WRX STI 開箱 一個月的心得 - 開車

Table of Contents

各位車板前輩們大家好

WRX是我小時候的夢想車,去年十一月初下訂,今年三月初交車
正2019年式
目前開了一個月,大概2000多公里

先上照片


https://imgur.com/JVgdA4V
18年後的外觀

https://imgur.com/PSfsq76
鼻孔很帥

https://imgur.com/qh8wlx2
大型尾翼+四出排氣管,侵略性十足

https://imgur.com/WDxPvWu
前六後二卡鉗

https://imgur.com/r7kwGpV
EJ25紅頭

https://imgur.com/mSk4VLl
方向盤握感超棒

https://imgur.com/0sHZNau
儀錶板

https://imgur.com/YMqKLiy
熱血的排檔桿

https://imgur.com/pYNpquG
油門、煞車、離合器踏板
腳踏墊是絨布不容易清理,之後會換掉

https://imgur.com/Liuss62
RECARO座椅

https://imgur.com/cPpU3C3
DCCD控制鈕及行車模式調整鈕
車子到展間才發現原來有電熱椅的功能= =

https://imgur.com/EtU3stD
中控台T字

https://imgur.com/VRh6c9M
主機支援Apple CarPlay及Android Auto

https://imgur.com/TwOId5l
防眩後照鏡
其實大型尾翼不太會檔視線
我覺得SUBARU車系在車內的透視感做得非常好
大面積開窗+向前延伸的A柱
再加上我還沒貼隔熱紙,視野超舒爽


https://imgur.com/X4HfBjc
後座空間
那個乖乖是業務送的…

https://imgur.com/rkaqTv2
有ISOFIX,當個好爸爸車也沒問題(?)

https://imgur.com/pK59LQ8
奇妙的生日快樂功能

https://imgur.com/7mGfg4G
1000km換油

https://imgur.com/WboWWRb
下班後偶爾跟同事洗車


下訂前我猶豫很久,要選6MT還是STI
各大論壇都說這兩款的特性很不一樣
https://tinyurl.com/y5rq7xqm
包含引擎、懸吊、方向盤、油耗…等
可惜這兩款在展示間都沒得試駕

以實用性來說,6MT比較高,以我菜鳥級的技術,6MT比較適合我
STI的外觀和內裝我比較喜歡
板上前輩說過如果喜歡自虐、喜歡開車的感覺就選STI
我覺得現在不衝,以後可能會遺憾,所以就捏上去了

後來業務帶我去聽STI發動的聲浪(樓上倉庫剛好有一台)
一聽之後,完全就是我要的感覺啊XD


駕馭心得

自從考完駕照後,十一年沒開手排車
還好開回家的路上綠燈起步熄火一次,沒造成其他用路人太大的困擾

我知道真正的大魔王在我家前面的入口
角度窄外加上坡,果不其然我卡在那邊上不去
我不記得熄火幾次,最後燒離合器把車子弄上去,出現濃厚的燒焦味QQ

交車後的下午找空曠的工業區練車,去習慣離合點及斜坡輔助的功能
隔天開跨縣市狀況就好多了

目前倒車比較容易熄火
如果再加上斜坡,那真的是最難的場地
需要小心翼翼的補油
那種要斜不斜的坡度,斜坡輔助是不會啟動的


在動力和操控方面,超滿意

之前都是開家裡的小排氣量NA國產車,對比很明顯
油門輕踩就很有感(打算繼續訓車,還沒重踩過,目前增壓peak 58kPA)
液壓方向盤並沒有想像的重手,山路上轉動力道恰到好處
過彎側傾很小,給駕駛者很大的信心
高速公路穩定性當然沒話說
現在開家裡的車反而很不習慣,怎麼120就飄成那樣XD


困難點

一、換檔時機

目前換檔還是會頓
我知道車速要和當前檔位的轉速匹配才會順
1-2檔之間最難抓

前幾天北部車聚,有位熱心的6MT鄉民帶我繞一圈
我發現他升檔的時機點很早,2000rpm以內
再加上放離合器的速度慢,乘坐起來很舒適

我則是常常2500rpm才換
我離合器速度放比較快
轉速沒匹配(接合的時間點不對),就會GG

假設我模仿他的操作方式
很早升檔,那麼二檔的轉速會變得很低,一給油門車子略抖
升三四檔這樣做會抖得更嚴重

我推測原因
1.STI低轉扭力不高
2.操作速度太慢導致轉速掉太低,STI的reg hang比較輕微


二、退檔補油

加速前退檔補油還行,但如果要邊減速邊退檔就頭痛了
比方說下交流道,右腳踩著煞車減速
左腳踩下離合準備退檔,此時右腳移動到油門補油
這段空窗期車子沒有任何減速的力道
這種突然、不自在的加速度變化會讓人不舒服

