014-11-14
T4 9秒 D4 7.4秒 ...
Joseph avatarJoseph2014-11-19
我開的是5缸的d4
John avatarJohn2014-11-21
4缸d4或許好點.但柴油引擎先天就是比汽油引擎要重
Ula avatarUla2014-11-22
有人沒開過在那邊高速拖,我敢說D4可以把T4從起步巴到尾速
Kumar avatarKumar2014-11-26
BMW新B系列柴油引擎應該就不會比汽油重多少了
Wallis avatarWallis2014-11-28
b大別激動……
Wallis avatarWallis2014-11-30
原來台灣的T4還是1.6的 抱歉
Valerie avatarValerie2014-12-03
汽柴油相比之說 是指同排氣量 類似增壓值相比
Rae avatarRae2014-12-06
不過現才注意到 新D4若有7.4s 那可是相當大的進步
Callum avatarCallum2014-12-10
以前D4像是九秒多
Aaliyah avatarAaliyah2014-12-13
這馬力配這車重 還前驅 這成績很拚 除非這出力被低報
Kristin avatarKristin2014-12-17
剛看一下D4,發現L4只比L5少1kg...就僅僅1kg,L5:1621kg
,L4:1620kg...WTF
Quanna avatarQuanna2014-12-22
或許6AT→8AT增加了一些重量?
Mary avatarMary2014-12-24
D大 D4比起T4省蠻多油的 尤其高速公路
Yedda avatarYedda2014-12-29
性能方面 D4其實不算太差 但跟3比起來 過彎真的輸
Damian avatarDamian2014-12-31
剛剛翻了一下 北高來回47公升(純高速 定速123 國三)
Candice avatarCandice2015-01-02
歐洲已經出new D4改裝晶片提升到220-240hp
Leila avatarLeila2015-01-07
47-48kgm扭力 性能油耗兼顧 就彎道操控性受車重影響
Mary avatarMary2015-01-08
跟空間比較悲劇...其他沒什麼大缺點
Dora avatarDora2015-01-11
還有迴轉半徑超大也是致命傷
Jacob avatarJacob2015-01-15
D4車主來推一個,有力、省油、爬坡如履平地
Olive avatarOlive2015-01-19
D4+1,一萬才保養一次,常跑高速公路就選柴油吧
Andy avatarAndy2015-01-20
我的電瓶現在快兩年昨天保養測出來還93%優良吶
Gary avatarGary2015-01-22
D4車主+1 ,但是電瓶前兩個禮拜掛掉了....還沒滿兩年