省略其原理不談
小弟日前自行從美國帶回Snow Performance的Water Injection套件
目的當然就是降排溫囉，目前的車子只要小小操一下（真的只是小操）
排溫就直上850度（這還是只量從渦輪出來的溫度，頭段溫度不可考、亦不敢考）
原本是想DIY自行安裝，想說頂多接接電源線跟地線，簡單嘛！
也費盡千辛萬苦找到車子的空氣流量（引擎轉速）與電壓變化的關係
其實我的MAF是GM系統，根據不同流量產生不同的頻率，但套件有個轉譯器...這段省略
結果萬事具備，只欠...water tank...
是的，該公司的套件所附的水箱為半加侖大小，但是形狀極端方正
引擎室過小無法安裝，即便可以把車架高，裝在引擎室內較低的位置
但是這樣根本沒辦法很方便的添加冷卻水（50％的甲醇溶液）
我知道最後的大絕招是把雨刷水箱拿來用
但在那之前，有沒有其他的方式可以取得形狀比較細長，但底部寬闊的容器？
希望大家集思廣益幫小弟想想Orz...
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小弟日前自行從美國帶回Snow Performance的Water Injection套件
目的當然就是降排溫囉，目前的車子只要小小操一下（真的只是小操）
排溫就直上850度（這還是只量從渦輪出來的溫度，頭段溫度不可考、亦不敢考）
原本是想DIY自行安裝，想說頂多接接電源線跟地線，簡單嘛！
也費盡千辛萬苦找到車子的空氣流量（引擎轉速）與電壓變化的關係
其實我的MAF是GM系統，根據不同流量產生不同的頻率，但套件有個轉譯器...這段省略
結果萬事具備，只欠...water tank...
是的，該公司的套件所附的水箱為半加侖大小，但是形狀極端方正
引擎室過小無法安裝，即便可以把車架高，裝在引擎室內較低的位置
但是這樣根本沒辦法很方便的添加冷卻水（50％的甲醇溶液）
我知道最後的大絕招是把雨刷水箱拿來用
但在那之前，有沒有其他的方式可以取得形狀比較細長，但底部寬闊的容器？
希望大家集思廣益幫小弟想想Orz...
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