YUKONDISCvsFUJIMTB-12 - 汽車

哈囉您好小弟首先感謝您挑選FUJI的車列入評比因為小弟也很迷這間日皮美骨大廠所生產的車由於評比分析字數會較多　煩請大大您費神閱讀　感謝您兩款產品介紹如下GIANT　YUKON　AS840車架　Giant液壓成型輕量化鋁合金前叉　鋁合金避震(可鎖定行程/行程:80mm)變速把手　ShimanoAcera　(M340)前/後變速器　ShimanoAcera　(M340)24段變速系統鋁合金V型煞車系統　（資料少的可憐　＞︿＜）官方建議售價10800FUJI　Tahoe　V　　MTB－12車架　FujiA-2Alloy前叉　SRXCR可鎖定齒盤組　ShimanoDeore　(M530)飛輪　ShimanoDeore　(M530)煞車組　ShimanoBR-M421煞車把手　ShimanoBL-M420變速把手　ShimanoDeore分離式前/後變速器　ShimanoDeore27段變速系統鋁合金V型煞車官方建議售價16800＠看球重點＠買車首重看變速機構等級依造島野（Shimano）工業變速器等級表TOURNEY　＜　ALTUS　＜　Acera(M340)　＜　ALIVIO(M410)　＜　Deore(M530)　＜　DeoreLX(M580)　＜　DeoreXT(M760)　＜　XTR(M970)本等級表引用於此http://tw.group.knowledge.yahoo.com/bike-bike/arti...查表得知　YUKON搭載Acera變速機構比Tahoe－V搭載的Deore低兩級　　所以　依照變速器評比　Tahoe－V　勝＠小小補充＠其實　這兩台車是不同級別的Tahoe－V　變速是跟IGUANA同級＠小小推薦看球重點＠有車友指出　原出廠YUKON前變速器有變檔不順的困擾　　（變速時　要按深一點）購買後　一定要請車行再調校一次喔另外　推薦版主大大您可以仔細去車行看看實車的細部修飾將可以看出FUJI車廠在車架點焊以及細部小配件的用心結論若是車價不是問題　兩車變速器相比　我會選購Tahoe－V希望我的回答能幫上您的忙若是還有疑問　煩請您繼續補充發問喔感謝您2008-08-1410:55:28補充：您好MTB12　它的前叉以及後三角有預留碟煞孔位所以未來升級碟煞OK關於Tahoe－D　MTB11是碟煞款　（機械碟）官方建議價格17800　價差不大　您也可以考慮看看　（一定要去車行問價錢喔　這樣比較準確）另外版主大大您身高177cm　通常17吋車架就可以了但是每個玩家軀幹比例以及手腳長度不盡相同所以還是建議去現場試車會比較妥當若是還有疑問　歡迎您繼續補充發問喔感謝您2008-08-1412:18:09補充：您好關於這兩台"變速"跟"煞車"系統方面很抱歉YUKON的飛輪以及齒盤型號找不到資料　所以未知變速與煞把是分離式的至於MTB12　變速規格可以從小弟列出的規格表中得知另外煞車是配ALIVIO系統　還有變速與煞把也是分離式的（抱歉　小弟已經盡力了　＞︿＜）...Showmore

不好意思因為你本身是偏向於買富士的車款所以不想使用回答因為最佳解答一定會是給第一回答你的那位大大不過我還是要稍微跟你說一下你怎麼會拿兩台相差六千元的車款在做比較呢YUKON一台10800富士那台16800兩台完全不同等級的車款如何比較呢如果要比的話你要跟捷安特的IGUANA比這台的等級跟富士那台差不多不過車架是ALUXX比富士的ALLOY更高檔而且價錢只要15000所以說那一台比較好呢見人見智吧...Showmore