W124 改雙層倍力器+小對四卡鉗 - 汽車

各位好 我又來拋磚引玉了

W124的原廠煞車一直頗為人詬病

尤其開慣日系車 老賓會覺得我到底踩了三小

我的改善方法是換上大水牛的雙層Air tank+E320的前小對四活塞卡鉗

如果預算有限,換上雙層是最有感的！

以往煞車重 又要踩的深 腳很酸

改了之後大概1/3深度就夠應付90%的狀況了

總磅跟原來單層的一樣可以沿用

油管喬一下就好，不用換

雙層本體網路上大概2000-2500

並不貴 工錢就看各家修理廠了


對四卡鉗在緊急狀況下我覺得比較有感

平常倒是還好

比較需要注意的有幾點

1.輪框j值

40幾的肯定要加墊片

我因為不想換框,所以直接上四個墊片

螺絲也要換 不然牙咬的不夠

墊片要訂做五孔的

通用型的鎖不緊


2.碟盤

碟盤可以沿用原本的

用E320規格的要拆水道

除非整組羊角改上去


3.油管

角度要小心不然可能會弄破

我是覺得沒有必要換金屬油管,原廠橡皮油管就很好用



我其實有點後悔換小對四XD 效果沒這麼明顯 但是多了一筆開銷

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