Waymo CEO 突然離職 外媒：高層不滿表現 - 汽車

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By Brianna
at 2021-04-06T09:59

Table of Contents

Waymo CEO departure comes after tenure filled with milestones, hurdles and hype
https://reurl.cc/4yvv6V

https://i.imgur.com/3zrNojL.jpg



※ 引述《LimYoHwan (gosu mage)》之銘言：
: 連結
: https://tinyurl.com/k7n74atk
: 內文
: 【明報專訊】Google母公司Alphabet的自動駕駛公司Waymo前日宣布行政總裁John Krafci
: k離職，公司創辦人之一兼技術總監Dmitri Dolgov與營運總監Tekedra Mawakana將躍升為
: 聯席行政總裁，共同承擔領導工作，而已領導Waymo約5年的John Krafcik將轉任顧問。
: 任內從Alphabet分拆 現估值2340億
: John Krafcik未有解釋辭職原因，在其任內，Waymo成功從Alphabet分拆出來，為Waymo外
: 部融資32.5億美元（約253.5億港元），現時這間自動駕駛公司的估值已達到300億美元（
: 約2340億港元）高位。
: 英國《金融時報》則認為，John Krafcik的突然離開，可能與管理層不滿意其在Waymo的表
: 現有關。報道指出，2018年Waymo與捷豹和快意佳士拿達成協議，計劃為當年啟動的無人駕
: 駛車隊生產逾8萬輛自動駕駛汽車，然而該項目進展遲緩，Waymo One無人駕駛召車服務迄
: 今只有鳳凰城一處運營點，並且還只是該城市一部分區域。
: 無人駕駛車隊項目進展慢
: 另一方面，報道亦引述兩位知情人士指出，Waymo前後已經耗費了數十億美元；在自動駕駛
: 何時可以為公司貢獻可觀收入的問題上，Alphabet高層可能愈來愈不耐煩，John Krafcik
: 去年為Waymo進行外部融資，可能間接證明了Alphabet已不想為Waymo繼續「燒錢」。
: 心得
: 投資大筆金額，車子只能在鳳凰城打手槍，連CEO都覺得丟臉了，面對特斯拉，只好離職。



California Robocar Disengagement Reports Reveal Tidbits About Tesla,
AutoX, Apple, Others
https://reurl.cc/jqYOQm

Total miles driven 2020
https://i.imgur.com/uDexfqQ.jpg

2020 California Disengage Reports
https://i.imgur.com/OH9lrNQ.jpg

最突出的兩家

Waymo：自駕里程大約超過60萬英哩，跳脫率大概是3萬英哩一次

Cruise：自駕里程數更多約75萬英哩，跳脫率大概是2.8萬英哩一次

https://i.imgur.com/HulVHkD.jpg

Waymo跳脫率從2019年的每13219英哩一次進步到每29944英里一次

Cruise跳脫率從2019年的每12221英哩一次進步到每28520英里一次



Tesla：0

因為Tesla宣稱FSD是輔助系統
https://i.imgur.com/mrvjfbp.jpg



一個原因是Tesla不願意負責

另一個原因是FSD beta系統的穩定

Tesla's "Full Self Driving" Beta Is Just Laughably Bad and Potentially
Dangerous
https://reurl.cc/e97ZK7

Tesla's 'Full-Self Driving' Beta Is Concerning and Dangerous In Real World
https://indianautosblog.com/teslas-full-self-driving-beta-in-action-p322936



自駕里程60萬英哩，整年只跳脫20~21次的Waymo

相比下停留在Lv2階段，常誤判的FSD beta，在2020年完全沒有自駕數據的Tesla

結果某人心得是Waymo只敢躲在鳳凰城? 不敢面對特斯拉?

