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來自autoblog報導 最底下有新聞稿
先來看一下名單 是美國人(吧)選的
是有分組比賽的 歐洲車獲得的獎項不多
The 2010 Ward's Auto Interior of the Year winners are:
* Subaru Outback (Popular-priced car under $29,999)
$29,999 鎂以下大眾車
* Infiniti M56 (Premium-priced car)
高級定價車
* Lexus HS 250h (Hybrid car)
油電混合車
* Chevrolet Camaro (Sports car)
跑車
* Chevrolet Equinox (Popular-priced truck under $39,999)
$39,999 鎂以下大眾卡車
* Volvo XC60 (Premium-priced truck)
高級定價卡車
* Acura ZDX (Design Breakthrough)
突破性設計
* Mazdaspeed3 (Brand Expression)
品牌表現
* BMW 5-Series Gran Turismo (Design Versatility)
多樣性(?)設計
* Porsche Panamera (Inspired Design)
啟發性設計
==候選者名單==
A team of eight Ward's editors evaluated 40 vehicles that have either
all-new or significantly upgraded interiors this year.
選了40台在今年有新內裝或是有突破性升級的內裝進行評分
==評分方式==
Judging criteria included aesthetics and design harmony, comfort,
driver information, ergonomics, fit and finish, materials,
safety and overall value.
評分方式包含了，漂亮與設計和諧程度，舒適性，駕駛者資訊，人體工學，
組裝與加工，材料，安全性和總體價值。
==以下心得文==
雖然歐洲車上的不多，不過從獲獎的方式，不知道是不是可以推測，
雖然歐洲車的設計並不一定是被大眾所熱愛，但是在設計上作出了許多的嘗試與突破，
是相對前瞻性而非保守的設計。
依照小弟自己和設計師與汽車製造商打交道的心得，我是覺得，
歐洲車在設計哲學上與美國人所需求的不太一樣，
相對於日本人的虛心學習，好比像Subaru，他們在弄內裝的時候，
對於美國人想要的與需要的東西，付出了很多的心思。
(Subaru 這些人滿認真的，問了許多問題，一不小心就可能被電....囧)
而相對於歐洲一些車廠，在設計內裝的時候，會看得出設計師一些風格的堅持，
或是說對他們所認為的藝術和美的堅持，雖然相對的難以溝通，
但是卻很容易有令人驚艷(不管是大好或是大壞)的設計或是突破。
感覺有點像，歐洲人提出一些前衛的概念，而日本和美國人，將這些概念修飾的更親民，
當然不排除和車廠的市場定位較有關係，但是卻也不能否認這些車商，
在設計上所展現出的一些民族特性。
不知道各位板大有沒有甚麼心得可以分享的，
在許多專業前面獻醜，小弟感到相當害羞。
(我知道板上還有Chris Bangle的學弟....)
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