可能要跟趾才有得解
現階段先不考慮這個,把換檔練好再說XD


三、低速時的抽動

大概在10-20附近的速度
想要"穩定地"給油門讓車子"穩定地"前進異常困難
車子會一頓一頓的
可能要半離合+更精細的油門控制


四、Ringland Failure

聽說EJ25很容易掛在這點
如果常常在高檔位低轉速重踩油門的話

我不知道怎麼定義重踩
在五六檔的時候我都輕輕補油,盡量讓渦輪剛進入正壓一點點
2000rpm-2500rpm在高速公路上這樣做加速實在是有夠慢...



再來談一些特色

一、油耗很爛

高速:市區大概8:2
實際用手算平均油耗約9.2km/L
應該是我太慢換檔了,不過轉速拉高聲音讓人難以抗拒

二、隔音很差

主要是輪躁聲大
高速的時候音樂要開很大聲
此時BASS會震出一些組裝上的異音

三、排氣共鳴聲

冷車發動的時候轉速比較高,約1500rpm
此時會有明顯的低頻共鳴聲從後廂傳來

在市區低速巡航差不多是這樣的轉速
所以低速的時候車內也是很吵喔


總結

我覺得STI是一台有靈魂的車子,給駕駛者很多感官上的回饋
我還在摸索他的特性
和他一起成長、磨練技術是我現在最快樂的事情!
如果你和我一樣喜歡和車子對話,STI是非常棒的選擇