XDDDDD

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All Comments

Kama avatar
By Kama
at 2021-04-10T09:00
副教主在水桶裡氣到發抖
Rachel avatar
By Rachel
at 2021-04-12T17:11
Michael avatar
By Michael
at 2021-04-13T22:25
特斯拉就被部分人吹到招黑啊...如果是反串真的成
功
Olga avatar
By Olga
at 2021-04-14T04:17
天大的笑話 沒有自駕數據 哈哈
Bethany avatar
By Bethany
at 2021-04-18T17:35
Waymo開出來啊 就開不出來 就是好笑
Jake avatar
By Jake
at 2021-04-22T07:56
內文貼的圖表不就是數據嗎
Jake avatar
By Jake
at 2021-04-22T12:53
在鳳凰城靠高精度地圖燒錢的打手槍數據
Michael avatar
By Michael
at 2021-04-23T11:27
@LimYoHwan 你的好棒棒建案是哪一棟啊?
Elma avatar
By Elma
at 2021-04-23T15:28
錢大講的數據是Lv5的自駕，特斯拉哪時候有Lv5?
Catherine avatar
By Catherine
at 2021-04-26T04:39
Apple連研發都躲躲藏藏怕被知道，不知道自駕里程從
哪裡統計出來的，如果是廠商自行提供那真的參考
Elma avatar
By Elma
at 2021-04-26T19:46
這麼厲害高層為啥不滿進度弱後 還在嘴硬下
Isabella avatar
By Isabella
at 2021-05-01T08:24
將領都躺地板了 底下還在吹
Olivia avatar
By Olivia
at 2021-05-03T05:45
法律好像沒有規定認證為DMV自駕里程的資料才能拿去
練model
Tracy avatar
By Tracy
at 2021-05-04T19:05
靠北 還真的有apple數據 我要笑死
Erin avatar
By Erin
at 2021-05-06T06:30
人家特首創需要手扶方向盤的level5 創新 懂?
Zanna avatar
By Zanna
at 2021-05-06T16:26
嗆人買不起嗆很大 問你多貴又不敢講 我也是笑死
Tracy avatar
By Tracy
at 2021-05-09T06:09
因為他會覺得好棒棒特斯拉一定比你強 只是沒公佈
Heather avatar
By Heather
at 2021-05-10T09:38
就像那時候在比電車油車性能的時候
特粉就會拿一堆還沒上市啦 還沒正式跑賽道的車
Ula avatar
By Ula
at 2021-05-11T04:49
來跟已經有成績的車比一樣 完全同一個調調
Isabella avatar
By Isabella
at 2021-05-16T01:18
每行文都反駁 回一下 怎麼離職了
Eden avatar
By Eden
at 2021-05-20T20:27
就還不夠好啊 但這個還不夠好也已經屌打特了
你看你的特斯拉有多可憐 XD
Ethan avatar
By Ethan
at 2021-05-21T05:12
L你要當左護法還是右護法自己認領吧
Heather avatar
By Heather
at 2021-05-24T00:37
夠好的話希望能看到他自駕上市，我可以在哪裡買到?
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2021-05-24T21:35
如果有別的電車品牌價格差不多自駕又贏T 我相信車主
們一定有一半以上變心。大家都會算
Odelette avatar
By Odelette
at 2021-05-27T11:03
正常人是都會算啦 但教徒會不會就不知道了
Rachel avatar
By Rachel
at 2021-05-31T10:01
特粉嘴申請LV4的因為發展進度欠佳CEO下台，結果特
斯拉搞這麼久還是LV2，老闆還是整天講幹話，從N年
前開始吹隔年會LV5，吹了幾年還是LV2，也沒有要下
台的意思
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2021-06-02T19:54
真的搞自駕，特斯拉跳脫率只會更高
Eden avatar
By Eden
at 2021-06-07T16:02
登入六千多次 副教要叫學長
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2021-06-08T08:47
@LimYoHwan 你倒是回一下 到底有多貴啊?
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2021-06-11T11:50
這種廠商自己給的資料 有什麼好吹的
Damian avatar
By Damian
at 2021-06-16T03:35
所以到底是什麼高級社區
Ethan avatar
By Ethan
at 2021-06-17T17:52
只會右轉的LV5累積出來的里程有多少參考意義?
Joseph avatar
By Joseph
at 2021-06-21T08:15
如果waymo在台灣上架我是真的希望不要右轉多
騎車的完全沒在鳥你打右轉燈還是硬要鑽
Queena avatar
By Queena
at 2021-06-22T05:01
可以的話我還是希望該作左轉就左轉 ^^~
Liam avatar
By Liam
at 2021-06-24T02:17
講道理推
Zora avatar
By Zora
at 2021-06-25T15:11
只會右轉?? 那不就是UPS的軟體?? UPS的路線規劃軟體
William avatar
By William
at 2021-06-27T16:24
就是寧可繞大圈也不左轉來降低事故率,那要Waymo做啥
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2021-07-02T01:05
記得有文章指出他們就是參考UPS還是郵局的數據
Irma avatar
By Irma
at 2021-07-04T08:54
選鳳凰城也是交通量沒那麼大,高樓沒那麼多,最重要的
Selena avatar
By Selena
at 2021-07-08T18:37
是亞利桑那的衛星訊號非常穩定,不然你事事曼哈頓
Blanche avatar
By Blanche
at 2021-07-11T20:13
自駕車要進交通複雜的區域,大概還要10年吧
Frederic avatar
By Frederic
at 2021-07-15T14:39
把Waymo拿到LA不知道跳脫率會不會多10倍XD
Agatha avatar
By Agatha
at 2021-07-18T22:03
拜託一下 特斯拉的AP連開直線都會出包了
Megan avatar
By Megan
at 2021-07-22T03:28
像紐約那樣滿街鬼探頭,行人不管紅綠燈沒車就過
Quanna avatar
By Quanna
