Volvo XC40公開 - 價格
By Steve
at 2017-09-21T19:41
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http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/46138
全新跨界小雷神正式發表,Volvo XC40 鎖定德系小型休旅強勢出擊!
作者: 江奕賢Chiang 發佈於: 國外車市新聞 日期: 2017 / 09 / 21
再多次預告之後,Volvo 終於在今日(9月21日)於義大利米蘭正式發表全新「XC40」
,該車完整承襲去年「40.1 Concept」設計概念,並建構於品牌首見的「CMA模組
化平台」,首波推出 D4、T5 兩種車型,目標鎖定 BMW X1、Audi Q3、Mercedes-Benz
GLA 等德系對手強勢出擊!
http://tw.iscarmg.com/images/Chiang/20170921XC40/Volvo-XC40-2018-1600-12.jpg
http://tw.iscarmg.com/images/Chiang/20170921XC40/2-3.jpg
XC40 是 Volvo 旗下第三款休旅產品,但有別於新世代的90車系、60車系,新車是首款建
構於 CMA 模組化平台的產品,除了能與上級 SPA 模組化平台兼容多項部件,亦擁有輕易
調整車身尺碼的優勢,並能兼容電動模組的機能;不過與SPA平台不同的是,本次 XC40
採用的是前麥花臣、後多連桿的懸吊設定,令人相當期待全新底盤是否會帶來別樣的操駕
驚喜。
http://tw.iscarmg.com/images/Chiang/20170921XC40/2-1.jpg
至於新車的車身尺碼,長寬高分別為 4,425mm x 1,862mm x 1,655mm,軸距為 2,702mm,
約比 Audi Q3 的尺碼大上一號(4,388mm x 1,831mm x 1,608mm),動力部分,Volvo 為
XC40 首波提供有兩款動力選項,皆為源自 Drive-E 動力科技的四缸渦輪增壓汽油T5(
247hp/35.6kgm)、以及柴油D4引擎(190hp/40.7kgm),並標配8速手自排變速箱與全輪
驅動系統;而全新的三缸渦輪汽油引擎(T4)則預計將於明年第一季發表,油電混合動力
/純電動車型,則尚未釋出具體發表時間。
http://tw.iscarmg.com/images/Chiang/20170921XC40/Volvo-XC40-2018-1600-21.jpg
http://tw.iscarmg.com/images/Chiang/20170921XC40/Volvo-XC40-2018-1600-23.jpg
http://tw.iscarmg.com/images/Chiang/20170921XC40/Volvo-XC40-2018-1600-29.jpg
此外,XC40 也與90車系、60車系看齊,提供有品牌最新的主動式安全防護系統,包含第
二代PA自動駕駛輔助系統,以及涵蓋自動煞車輔助、轉向閃避等功能的新世代City
Safety都會安全防護系統,內裝全面標配12.3吋全數位儀表板以及9吋整合式多功能中央
觸控主機;Volvo 將於今年11月於比利時工廠開始生產,國內市場則預計將於明年上半年
導入販售。
http://tw.iscarmg.com/images/Chiang/20170921XC40/Volvo-XC40-2018-1600-03.jpg
http://tw.iscarmg.com/images/Chiang/20170921XC40/2.jpg
==
心得:XC40看的出來內裝上有點調整,承襲了XC90.60新世代的內裝風格
但適度的年輕化(換句話說:廉價化),不過一些調整的方式還不錯,像是
中控增加的置物空間對小型車系相當方便。另外價格就是銷售量的關鍵因素了
個人覺得新世代的設計品質還不錯,值得期待。
--
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全新跨界小雷神正式發表,Volvo XC40 鎖定德系小型休旅強勢出擊!
作者: 江奕賢Chiang 發佈於: 國外車市新聞 日期: 2017 / 09 / 21
再多次預告之後,Volvo 終於在今日(9月21日)於義大利米蘭正式發表全新「XC40」
,該車完整承襲去年「40.1 Concept」設計概念,並建構於品牌首見的「CMA模組
化平台」,首波推出 D4、T5 兩種車型,目標鎖定 BMW X1、Audi Q3、Mercedes-Benz
GLA 等德系對手強勢出擊!
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XC40 是 Volvo 旗下第三款休旅產品,但有別於新世代的90車系、60車系,新車是首款建
構於 CMA 模組化平台的產品,除了能與上級 SPA 模組化平台兼容多項部件,亦擁有輕易
調整車身尺碼的優勢,並能兼容電動模組的機能;不過與SPA平台不同的是,本次 XC40
採用的是前麥花臣、後多連桿的懸吊設定,令人相當期待全新底盤是否會帶來別樣的操駕
驚喜。
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至於新車的車身尺碼,長寬高分別為 4,425mm x 1,862mm x 1,655mm,軸距為 2,702mm,
約比 Audi Q3 的尺碼大上一號(4,388mm x 1,831mm x 1,608mm),動力部分,Volvo 為
XC40 首波提供有兩款動力選項,皆為源自 Drive-E 動力科技的四缸渦輪增壓汽油T5(
247hp/35.6kgm)、以及柴油D4引擎(190hp/40.7kgm),並標配8速手自排變速箱與全輪
驅動系統;而全新的三缸渦輪汽油引擎(T4)則預計將於明年第一季發表,油電混合動力
/純電動車型,則尚未釋出具體發表時間。
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此外,XC40 也與90車系、60車系看齊,提供有品牌最新的主動式安全防護系統,包含第
二代PA自動駕駛輔助系統,以及涵蓋自動煞車輔助、轉向閃避等功能的新世代City
Safety都會安全防護系統,內裝全面標配12.3吋全數位儀表板以及9吋整合式多功能中央
觸控主機;Volvo 將於今年11月於比利時工廠開始生產,國內市場則預計將於明年上半年
導入販售。
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但適度的年輕化(換句話說:廉價化),不過一些調整的方式還不錯,像是
中控增加的置物空間對小型車系相當方便。另外價格就是銷售量的關鍵因素了
個人覺得新世代的設計品質還不錯,值得期待。
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By Emily
at 2017-09-24T23:57
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By Oscar
at 2017-09-25T08:24
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By Lauren
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By Todd Johnson
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By Victoria
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By Belly
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By Caitlin
at 2017-12-24T06:49
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