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All Comments

Bennie avatarBennie2019-04-02
熱血推推
Jacky avatarJacky2019-04-03
很棒的分享
Catherine avatarCatherine2019-04-03
CVT車主後悔沒買STI路過QQ
Ina avatarIna2019-04-04
頭推~~
Kama avatarKama2019-04-06
推 真強者 光看就累了XD
Emma avatarEmma2019-04-08
樓下底燈哥~
Genevieve avatarGenevieve2019-04-08
恭喜!手排
Emily avatarEmily2019-04-12
我...不是
Sierra Rose avatarSierra Rose2019-04-16
帥車一台
Bennie avatarBennie2019-04-17
優質文章,車版就是要多一些這種文
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-04-21
底燈哥的夢想
Gilbert avatarGilbert2019-04-24
手排帥
Freda avatarFreda2019-04-28
樓下底燈哥羨慕噓
Annie avatarAnnie2019-05-01
Sti只能推了!
Dorothy avatarDorothy2019-05-05
看來WRX是沒辦法給STI做參考了XD
Sarah avatarSarah2019-05-06
我老車沒轉速表 所以都是靠感覺在換的
所以我也不知道我是幾轉在換檔
Yuri avatarYuri2019-05-10
冷車發動的共振音是2nd air pump作動,約一分鐘就沒了
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-05-19
還是買6MT就好了,不想這麼累
Rebecca avatarRebecca2019-05-21
恭喜入手夢想車~
Hedda avatarHedda2019-05-22
這尾翼很有事
George avatarGeorge2019-05-23
新引擎低轉扭力強 ej是舊式高轉化 定位不一樣
Lauren avatarLauren2019-05-24
好車,但小改前明顯好看很多,實心氣壩很無言
Puput avatarPuput2019-05-25
鍵盤手排車主推,低檔位的時候如果要舒適還是要配合
離合器收放才行。2轉速低加速會抖,可能要試試換上二
檔時踩油門離合器再放慢一點
Sarah avatarSarah2019-05-30
推出手排就買,身體力行
STI就是要大尾翼
Emily avatarEmily2019-06-02
手排 sti 你的血溫一定很高
Ingrid avatarIngrid2019-06-05
升檔要順不是離合放得慢就好
Ethan avatarEthan2019-06-10
要前段快速放到接合點,才放慢接合
Jack avatarJack2019-06-11
帥炸 推推
Puput avatarPuput2019-06-14
真好
Andrew avatarAndrew2019-06-15
Jacky avatarJacky2019-06-19
上坡起步如果不熟悉的話,教練場手煞車那套還是不錯
James avatarJames2019-06-20
的,用手煞車當作煞車的輔助,這樣腳只要放在油門跟
離合器上就好,其實我覺得再幾個月後就不會有這些問
題了
Edwina avatarEdwina2019-06-20
帥車一台!
Charlie avatarCharlie2019-06-23
熱血推一個 我也很喜歡開公司手排車
Lily avatarLily2019-06-28
帥車推!
Charlie avatarCharlie2019-06-29
過來人的經驗:每天開,久了就會找到換檔的感覺
Mason avatarMason2019-06-29
下交流道的煞退檔步驟怪怪的,可以再請教其他車友!
Edwina avatarEdwina2019-06-29
帥車推
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-07-02
讚,蠻棒的
Olga avatarOlga2019-07-02
Steve avatarSteve2019-07-02
個人的經驗,一開始你一定覺得他超難搞,但是當你某天
突然開竅抓到他的脾氣進入一種人車協調的狀態…你會爽
到不行
Mason avatarMason2019-07-04
帥哥推
Joe avatarJoe2019-07-04
sti就是鄰居家的狗,會跟你玩,可是你玩得不好,他又會
咬你
Olga avatarOlga2019-07-07
上坡起步,不需要油門踩太多,轉速不要拉高,二是靠小
心的控制離合器來前進
Bethany avatarBethany2019-07-10
帥車+熱血 推
Queena avatarQueena2019-07-13
真的帥
Yedda avatarYedda2019-07-17
sti日常要開順,就是要很習慣控制他的離合器
Sandy avatarSandy2019-07-17
一般手排踩離合的時時機就是換檔,sti不是,你幾乎就是
一直在小心的在踩放半厲害
半離合
Caitlin avatarCaitlin2019-07-19
羨慕推,我也想買這台
Iris avatarIris2019-07-20
但是半離合又要很小心,sti轉速到3000又半離合…你就可
以聞到燒焦味了
Isla avatarIsla2019-07-21
