Volvo仍然是最安全的汽車嗎？ - 汽車

By Michael
at 2020-05-26T11:01

Table of Contents

※ 引述《ObeseMansion (Monsieur)》之銘言：
: 以前volvo最著稱的安全性是來自於率先配備別人沒有的
: 比如說各類主被動安全系統
: 然而目前各廠牌都已經追上
: 連國產日系品牌都是大滿配了
: 更不用說奔馳、寶馬以及凌志
: Volvo仍然是最安全的汽車嗎？
主動安全的話應該沒太大區別，高級車都不會差太多
被動安全的話則是策略不同

其實Volvo是比較少在輕量化著墨的
比方說同級競品 XC90 vs Audi Q7
前者2.35頓後者1.9頓
就算拿沒有鋰電池的版本前者仍然有2.1頓
更不用說後者還比前者長一點大一點

XC90的鋼架就是採用很傳統的高張鋼 Q7則是採取輕量化
而安全保護上XC90比較傳統防潰縮 Q7則用應力轉化（板上記得有一篇Q7被撞兩節的）
前者通常都還比較好修啦後者主要是鋁合金，維修成本難度都會高很多
我記得BMW也是走Q7這種鋁合金輕量化的路線

至於安不安全，這兩款車好像都滿少死人的 ... 所以應該是...差不多吧

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Tags: 汽車 BMW Audi

All Comments

By Kyle
at 2020-05-26T23:10

Volvo很講求crumple zones 哪邊結構該潰縮哪該完整

By Tom
at 2020-05-31T07:26

就跟歪L一樣省成本吧

By Ula
at 2020-06-01T21:13

bmw g世代有用多一點比例的鋁合金
不過跟全鋁合金還差的遠到底哪個好又有得戰

By Emma
at 2020-06-04T20:42

寶馬還有玩碳纖維車架呀

By Lucy
at 2020-06-07T17:31

volvo的防潰縮堅持就是一直被質疑魔術小空間的主因增大
的軸距跟加厚的門板空間都是拿來擴充給潰縮區用

By Oliver
at 2020-06-11T15:23

volvo內建防滾籠？

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