VW BORA三萬公里數保養 - 歐洲車

※ 引述《virgoyun (隨興)》之銘言：
: 請問~福斯 BORA 1.6
: 車子很少開~已經是6年的車了~才開到36000多~~
: 原本一直都是在高雄的福斯原廠保養，曾換過電瓶、大風扇
: 近期實在是COCO變少~
: 決定到民間的保養廠
: 一經估價~
: 基本的保養~變速箱油~一瓶510 *3
: ATF濾網 德國 510元
: ATF墊片 德國 430
: 正時皮帶~原廠 1550元
: 舵輪 德國 2200元
: 水幫浦 原廠 3099
: 變速箱油更換工資 400元
: 正時皮帶更換工資 1600元
: 我以為只有原廠會收工資錢~~
: 外面的民間保養廠應該只收零件錢而已~
: 想不到.....也有收費....
: 想請問各位的是...換正時皮帶也需要換到水幫浦嗎?
: 不知他以上的收費合不合理呢?
: 謝謝!

關於VAG維修收費合不合理的問題可以google德一洋行

裡面關於各種維修收費價格和零件售價都非常透明

原PO上面列舉的零件價格比和零件商拿的價格略貴

但和原廠相較便宜許多

現在即便是去外面民間保養廠也都會收工資的

原PO的車子開了6年只開36000km算少

但BORA每30000km要換變速箱油，這次是嫌晚了

VW變速箱最好使用原廠變速箱油和濾網

在維修的時候要仔細看，若是吃到其他ATF油

或是使用副廠OEM會掉屑的濾網，變速箱大去之期不遠就近了

此外，為什麼要換水PUMP是因為BORA水PUMP的葉片是塑膠件

長期和高溫的冷卻液接觸會有老化脆裂的問題產生

若是剝落堵住冷卻水道後續處理費用會讓你直接想換車

而換正時皮帶拆的時候剛好可以順便處理更換

所以車廠才列在更換清單裡

只是我比較好奇的是為什麼只幫原PO換正時皮帶

其他綜合皮帶和舵輪都沒有更換的必要呢？

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