Dinah avatarDinah2019-07-22
讚喔
Isabella avatarIsabella2019-07-24
你換擋時有小補一點油嗎?
Edwina avatarEdwina2019-07-25
手排就是帥
Faithe avatarFaithe2019-07-26
恭喜 車很帥
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-07-27
Gary avatarGary2019-07-27
恭喜
Andrew avatarAndrew2019-07-29
推,開過6MT 帥車一台
Elizabeth avatarElizabeth2019-07-30
等等 為啥同事車都奧迪?
Xanthe avatarXanthe2019-08-01
超棒的車,好羨慕
Hazel avatarHazel2019-08-06
某樓 誰在看轉速表換檔.. 一定是靠感覺啊
Cara avatarCara2019-08-07
幹濕了
Gary avatarGary2019-08-08
減速退檔那邊其實可以慢放離合解決,慢慢讓離合器咬合
Ethan avatarEthan2019-08-09
頓挫會小些,但這當然不是正確的作法,會跟趾還是較好
Ophelia avatarOphelia2019-08-12
超詳細心得 我還不推爆你
Michael avatarMichael2019-08-12
日常開不需要跟趾,但是開sti一定要開到隨時可以補油
匹配轉速
Emma avatarEmma2019-08-16
補油的精準度…你開久就會很自然抓到了
Linda avatarLinda2019-08-17
還有,不要低轉高檔位還深踩油門,據說引擎會壞!
Jake avatarJake2019-08-19
sti就是讓他盡情的拉高轉速就對了
你會發現動輒三四千賺換檔反而比較順暢
Faithe avatarFaithe2019-08-21
三四千轉
Necoo avatarNecoo2019-08-25
感覺離合器片很快就會被你玩壞了,還是恭喜你牽新車
Rosalind avatarRosalind2019-08-27
現在大多數的車都不需要狂拉轉,sti…你就是猛拉就對了
Bennie avatarBennie2019-08-29
拿來飆的車你拿去日常使用當然不順啊
Daniel avatarDaniel2019-09-03
Candice avatarCandice2019-09-03
sti設計還是很居家的
只是他骨子又要兼顧可以開賽道
David avatarDavid2019-09-03
乖乖應該要送 綠色der
Rebecca avatarRebecca2019-09-08
日常開在某些情況會尷尬到不行
這就是和wrx完全不同
David avatarDavid2019-09-09
我的心得,只要感覺sti那樣開會很爽,你就給他粗暴的
那樣開,不用擔心,因為他生來如此,例如,動輒就是五
六千轉
Kyle avatarKyle2019-09-13
反之,如果發現轉速稍稍高了一點半離合就會發出臭味…
就一定要非常非常小心轉速無論何時都要和檔位精準的匹
Catherine avatarCatherine2019-09-14
sti的寬容度很低,他會很清楚的告訴駕駛,什麼樣的操作
對他是傷害,要順著毛摸,你就會很快樂
Hedda avatarHedda2019-09-15
sti不是那種你一拿到手就能飛快的車,但是當你透過練
習和他越來越熟悉,你就會對他愛得要死
John avatarJohn2019-09-20
你就算開手排開十幾年,也可能一開始開sti一個轉彎就
熄火
Oscar avatarOscar2019-09-23
sti會逼迫你一定要進步,否則你一定開不順
Hedda avatarHedda2019-09-24
EJ25還是鑄鐵缸,用力操沒關係
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-09-25
還有,sti日常開不用飆也很爽
因為你日常開就已經需要用相對其他車更暴力的方式操作
Megan avatarMegan2019-09-28
我也還不會跟趾 目前只能退檔補油做快一點 或者等煞車煞到差
不多了才退檔 這樣那段失重感會小一點
Elizabeth avatarElizabeth2019-09-28
你看到sti可以平順的加減速換檔,其實已經需要很多的練
習才辦得到
大多數的車不會那麼難開順
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-10-03
有點眼熟的洗車場...竹南?
Zenobia avatarZenobia2019-10-08
喜歡自虐的,sti絕對讓你滿意
Jacob avatarJacob2019-10-08
看來STI很有個性阿XD
Callum avatarCallum2019-10-09
當你聽到sti發動和wrx發動的聲音…你就會驚覺sti和wrx
個性差異有多大
Brianna avatarBrianna2019-10-10
加油吧!我開了快三萬公里還是覺得sti很神奇…雖然他
不見得能跑贏其他人
Kyle avatarKyle2019-10-12
486車友就是推
Irma avatarIrma2019-10-16
6mt來推一個
Eartha avatarEartha2019-10-18
Daniel avatarDaniel2019-10-21
6AT吧
Una avatarUna2019-10-24
羨慕啊啊啊,帥到炸裂!
Hedwig avatarHedwig2019-10-28
好美啊! 恭喜
Emily avatarEmily2019-11-01
