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WRX CVT vs 6MT-P - 價格

Sierra Rose avatarSierra Rose · 2018-01-20

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先說一下小弟的背景，沒買過手排車，只有駕訓班上課時練的是手排～平日都開
自排車，速霸陸是小時候的英雄，小時候的夢想，目前在觀望2018WRX的 CVT還有6MT-P作
為日常代步用車，距離來回一天不會超過20KM 用車基本上就侷限平日

沒記錯的話兩台價格是差不多的，486的CVT現在好像也蠻成熟的，據說加速也是蠻線性的
，但是貼背感似乎因為CVT的關係少了蠻多的，CVT會過熱好像也蠻尷尬的，不過CVT用來
日常用車偶爾熱血應該是足夠的...吧？

但是心中的小惡魔總會想著開手排的幻想，想到就熱血起來..！直接的加速感以及從小想
像中的帥氣感..等

但是小弟我沒有以手排作為通勤的經驗，加上家人勸退手排二手車價不佳、油耗表現以及
塞車時左腳會崩潰之類的，又讓小弟對手排有點怯步...

在6MT-P出之前有看到許多版友是因為6MT與CVT配備有蠻大的差距而怯步

但是6MT-P出來之後WRX討論串中比較少看到6MT-P與CVT的比較

很想有手排的操作感、加速感，又想要CVT的便利性以及二手價、油耗表現...等
不過自己還是不知道能不能有辦法接受手排的缺點

不曉得內湖速霸陸有沒有提供手排的試乘？
沒有考慮STI但感覺蛋捲好像比較想賣CVT

希望版上的手排車主以及各位大大能提點給小弟...


