VW DSG變速箱瑕疵判定 總代理聲明無問題 - 歐洲車

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VW DSG變速箱瑕疵判定 總代理聲明無問題

今日媒體相繼批露交通部已針對VW汽車DSG變速箱瑕疵做出判定，並要求車商本月底前提出
召回計畫，但依總代理太古標達的聲明看來，似乎公權力至今仍然無效，相關車主仍只能
自求多福。

DSG變速箱在國內傳出多起故障事件已有逾八十位車主向立委陳情，直指變速箱設計有瑕疵
，狀況是突然失靈、失去動力，影響行車安全。而交通部委託車輛安全審驗中心彙整資料
判斷和分析的初步調查報告出爐，認定此問題確屬通案並發函要求車商在本月底前提出召
回計畫。車商若不召回，一旦進入調查程序而又被認定必須強制召修，車商再不從，則可
罰三十萬元以上、且屬連續罰。使用DSG變速箱的車款以福斯汽車數量最多，估計受影響數
量約五萬輛。

事實上，多數廠商在交通部建議主動召修之後都會進行召回，目前福斯總代理不進行是少
數特例，交通部可能於下月啟動調查機制，一旦最後調查認定有安全疑慮，將用公權力強
制福斯召修，若業者繼續置之不理，才可能進行裁罰。

DSG變速箱問題似乎與大陸VW車主抗議、並因此延長保固為10年/16萬公里的事件相似。汽
車媒體圈猜測，恐怕是官方深入調查曠日費時，屆時說不定總代理已換人，且召回所費不
貲，且DSG真有瑕疵也應該是VW德國原廠負責，在總代理未取得德國原廠授權確有問題，或
是被通知召修方式前，總代理目前的「相應不理」其實也屬情非得已。畢竟，有良心的商
人誰會願意販賣有問題的產品。

福斯汽車臺灣總代理標達汽車針對車輛安全審驗中心，就某些車主指稱福斯汽車配置之DSG
變速箱具有瑕疵，所作成之汽車安全性分析報告也在官網上說明如下：

車輛安全審驗中心汽車安全性分析報告僅為初步報告，並非主管機關交通部對於福斯汽車
DSG變速箱之最終調查報告；該報告是供交通部決定是否進一步進行調查之內部參考文件。

標達汽車及福斯原廠將進一步提供交通部相關技術細節等資料，以證明福斯汽車配置之DSG
變速箱並無安全性疑慮。

台灣是福斯汽車於亞洲區最重要的市場之一，消費者之權益一向為標達汽車及福斯原廠最
優先之考量。所有在臺灣銷售的福斯汽車皆依臺灣相關法規通過安全審驗，符合所有相關
之安全標準，DSG變速箱並無安全性問題。

此外，於全球其他市場，當地各主管機關針對福斯汽車配置DSG變速箱，所進行且完成之安
全性調查，亦顯示DSG變速箱並無安全性問題。

為繼續提供臺灣消費者高品質之產品及服務，標達汽車將密切配合德國福斯原廠，向交通
部及社會大眾說明，於包括台灣在內的全球市場，福斯汽車所配置DSG變速箱並無安全性問
題。

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第四段 "畢竟，有良心的商人誰會願意販賣有問題的產品。"
那太古是??

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