帥爆了
Leila avatarLeila2019-11-01
人車一體非sti莫屬了
Hardy avatarHardy2019-11-06
Steve avatarSteve2019-11-09
對了,有關下交流道減速,我都是用檔位切換讓車子速度
Dinah avatarDinah2019-11-13
自然的下降,就算是需要用到踩煞車減速,也不會需要在
踩煞車的時候變換檔位,所以日常開車其實是不需要跟趾
Audriana avatarAudriana2019-11-16
Frederic avatarFrederic2019-11-21
手排推
Anthony avatarAnthony2019-11-25
下交流道如果不會跟指的我都教先提早降到4檔,反正性能
車通常都密齒比轉速不會掉多低出灣也不會太吃力
Candice avatarCandice2019-11-28
優文 好帥
Selena avatarSelena2019-11-30
sti要跟趾好做必須要踩煞車到一個深度,那應該是為了
賽道吧,平常順順開不會突然踩那麼深,所以就做好降檔
補油就夠了
Audriana avatarAudriana2019-12-02
空間很大啦。好爸爸選擇 推
Callum avatarCallum2019-12-03
羨慕
Regina avatarRegina2019-12-07
這代的sti煞車很柔很線性,可是如果你踩到那個可以跟趾
的煞車深度,車子煞車力道很強的,小心被追撞
Olga avatarOlga2019-12-11
Ina avatarIna2019-12-16
帥慘了
Belly avatarBelly2019-12-19
Rae avatarRae2019-12-23
美國MotorTrend雜誌 STI勝出 vs BMW M235i vs CLA45 AMG
Dorothy avatarDorothy2019-12-24
羨慕推
Robert avatarRobert2019-12-27
Ej25也沒辦法太操啊 活塞會裂 這通病好幾年了 時間到了
就是換鍛造活塞
Lauren avatarLauren2019-12-30
帥 手排給推
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-12-31
[澳洲操控評比]Focus RS vs WRX STI vs Golf R 賽道對決
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1477283404.A.42B.html
Isla avatarIsla2019-12-31
這台真的夠醜 配上這藍色 台到不行
Zora avatarZora2020-01-02
用心分享,推一個。STI是屬於老派操控的性格好車。
Kama avatarKama2020-01-03
買手牌給推呀~
Lily avatarLily2020-01-05
推圓夢車
Rachel avatarRachel2020-01-07
Irma avatarIrma2020-01-10
真想看看某樓有的車長怎樣
Xanthe avatarXanthe2020-01-13
好帥喔!以後也要買一台!
Dora avatarDora2020-01-15
同是18車主推一個 1-2檔頓挫的問題調成I模式會順暢許多
S跟S# 模式下離合器就要精細一點的控制
William avatarWilliam2020-01-17
困難點二跟三其實開久了自然就會習慣跟抓到訣竅 困難點
四就是大改500匹的時候了
Jake avatarJake2020-01-18
熱血手排 推~
Jake avatarJake2020-01-20
4B在棒球板被桶了 嘻嘻
Rae avatarRae2020-01-23
帥炸
Faithe avatarFaithe2020-01-27
尾翼真的帥 可是我不敢:D
Ida avatarIda2020-01-30
輪胎不建議改寬了 爆方向機是通病 改大更快 我265一組 2
55一組三年剛過保就爆惹
避震器台灣版的很爛 先物色一組吧
Kumar avatarKumar2020-02-01
等等 你沒有叫業務送你防水踏墊?? 業務三寶耶
Noah avatarNoah2020-02-02
可惡,羨慕推
Noah avatarNoah2020-02-03
我覺得這台車性別應該是母的 要暴力一點操駕 他才會乖
Ina avatarIna2020-02-05
WRX有夠帥
Charlie avatarCharlie2020-02-08
1->2 放慢一點 早點給油會改善很多 習慣一下就好了
Daph Bay avatarDaph Bay2020-02-12
好像沒人發現乖乖有問題XD
Mason avatarMason2020-02-16
一檔換二檔的時候要多補一些油再放離合器,轉速要稍稍
高於完全接合的轉速,這樣就可以避免頓挫
William avatarWilliam2020-02-16
高轉換檔真的讚 可是油耗就...
Jessica avatarJessica2020-02-20
如果可以我希望 3k 之後再換檔 可惜錢包君叫我2k換
Dorothy avatarDorothy2020-02-25
看到機油我有印象LSPI最好不要吃酯類機油 比較容易發生
Candice avatarCandice2020-02-26
诶 ej25 好像不是 dit 那應該沒關係了 fa20才是
Anthony avatarAnthony2020-02-28
我覺得這種車就順著他的個性來開就好,我上一台車也是e
j25,雖然是自排車,我也是盡量讓他拉轉,一直開到超過
14萬公里也是引擎順得不得了