謝謝各位了TT



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All Comments

Lily avatarLily2018-01-23
手排塞車就累啊 山路+斜坡+塞車 沒有斜坡輔助的話更累啊
Emma avatarEmma2018-01-27
當然熱血車手 以上都當作沒聽見
搞不懂 486幹嘛非CVT不可....先天缺點無法克服
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-01-29
如果CVT真的那麼好 優點多過缺點 1A2B 沒理由不用
雙離合 高性能AT MT 自己選吧 CVT順順的開就好了
Elma avatarElma2018-01-30
買 Golf R / Focus RS 開起來還比較爽
Vanessa avatarVanessa2018-02-02
上面兩台都AWD的 DSG/6MT
Andy avatarAndy2018-02-03
臺灣沒有手排試乘喔，找車友借玩比較有機會
Mary avatarMary2018-02-05
這有什麼好難懂?CVT的優點剛好就豪華車不在意的部分阿
Noah avatarNoah2018-02-09
WRX有斜坡輔助，這台二手價CVT跟MT不會差很多吧
Oscar avatarOscar2018-02-13
油耗 便宜 豪華車最不需要 當然不用...
Bennie avatarBennie2018-02-13
最主要現在鋼鍊或是鋼帶的 可承受的最大扭力不算大
Vanessa avatarVanessa2018-02-17
也就是三十幾公斤 豪華車現在渦輪化後 隨便就超了
Rachel avatarRachel2018-02-19
https://www.youtube.com/watch?v=qqdCOsJRewc 手排
Callum avatarCallum2018-02-22
完輸 雙離合
David avatarDavid2018-02-23
手排市區塞車根本無感啊，連續上坡才會比較麻煩...
David avatarDavid2018-02-23
去過拉拉山 山路很斜 還塞車
自排車都往後滑了 嚇死人了
Joe avatarJoe2018-02-23
手排車在市區 你就開到左腳抽筋 一直含著含著 超累的
Odelette avatarOdelette2018-02-24
雙離合 AT 油耗現在也不比CVT差 性能更是優於CVT
David avatarDavid2018-03-01
雙離合在傳輸效率與耗損上 還略輸手排 手排結構太簡單
Una avatarUna2018-03-02
但是 在增壓化後 手排換檔回油 這是被殺的根本原因
Lauren avatarLauren2018-03-06
手排車最讓人崩潰的就是斜坡路邊停車在或在空間一敗的車
Hedy avatarHedy2018-03-08
位 塞車走停倒是還好
Sarah avatarSarah2018-03-10
斜坡問題 在有剎車輔助後完全解決
Kyle avatarKyle2018-03-15
這時候保險桿就是拿來卡前後車的
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-03-17
我當初也跟你一樣很猶豫，兩台想很久，也都有開過，手排
是夢想沒錯，但後來另一半直接說486很醜，我就直接買GTI
了
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-03-18
手排的優點 在於你能肆無忌憚地操他
Rachel avatarRachel2018-03-21
CVT猛操久了以後很難保證變速箱不會出問題
Zenobia avatarZenobia2018-03-23
？？？我看貨車司機沒有抽筋啊zzz
Queena avatarQueena2018-03-25
wrx手排二手價比較好 要賣比較好賣
Audriana avatarAudriana2018-03-26
手排沒那麼難 高速公路上貨車大部份手排 那還沒上坡起步
輔助還不是照樣開
Joseph avatarJoseph2018-03-28
拿golf R跟小佛RS出來的價差六十到一百二十萬你要出嗎？
Daph Bay avatarDaph Bay2018-04-01
wrx手排二手價比較好+1
Selena avatarSelena2018-04-05
而且WRX手排輪上馬力大CVT 30匹
Lucy avatarLucy2018-04-06
wrx手排的離合器跟sti mini coopers等算輕的
Emily avatarEmily2018-04-08
MT只是鄉民拿來嘴而已 不熟不會開就CVT
Eden avatarEden2018-04-12
選cvt除非你不改動力 不想換檔又想改動力再多花20去買gt
i吧
Edwina avatarEdwina2018-04-14
難道WRX主打 油耗和便宜？
WRX用cvt本來就令人費解
Harry avatarHarry2018-04-16
開cvt吧，這樣就退縮的人不適合開手排
Kelly avatarKelly2018-04-16
subaru要省成本吧 CVT自己的 AT要跟人買
Olga avatarOlga2018-04-18
有愛就不用考慮了，趕快下訂6MY，我是每天上下班30km，M
Leila avatarLeila2018-04-20
140i 6MT也是爽爽開...
Jessica avatarJessica2018-04-20
6MT...打錯
Oliver avatarOliver2018-04-22
有愛 手排的缺點都會變成優點 問題是你自己還不知道對
手排到底有沒有愛XD
Anonymous avatarAnonymous2018-04-25
WRX 不解釋 昨天看到一台藍色的 在高雄草衙道旁 帥
到掉渣
Margaret avatarMargaret2018-04-30
你確定你手會打的比CVT好？？之前坐朋友的硬皮鯊...那個
Carol avatarCarol2018-05-03
換檔...很想建議他買自排。快排也可以入錯。
Adele avatarAdele2018-05-05
我還蠻享受開sti塞車
Callum avatarCallum2018-05-07
gti價格差不多？ 現在手排cvt不是都125上下嗎？
Freda avatarFreda2018-05-10
開手排你光是高速公路下交流道要做到6543檔一路補油降
Ivy avatarIvy2018-05-14
