※ 引述《timberland (期末金雞掰)》之銘言：
抱歉，很多地方先自行刪除 ^^
: 那又看到大家對福斯原廠似乎都不是很滿意~那AUDI呢?還是兩家源頭一樣所以沒差?
基本上這台TOURGE的維修保養跟一般馬路上常看的的VW並不相同
而是和PHAETON一樣的 (拼字也許兩個都拼錯了 ^^")
也就是有VW專為高級車車主設計的VIP保養流程與接待方式
如同同集團的AUDI S系列有自己的本身保養專屬禮遇
所以對於原廠是否滿意可能要直接問車主才準
就如同VW這兩台高價位車款展示區域有分開一樣
: 推 doublefat:VOLVO XC70應該可以符合原PO的需要吧 04/25 21:22
: → timberland:哈哈~Range Rover爆預算太多了吧~而且LAND ROVER給我 04/25 21:45
: → timberland:感覺(最近)好像快倒(講講而已啦)~哇...搖船~最怕這種車 04/25 21:46
: → timberland:了~VOLVO阿~恩....我會去看看這台車的資料!! 04/25 21:47
家裡曾經跟原PO一樣有這方面的困擾
甚至因為某些關係，還有機會買到全新、未掛牌，但是價位超低的TOURGE
不是領牌車、也不是業績車！是顏色、配備等可以任意選擇的正常車
價位之低，嗯嗯，只能暗示到連買來賣二手車商應該都有賺~~~~~
但這不是重點
重點是最後牽的車子是正是d大推薦的車款VOLVO XC70
這台車目前全國真正有在路上跑的應該不到200台吧
一方面是才上市約半年，廣告又幾乎沒有
但是VOLVO在台灣不算熱門車種應該才是最主要的原因 ^^"
假如原PO是要考慮越野性能強
不用說一定是VW大T，不用改就可以直接越野去
但是如果要考慮到舒適、質感等卻是XC70勝出
特別是座椅的舒適度
放眼當今車壇，很少有座椅舒適設計的比VOLVO優秀的
至於油耗，我相信都在原PO可以接受的範圍
XC70新車期約10.5KM/L
兩台車都去開一下
同一天分成上下午各試開一台
答案不就馬上出來了
另外建議可以找目前擁有差不多定位車款的朋友
共同去感受一下
如此也比較容易比較出優缺點
特別是在缺點的部份
就像如果今天讓我有機會去開法拉利，我一定除了說讚還是讚
可是找個蠻牛的車主去開烈馬，體驗出來的優缺點一定完全不同
--
若有任何需要可以私下MAIL給我 ^^
--
抱歉，很多地方先自行刪除 ^^
: 那又看到大家對福斯原廠似乎都不是很滿意~那AUDI呢?還是兩家源頭一樣所以沒差?
基本上這台TOURGE的維修保養跟一般馬路上常看的的VW並不相同
而是和PHAETON一樣的 (拼字也許兩個都拼錯了 ^^")
也就是有VW專為高級車車主設計的VIP保養流程與接待方式
如同同集團的AUDI S系列有自己的本身保養專屬禮遇
所以對於原廠是否滿意可能要直接問車主才準
就如同VW這兩台高價位車款展示區域有分開一樣
: 推 doublefat:VOLVO XC70應該可以符合原PO的需要吧 04/25 21:22
: → timberland:哈哈~Range Rover爆預算太多了吧~而且LAND ROVER給我 04/25 21:45
: → timberland:感覺(最近)好像快倒(講講而已啦)~哇...搖船~最怕這種車 04/25 21:46
: → timberland:了~VOLVO阿~恩....我會去看看這台車的資料!! 04/25 21:47
家裡曾經跟原PO一樣有這方面的困擾
甚至因為某些關係，還有機會買到全新、未掛牌，但是價位超低的TOURGE
不是領牌車、也不是業績車！是顏色、配備等可以任意選擇的正常車
價位之低，嗯嗯，只能暗示到連買來賣二手車商應該都有賺~~~~~
但這不是重點
重點是最後牽的車子是正是d大推薦的車款VOLVO XC70
這台車目前全國真正有在路上跑的應該不到200台吧
一方面是才上市約半年，廣告又幾乎沒有
但是VOLVO在台灣不算熱門車種應該才是最主要的原因 ^^"
假如原PO是要考慮越野性能強
不用說一定是VW大T，不用改就可以直接越野去
但是如果要考慮到舒適、質感等卻是XC70勝出
特別是座椅的舒適度
放眼當今車壇，很少有座椅舒適設計的比VOLVO優秀的
至於油耗，我相信都在原PO可以接受的範圍
XC70新車期約10.5KM/L
兩台車都去開一下
同一天分成上下午各試開一台
答案不就馬上出來了
另外建議可以找目前擁有差不多定位車款的朋友
共同去感受一下
如此也比較容易比較出優缺點
特別是在缺點的部份
就像如果今天讓我有機會去開法拉利，我一定除了說讚還是讚
可是找個蠻牛的車主去開烈馬，體驗出來的優缺點一定完全不同
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若有任何需要可以私下MAIL給我 ^^
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