at 2021-07-25T21:22
現在沒有一家能克服這種滿街鬼探頭的情況
Sandy avatar
By Sandy
at 2021-07-30T08:15
認真說FSD真的在騙人不懂而以
Edith avatar
By Edith
at 2021-08-02T13:08
樓上你懂？那你弄一個出來
我只是個消費者，誰弄的出來我就買
Carol avatar
By Carol
at 2021-08-04T21:17
Waymo CTO去年十二月的訪問說不知道怎麼scale欸
Mason avatar
By Mason
at 2021-08-06T23:16
比Cruise早四年做，現在還這鳥樣，Cruise還比較好
Thomas avatar
By Thomas
at 2021-08-11T21:02
一個鳳凰城花了11年，要不要算算全美要幾年...
Wallis avatar
By Wallis
at 2021-08-12T21:49
就算做起來，了不起就是uber，獲利能力能頂到哪邊？
Dinah avatar
By Dinah
at 2021-08-15T05:15
如果你知道怎麼賺錢，記得跟他們現在的CEO講
Jessica avatar
By Jessica
at 2021-08-16T15:41
因為他去年十二月還不知道
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2021-08-17T04:35
至少他賣車可以賺錢，信徒願意付錢讓他eps轉正
Waymo選鳳凰城還不如Cruise選LA
Enid avatar
By Enid
at 2021-08-19T21:50
到時候更多情況，看他又要花多少時間
Queena avatar
By Queena
at 2021-08-23T13:54
Cruise現在碰到個道路維修什麼的，都還要人力介入啦
Waymo就自求多福了
Anthony avatar
By Anthony
at 2021-08-25T17:43
起碼人家喊得出什麼等級就敢負什麼責任
Agnes avatar
By Agnes
at 2021-08-27T10:19
至少遇到躺平路中央的不會無腦撞，再來推卸自己lv2
Belly avatar
By Belly
at 2021-08-29T14:32
實驗階段哪有人一開始打魔王啦w
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2021-08-29T21:11
好文
Agnes avatar
By Agnes
at 2021-09-03T17:14
內鬥、燒錢營利遙遙無期，擺明著waymo近年來根本沒
Enid avatar
By Enid
at 2021-09-08T08:46
有突破性進展，CEO都掰了，鐵粉還是吹爆
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2021-09-10T19:38
你這就是CEO可能離職原因啊XD
不用扯技術落後之類，這篇主要是講這個
Sandy avatar
By Sandy
at 2021-09-12T21:24
公司問題歸公司的問題
Jacob avatar
By Jacob
at 2021-09-17T07:40
技術就算超前無法上市換成錢的確是沒什麼卵用
Dora avatar
By Dora
at 2021-09-19T07:57
因為L5的研究本來就是長期燒錢，所以賺錢為目的的
案例當然是0
Yuri avatar
By Yuri
at 2021-09-20T00:46
拿waymo跟Tesla在互酸互打真的很智障
台灣最會嘴砲的那間都還只有ppt
把人家酸到不能吃，自己的立場都不知道在哪裡
Faithe avatar
By Faithe
at 2021-09-20T15:00
至少5-10年才「可能」實現，基本上燒久了一定有爭
執XD
Dora avatar
By Dora
at 2021-09-24T12:35
所以特斯拉才打著旗幟賣L2老實說不意外
Olive avatar
By Olive
at 2021-09-26T12:18
所以馬斯克商人就很懂啊，先有電動車產品再來吹自
駕，技術上來說特的方案是不太可能讓自駕產生的成
本降低到車廠可以負擔的
Lily avatar
By Lily
at 2021-09-28T17:25
不過現在實作的公司目的應該也不是完成，是要找機
會賣大數據吧
Irma avatar
By Irma
at 2021-10-02T23:12
可能哪天看到特和他們買數據也不用意外（？
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2021-10-06T07:13
賣數據，或者賣圖資。
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2021-10-10T13:05
所以特這樣玩行銷我是能理解，但不分是非吹是另一
回事了
Agatha avatar
By Agatha
at 2021-10-12T22:56
有資料數據還被一切都在推測腦補的酸 特粉水平真高
Doris avatar
By Doris
at 2021-10-15T16:43
技術來講確實不是第一 股價倒是不錯 xd
Harry avatar
By Harry
at 2021-10-18T19:07
右轉轉起來～
Joe avatar
By Joe
at 2021-10-20T16:05
#1S-LYr7y
Joseph avatar
By Joseph
at 2021-10-23T10:04
特斯拉的是酒駕水平
https://youtu.be/sMvdI8nSAJE
Joe avatar
By Joe
at 2021-10-26T10:32
GM配的人力其實比Waymo多很多,滿滿的碼農卻很低調
Blanche avatar
By Blanche
at 2021-10-26T22:36
不知道美國保險業者能容許幾萬英里一次跳脫率....
Callum avatar
By Callum
at 2021-10-29T06:11
那部影片說的是特斯拉修掉那些錯誤了...
Elma avatar
By Elma
at 2021-11-01T06:28
英國看起來特斯拉處理不了圓環，有些地方也沒地圖
David avatar
By David
at 2021-11-02T03:38
靠Google地圖精確度太低，一進匝道要立刻切三線出去
也做不到
Blanche avatar
By Blanche
at 2021-11-06T15:33
圓環很可怕呀,歐美很多圓環都非常小,進去出來3秒鐘
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2021-11-07T16:01
除非時速10公里,不然依歐美的速限,軟體處理不了
David avatar
By David
at 2021-11-07T23:56
我是覺得highway LV3 趕快先開放
Sarah avatar
By Sarah
at 2021-11-08T23:50
市區的就留著多收集一點資料，反正已經有前例
LV3 限定區域雖然不講武德至少相對單純很多
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2021-11-09T09:32
那就等你的waymo離開了鳳凰城再來嘴吧