檔無頓挫就需要有相當的技術了 （會電腦自動補油的不
Olga avatarOlga2018-05-15
算）
Lydia avatarLydia2018-05-17
有愛的就會覺得很好玩 不然大概只會想變臉
Kama avatarKama2018-05-21
這種車應該要買手排 我就是先買自排又轉買手排的
Enid avatarEnid2018-05-25
出手排我就買！！
Gary avatarGary2018-05-26
何苦6543，減速換個3-4檔前進不就好了，練技術例外啦
Xanthe avatarXanthe2018-05-29
當然是要一檔一檔下才好玩 也才安全
Yuri avatarYuri2018-05-31
會問這種問題，你的熱血我看還不足以把CVT開到過熱....
Blanche avatarBlanche2018-05-31
手排還有個好處就是借車的人會變少 不過這是身旁沒人會
開的前提
Andy avatarAndy2018-06-01
wrx cvt和手排的四驅也不同 不是只有手排和cvt的差別
Skylar Davis avatarSkylar Davis2018-06-01
誰跟你在那邊一檔一檔退的
Eden avatarEden2018-06-02
誰叫你不會一檔一檔退的
Yedda avatarYedda2018-06-05
基本上嫌開手排腳酸的十個有十一個開根本沒開過啦 呵呵
Noah avatarNoah2018-06-08
成熟CVT的供應商是日系品牌擁有 所以歐系美系改發展DSG
Rosalind avatarRosalind2018-06-11
手排就不能一邊開車一邊抓癢挖鼻孔
Blanche avatarBlanche2018-06-11
wrx手排 離合很輕 我不覺得那有辦法廢掉誰的腳 只是
Kumar avatarKumar2018-06-12
喜不喜歡能不能接受的問題
Odelette avatarOdelette2018-06-15
有本事 kobe 都行
Quintina avatarQuintina2018-06-16
手排+1 我買手排的時候朋友都說我傻了 但我不後悔
Christine avatarChristine2018-06-16
手排的缺點在熟了之後都不是缺點 自然無感
Liam avatarLiam2018-06-19
我開貨車塞市區怎麼都不覺得有什麼差…
Joseph avatarJoseph2018-06-20
建議你先去玩一陣子手排車再來想
David avatarDavid2018-06-24
手排比較有開車的感覺！自排就無腦上路
Rebecca avatarRebecca2018-06-26
不能邊開邊吃麥當勞
Adele avatarAdele2018-06-28
通常會買這車的 會開手排的機率很大
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-06-28
這種經濟門檻沒很高的手排車中古應該很好賣
Ina avatarIna2018-06-30
滿有趣的，若不是在賽道上的賽車，一檔一檔退只是在
增加離合器磨損與過熱，會怎麼說感覺是手排新手。
Delia avatarDelia2018-07-03
我開車通常不會一檔一檔退，騎檔車才會一檔一檔退，
因為檔車是序列式。
Agnes avatarAgnes2018-07-04
我同事連在市區也一檔一檔退。他說：因為喜歡換檔
Doris avatarDoris2018-07-06
在高速狀態下我是一定會一檔一檔退 保持隨時有足夠的
驅動力 這是安全的考量 當然這也是樂趣
Brianna avatarBrianna2018-07-07
去社團先弄一台二手的來開開
Emily avatarEmily2018-07-11
只要有正確的降檔補油 離合器應該也不會有什麼損耗
Puput avatarPuput2018-07-13
我覺得也許市區塞車頻繁的走走停停磨耗還更大
Puput avatarPuput2018-07-16
不太理解高速狀態下不一檔一檔退的理由為何？市區慢速
就算了 高速還跳檔？
Hamiltion avatarHamiltion2018-07-18
是我不會開手排車嗎
Damian avatarDamian2018-07-22
家人都哭么啦，我認識英國妹每天開手排車通勤，也會塞車
Oscar avatarOscar2018-07-26
，台灣男生是很嬌逆？！
Hamiltion avatarHamiltion2018-07-30
一般人(非拓海或土屋圭市戰鬥狀態)開一般手排車，
於工作轉速換到適合的檔位，比方3檔
Hedy avatarHedy2018-07-31
高速5檔下交流道頂多是放油門，降速踩煞車到轉速低
Freda avatarFreda2018-08-04
跳檔通常是指加速時不乖乖一檔一檔升，而1檔跳3檔
Rosalind avatarRosalind2018-08-05
或2檔跳4檔
Frederica avatarFrederica2018-08-07
會猶豫就自排，手排需要不顧一切的熱情 因為我現在是
Bethany avatarBethany2018-08-08
第三台手排車
Thomas avatarThomas2018-08-11
非職業車手的話 一般人手排換檔
Wallis avatarWallis2018-08-11
真的會比手自排用撥片換的快嗎？
Agnes avatarAgnes2018-08-12
用想的感覺是撥片比較快 就算讓她自動換檔
Quanna avatarQuanna2018-08-13
試過家裡的車 722.9 +跟 PDK 還有zf 8hp
Thomas avatarThomas2018-08-16
我自己是覺得90%的人用手自排都能比純手排快
Kyle avatarKyle2018-08-18
推
Quanna avatarQuanna2018-08-20
當然是手排啊 塞車又不會怎樣 開一陣子就習慣了
Caitlin avatarCaitlin2018-08-24
我就知道我一定不會開手排 原來“一般人”高速下交流
道就得要用踩煞車然後跳檔的方式開
Puput avatarPuput2018-08-26
一檔一檔降檔補油順順下來是新手的開法 長事實了
知識
Candice avatarCandice2018-08-28
現在我開手排已經不是為了“快” 沒意義了吧 對岸車
評說一句話 是坐高鐵爽還是騎馬爽？
Selena avatarSelena2018-08-29
一方面我喜歡機械的純粹感 另一方面 我對於修變速箱
Franklin avatarFranklin2018-08-31