Rebecca avatarRebecca2020-02-29
反倒是低轉高檔位硬要深踩油門好像對ej25有極大的傷害
Ida avatarIda2020-03-05
這台車基本上我都是讓他盡量保持在比較高的轉速,就算
是轉速低時的順順開,一旦要加速絕對是要降檔猛拉轉速
Heather avatarHeather2020-03-09
,絕對不能只是猛踩油門,引擎好像會掛掉
Daph Bay avatarDaph Bay2020-03-10
01就有人開個萬把公里引擎就壞了,看底下的回文很多人
就是懷疑駕駛用了不正確的習慣在開sti
Queena avatarQueena2020-03-13
我是覺得sti如果用錯誤的方式開可能會很脆弱
Bethany avatarBethany2020-03-16
萬公里就掛點也太慘 :O
WRX應該還好吧 我怕
Agnes avatarAgnes2020-03-21
硬鯊真的殺
Queena avatarQueena2020-03-23
wrx根本就不需要拉轉就很有力,sti完全不一樣
Susan avatarSusan2020-03-25
wrx渦輪下置 頭段等長 渦輪較小
sti 渦輪上置 頭段不等長 渦輪較大
Ethan avatarEthan2020-03-27
主要這幾點差異導致sti在低轉速的反應不如wrx
Hamiltion avatarHamiltion2020-03-31
WRX推推 STI真帥
Charlotte avatarCharlotte2020-04-01
酯類機油容易造成LSPI是只針對FA20引擎,還是所有的DIT引
Olga avatarOlga2020-04-04
推推, CVT車主後悔沒直上STI......
Agatha avatarAgatha2020-04-07
等跟車熟了就為所欲為了,我現在檔位也是看感覺覺定要怎開
Liam avatarLiam2020-04-10
LSPI 對缸內直噴 小排氣量的車 比較容易發生
而機油內含鈣成分 也會促使誘發 再加上變速箱的換檔邏輯問題
Kelly avatarKelly2020-04-15
所以福特1.5的車 LSPI災情不少
Rosalind avatarRosalind2020-04-18
恭喜 車子太帥了!
Hamiltion avatarHamiltion2020-04-20
手排!車版要高潮了
Hamiltion avatarHamiltion2020-04-24
可以一檔直接跳三檔吧?
Enid avatarEnid2020-04-27
一檔跳三檔就要一檔特別拉轉,順順開的話就不會想特別
拉轉
Agatha avatarAgatha2020-04-28
直接2檔起就不會抖咯
Hedwig avatarHedwig2020-05-03
sti要進到三檔時速大概要超過30
sti無法二檔起步 除非你想燒離合器
Hedy avatarHedy2020-05-07
推一個 殺
Freda avatarFreda2020-05-08
帥!!但我比較愛五門
Annie avatarAnnie2020-05-12
帥炸 幹
James avatarJames2020-05-14
看到這台我都不敢踩油門
Bethany avatarBethany2020-05-17
帥炸
Sandy avatarSandy2020-05-20
幹 真的漂亮美車
Dinah avatarDinah2020-05-24
敢買手排給推~遠勝一堆鍵盤買手排的,但要注意千萬別超轉
Damian avatarDamian2020-05-29
,不然蛋捲會以有超轉為由不予保固
Sandy avatarSandy2020-06-01
手排帥,實用性我覺得還是要CVT
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-06-04
羨慕 我只有sti框...
Lydia avatarLydia2020-06-07
手排帥,實用還是自手排實在,不過掛過天價qq
Jessica avatarJessica2020-06-08
恭喜
Doris avatarDoris2020-06-08
恭喜牽新車
Candice avatarCandice2020-06-13
應該是沒女友...這顏色+手排 通常會被太座嫌棄
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-06-18
不過還是恭喜牽新車
Lily avatarLily2020-06-20
好車
Valerie avatarValerie2020-06-22
Doris avatarDoris2020-06-23
乖乖不對阿....業務應該文組的吼~ 要買綠色的阿~
Kyle avatarKyle2020-06-24
@applelll這顏色當初我太太很喜歡啊,只是我還是牽白色
Daph Bay avatarDaph Bay2020-06-24
有夠自虐 佩服你
Linda avatarLinda2020-06-25
舊鯊車友簽到
Blanche avatarBlanche2020-06-25
恭喜
Genevieve avatarGenevieve2020-06-29
帥 羨慕推 差點也入手6MT 不過這輩子大概沒機會了
Daph Bay avatarDaph Bay2020-07-01
超愛這台 恭喜 羨慕!!!!
Rachel avatarRachel2020-07-02
低速穩定前進的問題,掛二檔可以嗎?
George avatarGeorge2020-07-06
羨慕推,STi也是我的夢想車
Kama avatarKama2020-07-10
竹南園區?
Anthony avatarAnthony2020-07-14
