最近家裡有打算換車
不過應該不會考慮換到luxury等級的品牌
小弟人目前在美國 我對VW並不算熟
對它的印象就是很普通很普通的內裝
但是有歐洲車的造車品質
這邊不少朋友擁有GTI 算是CP值跟實用性兼顧得非常好的車
===================================以上閒聊==================================
最近有人推薦我VW Golf Variant
找了一下才發現這台車在美國好像是叫做Jetta SportWagen
但是在規格上有如下差異:
Golf Variant 1.4 TSI Jetta Sportwagen S
-----------------------------------------------------
DSG雙離合 7速自手排 Tiptronic 6速
1.4L TSI 4-cylinder 2.5L 5-cylinder
122hp 170hp
17.61 hwy/11.53 city 14.03 hwy/9.78 city (both KM/L)
合金鋼圈 非合金鋼圈
其中台灣的 Golf Variant 只有區區122hp
這樣真的有可能夠用嗎
比日系車更重的車體卻配上馬力更小的引擎
有一說是 DSG 的離合器的力量傳遞非常smooth非常到位
但我想那只是指力量銜接的部份吧?力量不夠應該還是不夠才對
台灣VW這樣配置的原因應該是因為要跟北美的 Jetta Sportwagen TDI 比較
因為油耗的部份我換算完跟 TDI 幾乎一模一樣
不過 TDI 是 2.0L 140hp 柴油引擎低轉比較有力
不知道這顆1.4L TSI渦輪有辦法模擬出柴油引擎的出去表現嗎?
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不過應該不會考慮換到luxury等級的品牌
小弟人目前在美國 我對VW並不算熟
對它的印象就是很普通很普通的內裝
但是有歐洲車的造車品質
這邊不少朋友擁有GTI 算是CP值跟實用性兼顧得非常好的車
===================================以上閒聊==================================
最近有人推薦我VW Golf Variant
找了一下才發現這台車在美國好像是叫做Jetta SportWagen
但是在規格上有如下差異:
Golf Variant 1.4 TSI Jetta Sportwagen S
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DSG雙離合 7速自手排 Tiptronic 6速
1.4L TSI 4-cylinder 2.5L 5-cylinder
122hp 170hp
17.61 hwy/11.53 city 14.03 hwy/9.78 city (both KM/L)
合金鋼圈 非合金鋼圈
其中台灣的 Golf Variant 只有區區122hp
這樣真的有可能夠用嗎
比日系車更重的車體卻配上馬力更小的引擎
有一說是 DSG 的離合器的力量傳遞非常smooth非常到位
但我想那只是指力量銜接的部份吧?力量不夠應該還是不夠才對
台灣VW這樣配置的原因應該是因為要跟北美的 Jetta Sportwagen TDI 比較
因為油耗的部份我換算完跟 TDI 幾乎一模一樣
不過 TDI 是 2.0L 140hp 柴油引擎低轉比較有力
不知道這顆1.4L TSI渦輪有辦法模擬出柴油引擎的出去表現嗎?
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