原文刪光光
最近去試駕了馬六碗2.5，蟒蛇碗，兩者試駕時間大約差兩周左右
有點憑印象在感受了，昨天還去看了鳥牌的Superb combi
兩款試駕路線不太一樣，不知道是不是考慮到動力問題
簡易說一下試駕心得:
蟒蛇走新北環快，有幾段沒有相機，可以踩大力一點
內裝就是膠感重，沒有任何驚艷的點，螢幕解析度尚可
動力沒話說，肯定比馬六好，但操控感馬六好像好一點
儀表部分，我覺得有一點點小，色彩比較豐富，但有種俗感
馬六走64下新莊，全程沒有可深踩的點
內裝沒話講，看了只有舒服，動力在一般巡航下，我覺得還不錯
螢幕解析度明顯差了點，大小好像也小一點，抬頭顯示的質感表現也相當不錯
後座空間真的頗小，再加上沒有天窗，整個後座空間上的表現更加...迷你
也去看了Superb combi，說真的沒有很喜歡sportline的內裝麂皮感
但1.4入門版感覺又不夠用，而LK太貴真的捏不下去，但空間上就是如傳說中的大到驚人
原本有看PV，乾式的風險爬文後真的會怕，至少這台是250濕試，騙自己比較安心?
比較扯的是連試駕車都沒有，要買還要到明年3月左右才能交車
看了各種sportline的開箱文，實在覺得鳥牌這台也不賴
三台外型我都覺得頗帥，但說真的骨子裡是想買歐系車
但馬六開起來爽度實在也不錯，現在排名大概是 鳥>馬>蛇
但鳥牌沒得試駕，直接下定好像有點衝，請問大家會怎麼選呢?
另外請問，如果現在下定鳥牌，應該就是新聞上的小改款了吧?
https://carnews.com/article/info/079de063-81d7-11e9-86c1-42010af00004
謝謝各位
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最近去試駕了馬六碗2.5，蟒蛇碗，兩者試駕時間大約差兩周左右
有點憑印象在感受了，昨天還去看了鳥牌的Superb combi
兩款試駕路線不太一樣，不知道是不是考慮到動力問題
簡易說一下試駕心得:
蟒蛇走新北環快，有幾段沒有相機，可以踩大力一點
內裝就是膠感重，沒有任何驚艷的點，螢幕解析度尚可
動力沒話說，肯定比馬六好，但操控感馬六好像好一點
儀表部分，我覺得有一點點小，色彩比較豐富，但有種俗感
馬六走64下新莊，全程沒有可深踩的點
內裝沒話講，看了只有舒服，動力在一般巡航下，我覺得還不錯
螢幕解析度明顯差了點，大小好像也小一點，抬頭顯示的質感表現也相當不錯
後座空間真的頗小，再加上沒有天窗，整個後座空間上的表現更加...迷你
也去看了Superb combi，說真的沒有很喜歡sportline的內裝麂皮感
但1.4入門版感覺又不夠用，而LK太貴真的捏不下去，但空間上就是如傳說中的大到驚人
原本有看PV，乾式的風險爬文後真的會怕，至少這台是250濕試，騙自己比較安心?
比較扯的是連試駕車都沒有，要買還要到明年3月左右才能交車
看了各種sportline的開箱文，實在覺得鳥牌這台也不賴
三台外型我都覺得頗帥，但說真的骨子裡是想買歐系車
但馬六開起來爽度實在也不錯，現在排名大概是 鳥>馬>蛇
但鳥牌沒得試駕，直接下定好像有點衝，請問大家會怎麼選呢?
另外請問，如果現在下定鳥牌，應該就是新聞上的小改款了吧?
https://carnews.com/article/info/079de063-81d7-11e9-86c1-42010af00004
謝謝各位
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