這件事 真的很厭煩
Kyle avatarKyle2018-09-01
WRX手排行情比CVT好
WRX手排比CVT妥善率高
Mia avatarMia2018-09-02
WRX手排比CVT好養
WRX手排改裝潛力比CVT大
Iris avatarIris2018-09-03
手排沒有人下交流道是6543再退檔的。那是撥片人的思維
Elizabeth avatarElizabeth2018-09-04
六檔踩煞車在入彎前適當時速直接排入適當檔位才是對的
Sandy avatarSandy2018-09-08
沒有人一個彎補油換檔四次，沒有。
Andrew avatarAndrew2018-09-13
我新手嘛 sti不6543降檔補油一路下來 會很無力
Kristin avatarKristin2018-09-15
裝會還要教人看了挺無言的.......
Hedda avatarHedda2018-09-19
干sti什麼事？ 渦輪車輸出力道就只是轉速到達渦輪啟動
輸出有力只要維持在高轉就是有力，下交流道是
減速過程，減速過程是要有什麼力？
Puput avatarPuput2018-09-20
退檔的目的是為了減速再加速，連續退檔是要再加速四次
Elizabeth avatarElizabeth2018-09-21
嗎？
Ula avatarUla2018-09-23
你說對了 我就是要隨時保持再加速能力
Ivy avatarIvy2018-09-28
這是安全考量
Damian avatarDamian2018-09-28
就只是一個從時速110減至50的動作，講這麼複雜
你是要保持面子 不是保持動力...
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-10-02
很複雜？
Brianna avatarBrianna2018-10-06
你突發狀況需要加速 你怎麼做？
不到一秒內突發狀況你沒動力你怎麼閃？
Caroline avatarCaroline2018-10-09
你應該是撥片用久了以為手排也這樣開，但不是
Kyle avatarKyle2018-10-13
下交流道是減速過程，你下交流道是要突然加什麼速
Adele avatarAdele2018-10-13
不跟你扯你，你高興怎麼掰怎麼掰
William avatarWilliam2018-10-15
好吧 說不過你 我繼續用我新手6543 我高興就好
Edwina avatarEdwina2018-10-18
https://weiwenku.net/d/100401173
Daph Bay avatarDaph Bay2018-10-21
cvt便利，貼STI logo被老婆酸仿的時，就後悔沒上6mt STI
Noah avatarNoah2018-10-23
當然是手排啊......光是變速箱損耗後的動力......爽度就
Annie avatarAnnie2018-10-24
差很多了
Kama avatarKama2018-10-28
突發狀況有人在踩油門加速的嗎.....
又不是機車，還有傾角要靠動力來拉正的問題
Kelly avatarKelly2018-10-28
後面一台車衝過來你不加速？
Lauren avatarLauren2018-10-30
我可以煞車也同時有足夠動力加速 有什麼不好？
Zora avatarZora2018-11-04
原來我在高速公路上遇到要被超車時會爆衝的就你這種人
Ida avatarIda2018-11-07
樓上 你是有什麼問題？
莫名其妙
Puput avatarPuput2018-11-08
難不成我要說 原來會高速貼別人車尾鑽車縫的就是你這
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-11-09
種人？
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-11-14
問題可大了，有車衝過來就要加速是什麼神奇的開車方式
現在路上的追撞事故，也不會有讓你再往前加速的空間
Ursula avatarUrsula2018-11-19
你不懂保持安全車距 是你的問題
Harry avatarHarry2018-11-19
你不行不代表別人不行
Frederica avatarFrederica2018-11-21
不要幻想一個不會發生的情況來當藉口還振振有詞
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-11-26
遇到鑽車縫我只要加速拉他兩公尺車距 就足夠避免我車
尾被他掃到！
Emily avatarEmily2018-11-27
我就是要6543降檔補油 礙到你？
Yedda avatarYedda2018-11-29
你還管真寬啊
Una avatarUna2018-12-01
無聊！
Frederic avatarFrederic2018-12-04
10代Civic Hatchback 6MT 因人在美國
Edwina avatarEdwina2018-12-08
在這也常塞車或上坡 但我沒什麼感覺哈哈
Emily avatarEmily2018-12-11
這種車本來就要開手排才有意義，你看玩命關頭和頭文字D
為大家都知這種車手排才是其價值所在。有這預算想買自
排車的話，１A、2B、1L才是明智的選擇
Blanche avatarBlanche2018-12-14
，日系性能車有誰開自排？大家都麻開手排，你小時候看
到的馬路小英雄都是開手排，性能車手排二手價才高，因
Liam avatarLiam2018-12-15
<- 6543退檔
Genevieve avatarGenevieve2018-12-20
六速手排可以這樣退、大貨車16速這樣玩看看...
Isabella avatarIsabella2018-12-22
下交流道我也是6543退檔 要等紅燈才直接滑
Wallis avatarWallis2018-12-23
我也是如此 “山路”和“高速”基本上我會維持隨時都
有足夠的驅動力 市區慢速停紅燈就滑吧 無所謂
Olga avatarOlga2018-12-26
如果說，依序退檔是為了保持動力。為什麼跳檔退不行？
Audriana avatarAudriana2018-12-28
這樣說，假如6檔正在減速中，有突發狀況，真的從後面要追
撞。也是可以看目前速度退到合適檔位再加速，沒有必要依
序退檔。當然要怎麼開是個人意願，但除非賽道，不然沒必要
在一段直線減速路段依序退檔。意義不大。