Volvo XC40預計4月上海車展亮相 - SUV
By Heather
at 2017-01-20T00:34
at 2017-01-20T00:34
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豪華小休旅新作,Volvo XC40預計4月上海車展亮相
http://news.u-car.com.tw/33371.html
近日有消息傳出,Volvo將在今年4月份的上海車展中,發表定位在XC60之下的XC40小型跨
界休旅,不僅將去年中旬推出的40.1概念車付諸實現,同時XC40也是Volvo首次嘗試的新
作品,並正式進入目前火熱的豪華小休旅戰場。
架構於CMA小型模組化平臺,預計搭載汽油渦輪及插電式油電動力
即將亮相的XC40,是鎖定Audi Q2/Q3、BMW X1及Mercedes-Benz GLA等對手而來的豪華小
休旅。Volvo先前曾在2016年中旬,藉由發表40.1及40.2兩款概念車,來分別展示XC40及
新一代S40的雛形,而當時Volvo也曾預告全新40系列將會在2017年開始量產,且XC40將優
先於S40推出。
不同於架構在SPA底盤平臺之上的90系列及即將推出的60系列新車,XC40將會架構在全名
為Compact Modular Architecture (CMA) 的小型模組化平台之上,而後續推出的S40也將
會使用此一平台打造。雖然CMA定位較SPA低,但科技水準絲毫不亞於SPA架構,且包含動
力、資訊娛樂、空調及安全等系統在內,都與SPA架構共用Volvo最新的技術,同時也能對
應Volvo全新的Twin Engine Plug-in Hybrid插電式油電動力系統,因此可以期待即將問
世的XC40及S40,將會擁有媲美90系列的豪華舒適,以及眾多新世代動力系統。
目前傳出XC40可能會使用的動力,包含可輸出180匹馬力的1.5升3缸渦輪引擎、240匹馬力
的2.0升渦輪引擎,以及具節能色彩,同時又擁有254匹性能的1.5升plug-in hybrid插電
式油電系統,而當然也會有柴油引擎可選。
另一方面,Volvo的40系列新車,據傳極有可能會在中國的新工廠進行生產,包含XC40及
S40皆是如此,而該廠也將會生產Volvo 40系列的雙生車款:Lynk & Co 01 (XC40) 及
CS11 (S40),Lynk & Co是Volvo擁有者中國吉利控股集團所推出的自有高階品牌,除了著
眼中國市場之外,更有進軍歐洲及北美市場的企圖,而旗下的01及CS11均架構於與Volvo
新世代40系列相同的CMA模組化平台之上。
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有人規定小型SUV就要使用隱藏式門把嗎?
就這一點來講JUKE時再帶起一股小型SUV的浪潮
而且大家都遵守隱藏門把的規則
不過連中國都有高級車品牌了,台灣連個屁都沒有,真是不勝感慨
台灣都被黨國不分的權貴吸乾,嚴重影響台灣的發展
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http://news.u-car.com.tw/33371.html
近日有消息傳出,Volvo將在今年4月份的上海車展中,發表定位在XC60之下的XC40小型跨
界休旅,不僅將去年中旬推出的40.1概念車付諸實現,同時XC40也是Volvo首次嘗試的新
作品,並正式進入目前火熱的豪華小休旅戰場。
架構於CMA小型模組化平臺,預計搭載汽油渦輪及插電式油電動力
即將亮相的XC40,是鎖定Audi Q2/Q3、BMW X1及Mercedes-Benz GLA等對手而來的豪華小
休旅。Volvo先前曾在2016年中旬,藉由發表40.1及40.2兩款概念車,來分別展示XC40及
新一代S40的雛形,而當時Volvo也曾預告全新40系列將會在2017年開始量產,且XC40將優
先於S40推出。
不同於架構在SPA底盤平臺之上的90系列及即將推出的60系列新車,XC40將會架構在全名
為Compact Modular Architecture (CMA) 的小型模組化平台之上,而後續推出的S40也將
會使用此一平台打造。雖然CMA定位較SPA低,但科技水準絲毫不亞於SPA架構,且包含動
力、資訊娛樂、空調及安全等系統在內,都與SPA架構共用Volvo最新的技術,同時也能對
應Volvo全新的Twin Engine Plug-in Hybrid插電式油電動力系統,因此可以期待即將問
世的XC40及S40,將會擁有媲美90系列的豪華舒適,以及眾多新世代動力系統。
目前傳出XC40可能會使用的動力,包含可輸出180匹馬力的1.5升3缸渦輪引擎、240匹馬力
的2.0升渦輪引擎,以及具節能色彩,同時又擁有254匹性能的1.5升plug-in hybrid插電
式油電系統,而當然也會有柴油引擎可選。
另一方面,Volvo的40系列新車,據傳極有可能會在中國的新工廠進行生產,包含XC40及
S40皆是如此,而該廠也將會生產Volvo 40系列的雙生車款:Lynk & Co 01 (XC40) 及
CS11 (S40),Lynk & Co是Volvo擁有者中國吉利控股集團所推出的自有高階品牌,除了著
眼中國市場之外,更有進軍歐洲及北美市場的企圖,而旗下的01及CS11均架構於與Volvo
新世代40系列相同的CMA模組化平台之上。
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有人規定小型SUV就要使用隱藏式門把嗎?
就這一點來講JUKE時再帶起一股小型SUV的浪潮
而且大家都遵守隱藏門把的規則
不過連中國都有高級車品牌了,台灣連個屁都沒有,真是不勝感慨
台灣都被黨國不分的權貴吸乾,嚴重影響台灣的發展
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By Valerie
at 2017-01-22T21:47
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By Oliver
at 2017-01-25T05:31
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By Jacob
at 2017-01-29T17:58
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at 2017-01-30T23:46
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By Iris
at 2017-02-01T20:59
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By Hedy
at 2017-02-02T23:12
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By Rae
at 2017-02-06T07:16
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at 2017-02-06T10:07
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at 2017-02-08T09:57
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By Brianna
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By Ina
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By Kama
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at 2017-02-24T06:51
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By Xanthe
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By Anonymous
at 2017-02-27T16:58
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at 2017-02-28T08:53
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By Madame
at 2017-03-02T05:04
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