太帥了!車聚有幸見到本人與帥車!!
Hamiltion avatarHamiltion2020-07-19
真好 我最想買的車XD 可惜已結婚 老婆只給買LEXUS IS XD
Ula avatarUla2020-07-22
sti在二檔的時候基本就是踩油門走 鬆油門頓
Frederic avatarFrederic2020-07-24
所以sti如果想開得像自排車
Lydia avatarLydia2020-07-29
就會是…例如二檔…踩油門…鬆油門同時踩離合器…用滑
的…要再加速時必須準確的補油到接合的轉速…鬆離合器
Regina avatarRegina2020-07-31
一般車不會如此頓挫,sti會,所以光是一個持續行走的二
檔,就不單只有踩放油門,如果要像自排一樣平順,就包
括了踩離合器和不斷補油的動作
Gilbert avatarGilbert2020-08-01
所以要開順sti一定會很習慣隨時做補油匹配檔位轉速的
Freda avatarFreda2020-08-05
動作,不然就是頓挫,當然,不在乎頓挫就隨便了,只是
我覺得那一定很傷車
Hedda avatarHedda2020-08-10
而且我相信要把車子開到不會頓挫才有機會快,之前看很
多sti試車都是被車評硬上亂操,因為sti無法很快上手,
車評又不可能慢慢開…然後就看到sti被粗暴的亂操一通,
超可憐
Adele avatarAdele2020-08-14
尾翼真是敗筆,不然其他部分蠻好看的
Jessica avatarJessica2020-08-16
起碼這個尾翼是加減有作用的,不光為了視覺效果
George avatarGeorge2020-08-19
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2020-08-24
尾翼跟引擎蓋才有點特色,其他部分才真的普通到不行
Lydia avatarLydia2020-08-25
現在的sti起碼還有骨子裡的特色,wrx和sti外觀幾乎一
樣,但是也只有外觀一樣
Rebecca avatarRebecca2020-08-26
下一代sti換引擎後我猜就會和wrx很像了,也不會再像現
在的sti那麼難開了
Brianna avatarBrianna2020-08-29
帥翻了!
Agnes avatarAgnes2020-09-01
羨慕
Brianna avatarBrianna2020-09-05
世界上就少你這種熱血的人,推
Hedy avatarHedy2020-09-08
這台超帥的上次看到一台滿滿的注目禮
我覺得開這台比雙B那些帥多了就愛車的人角度
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-09-11
手排帥
Ursula avatarUrsula2020-09-13
486車友推,帥爆
Eartha avatarEartha2020-09-14
恭喜入手好車!手排大好
John avatarJohn2020-09-18
手排推
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2020-09-18
Zora avatarZora2020-09-23
給樓主一個建議,以日常想開順sti來說,我覺得重點是在
左腳,離合器的掌控夠精細非常重要,一般車離合器就是
踩放,但是sti日常要開順卻需要常常做精細的半離合動作
Charlotte avatarCharlotte2020-09-26
當左腳越來越有力,越來越能精細的控制離合器,你就會
發現sti越開越順
Irma avatarIrma2020-09-28
例如一開始牽車的時候爬地下室斜坡,我會用拉高轉速避
免熄火,但是有時候稍微油門控制不好到三千轉…就是一
陣離合器惡臭
Quintina avatarQuintina2020-10-01
現在,一樣的爬地下室坡,我的轉速會大概在一千轉出頭
靠的是掌控離合器
Andy avatarAndy2020-10-02
我可以讓車子在不熄火的低轉速邊緣
這個就是要靠長時間的感覺
Quanna avatarQuanna2020-10-04
sti會不斷的逼迫你必須對他的每個小動作都很敏感
Emma avatarEmma2020-10-05
這就是sti最有趣的地方
Daniel avatarDaniel2020-10-09
強者
Mason avatarMason2020-10-12
還有,可以試試在各種天候路況下去切換dccd,你會覺得s
ti真是超級有趣
George avatarGeorge2020-10-17
例如雨天甚至風大的時候跑高速公路,你就把dccd切到aut
o + 讓前輪多些動力,你會發現車頭馬上就穩定下來
Quintina avatarQuintina2020-10-19
帥車 推
Sierra Rose avatarSierra Rose2020-10-20
嘉哥帥!
James avatarJames2020-10-23
恭喜買新車。
George avatarGeorge2020-10-24
Kyle avatarKyle2020-10-29
Hardy avatarHardy2020-11-03
有考慮到時候活塞問題要如何解決?
Edith avatarEdith2020-11-06
18年式6MT車主路過,WRX屬於密齒比,換檔時機不太一樣,你
Ophelia avatarOphelia2020-11-08
STI超讚!
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-11-11
純推
Xanthe avatarXanthe2020-11-16
1→2的時候 半離合時要同時補一點油