VW 2.0 TSI (EA888 Gen 2)的通病 - 歐洲車

By Connor
at 2017-06-18T14:17

Table of Contents

我有一台2011 VW Tiguan是這顆引擎里程約11萬km
最近發現一些地方有滲油
像是上&下正時鏈條蓋、渦輪洩壓閥、進氣管路相接處...等
上網看到一些EA888的通病如下，附帶一些問題：

1. PCV閥效率不佳、易壞
若故障可能造成曲軸箱正壓過大爆油封
這零件已經改版多次，不知道油氣分離的效率是否有改善？
我在進氣管路相接處和渦輪附近發現油漬，不知道是PCV閥壞了，還是是EA888的正常現象
？
http://i.imgur.com/xyHkQuP.jpg

http://i.imgur.com/BwpXygM.jpg

目前是1萬公里吃1L機油

2. 洩壓閥的橡膠皮膜易破
導致增壓值過低。我的車目前沒亮引擎燈，增壓值應該無異常，但是這個零件整個油的要
命，是不是應該換掉？

3. 正時鏈條張緊器失效
下場就是正時跑掉氣門撞歪。也是改版多次了。想請問這個是不是每顆EA888都應該儘早
換掉，是低里程就100%會故障的零件？

先謝謝各位解答

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Tags: 歐洲車

All Comments

By James
at 2017-06-20T23:23

1 油氣分離器壞是負壓過大會有很大聲的噪音會吃機油
有油漬是正常情形但是只有鎖緊就不會有油漬

By Poppy
at 2017-06-21T21:57

2 老早就不用膜片的洩壓閥改全塑膠的很久了

By Olivia
at 2017-06-26T04:42

3 張緊器11年很有可能需要更換有改進型的後期的很少問題

By Mason
at 2017-06-30T02:50

注意冷車啟動的時候有沒有很響的鏈條拉過鐵片的聲音
但是你這個是橫置的很好換便宜的東西早換早了事

By Carol
at 2017-07-02T12:30

有問題的漲緊器是 06H109467 改進是 06K109467

By Necoo
at 2017-07-05T10:34

另外油氣分離器也有改進型尾號是495AJ 吃機油問題改善很多

By Isla
at 2017-07-10T01:27

D 大果然專業 XD

By Yuri
at 2017-07-13T16:15

這顆我有啊從外到裡翻到熟透了要維修手冊請留地址

By Victoria
at 2017-07-15T19:08

D大真的不開一家VW專修嗎?

By Gilbert
at 2017-07-20T04:43

超強有神快拜

By Damian
at 2017-07-21T22:34

495AJ https://www.drive2.ru/l/470026653418914207/

By Isabella
at 2017-07-25T19:16

關鍵在背面多了一個小蓋子擋掉了從凸輪軸濺起的機油

By Hazel
at 2017-07-30T05:53

我自己實際使用另外在出氣的兩個管路再外加了濾油器

By Jessica
at 2017-08-01T02:15

行駛5000公里只再濾出10cc左右這種量級的機油(進氣管側)
另一端渦輪側的管路濾出的是水裡面有稍微乳化

By Ophelia
at 2017-08-02T14:09

原廠的油氣分離器當然不可能100%擋掉機油蒸氣出來
但是個人驗證的結果我已經覺得很滿意了

By Edwina
at 2017-08-06T01:49

卸壓閥710D是的已經不錯用不需要改

By Kama
at 2017-08-10T03:28

如果外面有油漬是從上面流下來的不是710D的問題

By Cara
at 2017-08-12T07:46

至於鍊條的部分要不要一起換就看你的預算跟現車狀況

By Hardy
at 2017-08-15T07:10

11年也有點年紀了如果跑了20萬一起換換也好

By Oscar
at 2017-08-15T14:46

台灣修VAG實在太貴了

By Dora
at 2017-08-18T15:57

隔空把脈太屌了

By Emma
at 2017-08-19T02:11

我以前也用過710G就是膠膜的故意去找來換的認為密封好
用沒幾天就爆了主要是因為高增壓這我不怪它

By Regina
at 2017-08-19T21:32

爆了短期是沒有故障碼因為我馬上就發現了壓力表

By Victoria
at 2017-08-21T12:49

如果長期下來會不會有故障碼應該會有的

By Anonymous
at 2017-08-22T00:09

換正時我個人認為不難拆大皮帶盤也不需要特工最好要氣動

By Ina
at 2017-08-24T05:57

如果沒氣動也可以從飛輪齒處插著卡住曲軸這就看你願不願意

By Mary
at 2017-08-26T23:08

如果不願意這樣做那只好自己做特工
其餘沒什麼只要拆裝小心點就可以

By Andy
at 2017-08-27T15:26

橫置的可能要從下面拆車怎樣頂起來是另一個問題

By Annie
at 2017-08-28T20:53

下正時蓋有一個小視窗就是為了檢察正時漲緊器的

By Rachel
at 2017-08-29T22:22

推D大vag神人

By Annie
at 2017-09-01T14:39

有一個塑膠蓋一翹就開了如果願意可以先檢查是怎樣的形式

By Joe
at 2017-09-06T01:32

因為到底是06H還是已經改了06K 還不確定
如果是06K基本可以放心一點

By George
at 2017-09-07T05:55

下鐵蓋裡面有一塊鐵片是插到鍊條旁邊的
如果張緊器不良在冷啟動(油壓低)的時候鍊條會打到鐵片

By Vanessa
at 2017-09-11T13:09

那聲音很明顯的油壓一升上去就沒了這時就要快換張緊器了

By Madame
at 2017-09-16T08:42

前文說的濾油器就是指oil catch can

By Joseph
at 2017-09-16T18:13

這我裝了很久了以前就是為了證明機油從油氣分離器損失才改

By Necoo
at 2017-09-17T21:11

後來495AJ裝上去後明顯漏出來的油量減少甚至沒有

By Hedy
at 2017-09-21T16:42

但是原廠的油氣分離器的接管是有專用的接頭不易另外接管

By Hedy
at 2017-09-22T10:06

所以要把原廠的硬質波紋管的接頭切下來再另外接較粗的橡膠管

By Anthony
at 2017-09-25T09:10

哇噻D大真鍵盤修車，太強了，根本人間維修手冊

By Jessica
at 2017-09-27T11:54

路過看到回文雙腿有點軟

By Yuri
at 2017-09-27T20:26

朝聖

By Skylar Davis
at 2017-10-02T10:38

出來看上帝阿

By Megan
at 2017-10-02T18:27

我是在進氣管上打洞接銅接頭自動變速箱我就沒注意了歹謝

By Rae
at 2017-10-04T03:28

D大真的超級超級專業

By Skylar Davis
at 2017-10-07T00:00

今天換了新款洩壓閥哇靠好像換了台車出力變大有感應
該不是心靈馬力吧 XDD

By Poppy
at 2017-10-10T16:20

推一下D大達人

By Jacob
at 2017-10-11T15:55

正時鍊條換過 2011 的車車

By Sierra Rose
at 2017-10-14T03:30

朝聖

By Olivia
at 2017-10-18T21:34

朝聖！

By Eartha
at 2017-10-20T23:21

朝聖！

VW 2.0 TSI (EA888 Gen 2)的通病 - 歐洲車

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