Webber澳洲站起跑失誤原因查明 McLaren就故障道歉 - 一級方程式賽車 Formula One

賽後，Webber在講述自己的遭遇後，McLaren一度表示和ECU無關，是紅牛自己的問題。但
事後查明，這是由ECU的軟體故障造成的。


紅牛車手Webber在開幕戰中出現起跑失誤，原來是由於引擎控制電子單元（ECU）的軟體
故障造成的。McLaren作為F1賽車ECU的獨家供應商，已經向Webber和紅牛作出正式道歉。
在暖胎圈的時候，Webber的遙感資料就已經無法傳給工程師，紅牛不得不重啟Webber的資
料，導致他的起跑受到干擾，一下子從第二位下降到第七，最終以第六名完賽。賽後，
Webber在講述自己的遭遇後，McLaren一度表示和ECU無關，是紅牛自己的問題。但事後查
明，這是由ECU的軟體故障造成的。


這個故障也導致了Webber賽車的KERS被關閉，在前20圈他都沒法用KERS。賽後，紅牛領隊
Horner對McLaren部件的故障給予了譴責。“在暖胎圈我們失去了所有遙感資料，進而無
法正常的準備起跑，所以他在起跑時是盲目的。而且，ECU故障導致KERS關閉，我們重啟
了系統，他掉了很多名次。這個事情他們需要解決，因為在測試的時候就出現了很多問題
。”Horner說。


目前，McLaren是F1車隊ECU的獨家供應商，但是今年提供的新系統直到2月份的冬季測試
，也就是開幕戰前的六個星期才被車隊第一次使用。在之前的測試中，McLaren宣稱這個
部件是很穩定的。


McLaren在致歉聲明中說：
“一套ECU包含上千個部件，上萬個焊接點，是一套非常複雜的設備，它用來控制
動力系統和DRS，是賽車中最重要的資料系統。在墨爾本的時候，電子控制單元本身
是沒有任何故障的，但是由於一個和軟體相關的問題導致Webber的資料系統在暖胎圈
不得不重啟。這打亂了他的準備計畫，向Webber和紅牛車隊致以我們的歉意。我們
正一起努力工作防止類似事情再次發生。”





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