Mark Webber承認韓國站沒能拿到亞軍感到遺憾。
Mark Webber在今天舉行的韓國站上從第四位發車;比賽後半程,澳洲人與McLaren
車手Lewis Hamilton為P2展開了一場持久的戰鬥。但儘管擁有KERS這個超車工具,他仍以
失敗告終,Webber最終以第三名完賽。
比賽結束後,澳洲人承認對於這一成績感到失望,不過他效力的Red Bull車隊,今天
則提前三站將飲料商的車隊冠軍收入了囊中。
Webber在比賽結束後這樣講道:“今天是屬於車隊的一天,飲料商拿下冠軍是今天的
大事。我本人很失望沒能拿到第二名。第一次進pit時,我們的工作做的很棒,讓自己處
在了一個良好的位置上。”
“此後安全車的出動,拉近了所有車手的距離。但是第二次進pit的時候,我們則
做了最糟糕的事情,既沒有搶在對手之前,也沒有堅持到對手之後,而是在同一時間
進了站。”
很顯然澳洲人認為錯誤的進站時機,是導致他今天衝擊No.2失敗的一大因素。Mark
Webber今年總共拿到了3個杆位,但是截至目前無一個分站冠軍,他表示未來三站的目標
是能實現一個完美的週末,即打破冠軍荒。“我認為是努力實現一個完美的週末。”澳洲
人針對本賽季餘下的比賽目標說道。
http://sports.sina.com.cn/f1/2011-10-16/17085787308.shtml
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Mark Webber在今天舉行的韓國站上從第四位發車;比賽後半程,澳洲人與McLaren
車手Lewis Hamilton為P2展開了一場持久的戰鬥。但儘管擁有KERS這個超車工具,他仍以
失敗告終,Webber最終以第三名完賽。
比賽結束後,澳洲人承認對於這一成績感到失望,不過他效力的Red Bull車隊,今天
則提前三站將飲料商的車隊冠軍收入了囊中。
Webber在比賽結束後這樣講道:“今天是屬於車隊的一天,飲料商拿下冠軍是今天的
大事。我本人很失望沒能拿到第二名。第一次進pit時,我們的工作做的很棒,讓自己處
在了一個良好的位置上。”
“此後安全車的出動,拉近了所有車手的距離。但是第二次進pit的時候,我們則
做了最糟糕的事情,既沒有搶在對手之前,也沒有堅持到對手之後,而是在同一時間
進了站。”
很顯然澳洲人認為錯誤的進站時機,是導致他今天衝擊No.2失敗的一大因素。Mark
Webber今年總共拿到了3個杆位,但是截至目前無一個分站冠軍,他表示未來三站的目標
是能實現一個完美的週末,即打破冠軍荒。“我認為是努力實現一個完美的週末。”澳洲
人針對本賽季餘下的比賽目標說道。
http://sports.sina.com.cn/f1/2011-10-16/17085787308.shtml
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