Volvo v40 r-design 操控如何? - 汽車

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※ 引述《shawnjoe (shawn)》之銘言:
: 如題
: 大家都說volvo車 操控不怎麼樣
: 我是對t5 R-design有興趣 台灣沒上只有 d4 r-design
: 但底盤應該一模一樣
: 動力外型內裝配備都很滿意
: 唯獨操控感? 還沒開過
: 要求也不高 不跟德系比
: 但應該有比一些 以操控著名的平價車好吧?
: 如 馬3 focus等

我是開T5旗艦版,但我想單比操控的話應該是差不多

我先說缺點好了
1.車體迴轉半徑太大,所以過彎方向盤要打的幅度就會多很多,失去很多靈活性
2.方向盤回正的力道偏弱,有時需要幫忙轉一下才會比較快回正
3.座椅偏高所以會感覺車體擺動幅度較大
4.胎壓太低跑下坡會覺得車頭偏重(至少要原廠建議的38psi以上)


優點:穩!!
1.高速穩
2.過彎穩
3.走錯線硬轉回來也是穩
4.車尾跟進的速度很快,不會拖

D4引擎你可能要試開一下,馬力輸出特性我不是很喜歡(應該說不習慣會比較對)




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All Comments

Audriana avatarAudriana2016-08-31
D4 到13~140再往上拉就沒力了。
David avatarDavid2016-09-01
這個應該是真的車主,volvo高速亂開亂切真的穩
Eden avatarEden2016-09-02
看方向盤那項 真的是這樣 我調過輕中重 那方向盤回饋
都怪怪的 連帶影響過彎操控感 雖說跟focus同底盤 但
方向盤部分差異很大
Lucy avatarLucy2016-09-04
直線就真的穩了 開100以為只有70 這部分沒話說
Hedy avatarHedy2016-09-06
然後椅子很棒 兩邊的包覆性很好
Valerie avatarValerie2016-09-09
真的穩。 d4我覺得140up 蠻有力。除了輪拱高速聲音
不滿意。 其他很讚
Erin avatarErin2016-09-11
看你的描述缺點1應該是方向盤左右死點太多圈,而不是迴
轉半徑太大?
Rosalind avatarRosalind2016-09-13
高速時的再加速很有力,起步時就笨笨的,油門要深才有反應
Emily avatarEmily2016-09-17
起步笨笨的應該是跟日系車比吧?
Thomas avatarThomas2016-09-20
是的,在巿區低速不好控油門...然後常會不小心按到播號鍵
Bethany avatarBethany2016-09-21
起步會笨是因為你不會在起步時拉到兩千轉
Andy avatarAndy2016-09-26
講迴轉半徑太大有點怪...V40軸距那麼短
應該是要說方向盤要轉比較多圈吧
Mason avatarMason2016-09-26
反觀FOCUS ST軸距跟V40一樣短~迴轉半徑高達六米XD
Ursula avatarUrsula2016-09-28
開volvo跟人撇車的最大優勢是 出事 對方死亡率較高
對方拿命跟你玩啊
Christine avatarChristine2016-09-30
Ula avatarUla2016-10-04
紅明顯~你的FOCUS ST 5.5M是某網站錯植~5.5M是一般版本
Wallis avatarWallis2016-10-05
FOCUS ST的迴轉半徑超過六米
Hamiltion avatarHamiltion2016-10-06
D4我隨便開都可以170
Ethan avatarEthan2016-10-09
覺得起步不夠力可以轉S檔試試看,真的差很多