Y2K引擎 - 汽車

By Zenobia
at 2010-02-17T00:00

Table of Contents

Y2K引擎是用直升機改裝上去的
如果將引擎重新放小尺吋打造更適合速克達的大小
那這種引擎是否可以普及用在汽機車上
在導入超音波噴嘴供油說不定比較省油
因為那引擎聲浪很有開飛機的感覺
Update:
不我覺得如果可以縮小尺寸
一定可以減小油耗力量也會變小
因該還是可以驅動機車
只是有沒有人願意做
散熱油耗那都是可以改進的
如雙排氣進氣孔特大
外露式引擎停車自動熄火催油時又重新啟動以減少熱的溫度
Update 2:
最簡單的設計排氣管朝上
熱氣上升也快
又不會融化別人的車
簡單吧但怕燒到自己
我覺得引擎變小到一個一公升寶特瓶大小的引擎也許溫度
或許可以更好控制

Tags: 汽車

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By Victoria
at 2010-02-20T01:08

Y2K這款車素有「全世界速度最快的摩托車」美譽
使用勞斯萊斯Allison 250-C18型號的渦輪噴射機引擎
這款引擎本來用作直升機的動力之用
(如有辦法將引擎放小早就放了...等你有幸成為勞斯萊斯總裁時可請工程師試試看)
它的耗油量非常驚人32公升只能騎20分鐘
(導入什麼波對這怪物來說應該都沒用吧...)
Dynojet測試所得後輪馬力286hp/52000rpm、扭力574Nm/2000rpm
(真弄在速克達你有心臟騎嗎?Y2K不用換檔...無段變速)
(買完Y2K還得到它的總部上一個月的駕駛訓練...)
傳動是靠氣壓傳動非一般的機械傳動所以轉速與馬力都沒有與系統直接連接
(速克達傳動應該1秒就全毀了吧...)
全世界只有生產十輛...其中一輛由摩托車迷傑雷諾Jay Leno所收藏
(弄的到它的引擎再說吧...)
傑雷諾Jay Leno還說過有一次一部轎車為了靠近看他的Y2K靠的太近
當傑雷諾Jay Leno轉頭時發現他的前保桿正在熔化(排氣溫度高達1千多度...)
(這樣的速克達騎上路恐有造成過失殺人...引發爆炸之嫌)
Y2K引擎移植速克達勸你還是別想了吧...
(弄一台不能上路的車何苦...真辦的到的話)
移植重機的引擎可能性還高一點
國內有人將野狼引擎移植到勁戰上面(不過是含野狼骨架一起上...)
國內外也有人將隼GSX1300的引擎裝SMART上面(動力超強狂甩尾...)
真喜歡那種聲音的話重機的聲音也不錯阿...

By Zenobia
at 2010-02-19T01:18

哪天人類發明把火箭裝上去吧XD

By Lucy
at 2010-02-19T23:57

鈴木~超重機跑車+改上渦輪增壓!!~在無名~有看過吧!~時速300公里~還翹孤輪!!
實力夠強悍吧!!~現成車!又可改!!~隨手可得!!~~有錢好辦事!!
妳要幻想做白日夢Y2K?還想要它引擎?~等你有~郭台銘~實力再說吧!!　

By Anthony
at 2010-02-21T18:18

要普及不可能..除非一台發動機很便宜..還有油耗一定高..跟飛機原理一樣..重點是騎在你身後的人倒楣了..非常熱恐怕會溶化..就像你不會站在飛機引擎後方是一樣道理..如果有油耗佳性能好造價便宜的優點我想不會沒有廠家不去製造..所以結論是不可行..Y2K這台車只是個藝術品
2010-02-20 01:30:38 補充：
排氣朝上向前的推進力就會減弱..反正不管怎麼樣就算設計的再好..光是油耗超高就不會有廠家去生產了..再來是燃料的問題..光是用一般汽油我看是不行的..而且這種引擎的空污也不小..要普及化恐怕有困難

By Puput
at 2010-02-20T04:39

答可行性不高因為要放到速克達裝上去傳動無法配合
Y2K是輛好車但是他不但引擎溫度高噪音也是高分貝
如果裝到汽車上會有散熱問題

By Agatha
at 2010-02-18T13:24

1.光是Y2K推進力量就非常驚人了~而且不好轉彎與控制
2.成本太高不適合裝載在速克達上
3.飛機是非常噴油的...因為渦輪引擎算是持續性燃燒的
2010-02-19 02:55:36 補充：
雖然你說油耗散熱都可以改進!不過這才是最難的部份~不僅是設計上!與材料應用! 就算做出來~有人會購買嗎?(耐用~價格~舒適~或只是件藝術品)
我看只有在金字塔頂端的人會購買吧...
20~30年前許多科學家說機器人將在10幾年後可以栩栩如生將可取代人類做更多事! 如今! 現在機器人光是能跑與上下坡都非常困難了...
如果沒有人願意做!又怎麼會有Y2K的出現? 所以就目前科技還無法完全照你的想法實現! 除非你去實現!這才是重點~人因夢想而偉大

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