VW Arteon Shooting Brake 380 R Line - 保養

手機排版請見諒

以前沒開過福斯的車 直到開始租賃才第一次開到

租賃是和福斯原廠租賃配合一年換一台

上一台是Tiguan 380 R line 應該很多心得就不分享了

去年五月底換第二台選了Arteon Shooting Brake 380 R line

到目前為止使用快一年 想說來版上分享一下心得給想入手的大大參考


外觀

這個部分見人見智 但Arteon應該算是公認美型車款

因為破兩百的福斯乏人問津 所以路上回頭率是高的XD

另外無窗框的門跑格UP UP


內裝

現在的福斯內裝擺設 大概就是上一個世代的奧迪再加上一些科技感

整體質感不差 但真心覺得軟質塑料可以用多一點

全液晶儀表板很優秀 美中不足的是導航地圖只有原廠的導航才能投射到儀表板上

車機的部分算優秀 觸控靈敏解析度也夠

另外無線的Apple Car Play真的方便

方向盤、儀表板上的按鍵大多數為虛擬按鍵 不過雖然是虛擬按鍵 但當觸碰到時會有震動
回饋讓你知道有按到


空間

空間真的是Arteon的強項

標準坐姿下175的身高後座膝部空間還有兩個半拳頭

另外前陣子剛好買了一台65吋的電視 在後座倒平的狀態下 整台電視含紙箱能夠完全平放
優秀

在這個缺晶片的時代 四個座位都有加熱椅應該可以展一下吧？XD

不得不說 雖然車評都說加熱椅沒屁用 但剛好這一年有遇到霸王級寒流 加熱椅真的好用

而且寒流來的時候人剛好在宜蘭某氏蔥油餅旁買潤餅冰淇淋

你各位知道頂著寒流坐在加熱椅上吃冰是件多幸福的事情嘛！XDDD


行車質感

不得不說 和Tiguan相比 Arteon行車質感真的好很多

不管是車室隔音、論拱噪音、高速風切還是路感回饋都很優秀

全速域的ACC真的好用 尤其在高速還有車陣中

另外Auto Hold的設置跟BMW一樣 屬於一鍵啟動的 燈亮後只要煞停就可以放開踏板

個人比較偏好一鍵式的設定 因為賓士是煞停後要再多補一下煞車才會進入Auto hold模式


操控

272匹馬力比Tiguan的220匹多了52匹 真的有感

全時四驅不管是下雨天或跑山路都很好用

另外值得一提的是它的電子差速器 在過彎的時候真的夭壽有感

在山路上電子差速器配上四輪傳動真的會讓駕駛的信心大增

這一年來開車最開心的時間都是在花東走山路的時候

每個彎都是你的故鄉 每個彎你都是風見隼人XD

但有一個滿ㄎ一ㄤ的點 因為EA888只有2000cc 所以當你調到運動模式的時候 音響會補聲
浪聲來增加熱血度XD


缺點

說完優點該來說說缺點了

前面提到的無線Apple Car Play雖然方便 但會有明顯的細微延遲 所以在換歌的時候會延
遲大概一秒才跳下一首 當然無線充電慢到歪應該不用多說

除此之外車機偶爾會發生故障 好一點強制重開車機就解決 雖小一點就要停車熄火等一下
後才會好 用車近一年來發生大約10次左右

倒車顯影跟360度環景和賓士相比有待加強 賓士的鏡頭都有廣角 相比之下Arteon的視角
都比較近而且畫質也比較差

全速域ACC偶爾會跳出無法使用 有時候過一陣子就好 有時候要等重新熄火啟動後才好

ACC的部分有回原廠檢測 原廠回覆說要換方向盤 目前等料中


總結

保養的部分因為是租賃都由原廠負責 所以沒辦法分享 抱歉

以Arteon的價位來說 如果不看品牌 真的是一台非常超值的車 出得了廳堂又入得了廚房

車子的本質真的是出乎我想像的好 不難理解為什麼會有一群死忠鐵粉默默支持

因為是租賃 持有時間只有一年 所以沒辦法給更多心得 但在這一年內對這台車真的很滿
意

以上為小弟一年的用車心得 提供給版上大大們參考

https://i.imgur.com/Az5L9nE.jpg

https://i.imgur.com/YqJMhXR.jpg

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