有關大樓特斯拉充電樁安裝

Kama avatar
By Kama
at 2021-04-06T09:45
※ 引述《ununnihao (安安你好)》之銘言： : : 哪一件不是你方便我我方便你？ : : 有問題？怎麼了？你累了？ : 整篇看起來就是二分法 : 一件公共事務，對一方有利，對另一方無利也無損 : 無利也無損的那方有任何義務要去同意嗎？ : 不同意就是低端嗎？ : 今天你想裝充電樁，對另一方有利嗎？ ...

有關大樓特斯拉充電樁安裝

Lucy avatar
By Lucy
at 2021-04-06T09:38
※ 引述《neverfly (neverfly)》之銘言： : 標題: Re: [問題] 有關大樓特斯拉充電樁安裝 : 時間: Tue Apr 6 00:06:33 2021 : : ※ 引述《ununnihao (安安你好)》之銘言： : : 最近是開區權會的旺季， : 所以前陣子問了一下同事， : 有幾 ...

有關大樓特斯拉充電樁安裝

Anthony avatar
By Anthony
at 2021-04-06T09:23
投票本來就是多數人意見為主 今天油車住戶比例遠遠超過電車比例，投票當然不會過啊 管委會要花錢安裝，管線會經過公設區域，沒電車的人當然覺得沒有好處 電車仔應該要致力推廣電車，提升電車比例才對啊！拉住戶免費試乘自己電車，或是住戶 要購買你可以贊助啊！住戶超過一半開電車，投票還怕不過嗎？ 那不然買房子的時候 ...

馬6怎麼殞落的阿

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By Zora
at 2021-04-06T09:03
馬六最讓人賭爛的是 當初眾人期待的汽油2.0WAGON 沒有配備投影HUD 但是不少死忠馬粉 尤其是馬六等WAGON的車主 還是掏出119.9的全額現金支持 (折價只有基本折價) 而且是18年3月春酒酒會發表引進時程 後馬上衝展示間訂車 我有一個朋友就是這樣 他原本開2.3S 正打算改看CR-V跟OUTBAC ...

有關大樓特斯拉充電樁安裝

Noah avatar
By Noah
at 2021-04-06T00:06
※ 引述《ununnihao (安安你好)》之銘言： : 整篇看起來就是二分法 : 一件公共事務，對一方有利，對另一方無利也無損 : 無利也無損的那方有任何義務要去同意嗎？ : 不同意就是低端嗎？ : 今天你想裝充電樁，對另一方有利嗎？ : 你提出一堆科學根據想說服另一方，裝了對他無損 : 真的無損，那又如何 ...