X-trail 無緣取得貨物稅減半補助 - 價格

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標題因為字數限制縮減了
全文應該能很容易找到

https://news.u-car.com.tw/news/article/73357

內文主要就是說e-power規格太差根本就不能說是多省油多節能,所以就算國產化能免去1
7.5%關稅,在沒有貨物稅減半的補助下,價格應該也沒競爭力,乾脆就進口少少賣,賣
貴一點



X-trial E-power WLTP 碳排放量為 143~145 公克/公里,平均能耗為 15.7 km/l,澳洲
官網雖然未提供碳排放數據,但是平均能耗為 16.4km/l。


油電車貨物稅減半資格 (需 4 項皆符合)
1.完稅價格在新臺幣 100 萬元以下。(非終端售價,指課徵完關稅後,尚未課徵貨物稅之
金額)
2.排氣量在 3,000 立方公分以下。
3.油耗值達 19 公里/公升。
4.碳排放量在 120 公克/公里以下。

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All Comments

Eden avatarEden2022-12-13
會不會跟Altima一樣,比超跑還稀有,第一批600台後
就不再進了,第一批變孤兒車???
Kyle avatarKyle2022-12-15
牛頭油電燒油充電是油耗最高的時候,所以燒油給馬達
效率不會好到哪
Kristin avatarKristin2022-12-13
油電RAV4有達減半標準嗎?
Agatha avatarAgatha2022-12-15
課完關稅要在100萬以下,所以Rav4 hybrid旗艦在還沒
課關稅之前也是低於100萬的囉?
Rosalind avatarRosalind2022-12-13
豐田混動yyds
Hedy avatarHedy2022-12-15
增程式竟然沒一般混動省油?這還真神奇 還是豐田混動
太強?
Agatha avatarAgatha2022-12-13
看日本人買車最準 這麼省油早就賣爆了
Poppy avatarPoppy2022-12-15
RAV4應該是空車完税,然後車沒事再全堆上去…
Elvira avatarElvira2022-12-13
燒油轉電效率沒那麼高啊!加上高速馬達又更耗電,基
本上要用引擎直驅或是混合動力一起出力效果才會比較
Agnes avatarAgnes2022-12-15
15.7km/l笑死 你乾脆給1.8NA就好了
Eartha avatarEartha2022-12-13
油耗差但是動力看起來不錯,1.8na會很慘
Puput avatarPuput2022-12-15
這就是為什麼本田高速還是引擎直驅
Iris avatarIris2022-12-13
看來Tucson 可以安心賣油電了
Hedwig avatarHedwig2022-12-15
對岸仙草e-power平均可以到25 x翠會差這麼多嗎?
David avatarDavid2022-12-13
是不是可以取消引進了
Charlie avatarCharlie2022-12-15
1.5T渦輪的關係吧
Isabella avatarIsabella2022-12-13
學 MG HS PHEV掛渦輪1.5T ,但人家有 PHEV拉數據啊
Mia avatarMia2022-12-15
人家三菱還知道要用 4B12 2.4L NA
Oscar avatarOscar2022-12-13
真的可能會變成 "日本製的X翠,非常稀有"
Hedda avatarHedda2022-12-15
油電只有豐田>本田>……others
Caroline avatarCaroline2022-12-13
豐田隨便開都有20以上 除非是豪華等級
本田是特定條件贏豐田
這咖完全不行
Vanessa avatarVanessa2022-12-15
難怪UX配備幾乎是拔光光 為了撐貨物稅減免
Lydia avatarLydia2022-12-13
輪子拔 螢幕拔 通風拔 內裝也塑料多 盲點好像也是
車沒事的不是原廠
Valerie avatarValerie2022-12-15
忙了半天15.7真的笑死
Sandy avatarSandy2022-12-13
油電油耗15?沒看錯吧?
Ivy avatarIvy2022-12-15
好好賣1. 5T不要再擠牙膏,epower當做沒有就好
Jacob avatarJacob2022-12-13
哈哈,油耗比我的focus還要差
Franklin avatarFranklin2022-12-15
國外數據是 6.1L/100KM ,差不多就是16.4KM/L
所以若政府測 18 or 19 ,個人認為有點太樂觀了點
Candice avatarCandice2022-12-13
1.5掛上渦輪跑到 19 ,直接做油車更快啊.....
Candice avatarCandice2022-12-15
現在哪顆 1.5T 可以測到均耗 19 的? 黑科技了啊~
現在 1.5NA 帶CVT 也才勉強這個數字
Doris avatarDoris2022-12-13
focus又不是休旅…
Hazel avatarHazel2022-12-15
我不如買1.5渦輪,價差夠我加油加到車報廢了,買這
台不省油也不省錢
Genevieve avatarGenevieve2022-12-13
要是今天是 1.5T 的油電車,透過馬達去cover減少渦輪
高耗油段使用,然後搭上動能回收等等,油耗變好很正常
Franklin avatarFranklin2022-12-15
若 e Power 電腦做這樣的設定,說不定可能可以
逼近
Rebecca avatarRebecca2022-12-13
真醜
Victoria avatarVictoria2022-12-15
跟X翠類似的豐田rav4油電也沒隨便踩油耗破20,有機會
Hamiltion avatarHamiltion2022-12-13
,但一點也不隨便
Emma avatarEmma2022-12-15
不就 MG phev
Daniel avatarDaniel2022-12-13
跟MG phev差多了 他是吃油的電動車 引擎替電池發電
Cara avatarCara2022-12-15
文章分類
Joe avatarJoe2022-12-13
比山土匪油電還爛,下去吧
Caroline avatarCaroline2022-12-13
樓上是能源局的,santa Fe hybrid wltp也差不多16而
Bethany avatarBethany2022-12-15
也太爛了吧 都馬達驅動
Edwina avatarEdwina2022-12-13
對比下豐田根本躺著賣
Noah avatarNoah2022-12-15
背著發電機的電車,強項在中低速
Rachel avatarRachel2022-12-13
讓我們懷念他
Vanessa avatarVanessa2022-12-15
這價格跟山土匪油電差不多,問題是山土匪還進口的,
這樣沒競爭力
Kumar avatarKumar2022-12-13
56樓你拿前驅來比有意思嗎
Mason avatarMason2022-12-15
做個1.8t四缸,好好調校說不定比這顆省油
Franklin avatarFranklin2022-12-13
不省油的油電車 還要擔心更多的機電故障
然後還要150萬....
Candice avatarCandice2022-12-15
150萬真的就買MG PHEV或RAV4 E4就好啦
Noah avatarNoah2022-12-13
好慘