《Toyota》靠《Subaru》重回全球銷售龍頭 - 汽車

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持股達20%完成收購 《Toyota》靠《Subaru》重回全球銷售龍頭寶座

日前Subaru宣布,Toyota已經斥資700億日圓完成對Subaru的股權收購,截至2021年1月15
日共收購897.37萬股,持股比例從16.83%增加到20%,等同於Toyota擁有可影響被投資者
政策的表決權,而Subaru也正式納入Toyota旗下關係企業。

其實Toyota與Subaru最早於2005年締結合作關係,雙方合作項目包括有Subaru代工生產
Toyota車款,Toyota委託Daihatsu負責提供Subaru貼牌車款 (如輕型自動車),但最具話
題的合作莫過於2012年推出雙生跑車Toyota 86與Subaru BRZ。2016年更在Toyota的主導
下,成立了名為「EV Common Architecture Spirit Co.」的合資事業,使Subaru得以利
用Toyota的技術資源開發油電、純電等綠能車款,雙方甚至在2019年6月宣布將共同開發
電動車專用的底盤平台,並以該平台為基礎,比照86與BRZ的作法攜手推出 全新電動SUV
,以加快投入電動車市場的腳步。

在如此緊密的合作關係下,Toyota與Subaru於2019年9月27日一起宣布,雙方將簽訂全新
的業務及資本合作協議,其中業務合作包括結合雙方技術優勢,共同開發AWD四驅車款及
下一代86與BRZ,並將XV Crosstrek Hybrid搭載的THS (Toyota Hybrid System)油電動力
系統,擴展至更多的Subaru車款,另外在車輛互聯網及自動駕駛技術的開發上,雙方也將
有更進一步的合作。

不過協議中提到的資本合作,即是Toyota將透過場外交易繼續收購Subaru的股權,直到持
股比例達到可行使表決權的20%為止,而Subaru也將獲得最高800億日圓的投資金額。這項
交易進行1年多之後終於在今年1月15日完成,依據權益法身為最大股東的Toyota將可合併
雙方營收,也就是說Toyota與Subaru的全球銷售數據可合併計算,因此如果加上Subaru於
去年所貢獻的全球銷售數據,TMC (Toyota Motor Corporation即豐田集團)其實已經超越
VAG (Volkswagen Group即福斯集團)成為全球銷量最高的汽車集團,而這也是TMC睽違4年
之後,再度從VAG手上奪回全球銷售龍頭寶座。

心得/說明:(30字以上)

恭喜Toyota/Lexus/Subaru 成為世界銷售冠軍。TNGA 真如其名將會一統全球。
但i am a subarist貼紙將會絕版嗎?
或是會因為toyota車主也能貼而更熱賣呢?

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All Comments

Regina avatarRegina2021-01-29
Rav4 特色的 Forester
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-02-01
Subaruta
Olga avatarOlga2021-02-05
個人覺得486車都很醜...RAV4屌打
Margaret avatarMargaret2021-02-05
會被帶壞然後漏水嗎?
Odelette avatarOdelette2021-02-10
不要分這麼細 大家都是Toyota
Hardy avatarHardy2021-02-15
車頂是rav4,其他車體結構是subaru
Erin avatarErin2021-02-18
toyobaru
Christine avatarChristine2021-02-23
im a toyotar
David avatarDavid2021-02-27
掛星星標的車款
Iris avatarIris2021-03-03
合併營收是不是=虛胖阿,不過福斯底下那麼多品牌牛
頭牌能打成這樣也夠強了
Andy avatarAndy2021-03-06
真,東瀛霸主!
Jack avatarJack2021-03-08
接下來有什麼? 油電tnga sti?
Wallis avatarWallis2021-03-12
只講單車廠 toyota是800萬,第2的福斯是570萬
Doris avatarDoris2021-03-15
之前TOYOTA不是都有傳出跟馬自達和鈴木合作的消息
Catherine avatarCatherine2021-03-18
486不用穿雨衣喔,RAV4要耶
Christine avatarChristine2021-03-19
福斯品牌幾乎都是完整收購的,策略不太一樣
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-03-21
希望486以後不要墮落到也要穿雨衣開車
Olga avatarOlga2021-03-21
恭喜頭又大又毀了一個品牌
Kumar avatarKumar2021-03-23
完了完了,會不會變成真毀邞L人啊......在雨中開車
Bethany avatarBethany2021-03-24
有大名鼎鼎的4G主機可選嗎
Isla avatarIsla2021-03-26
Subaru最少人家有堅持那個水平對臥引擎。
Edwina avatarEdwina2021-03-26
Toyota連自己的經典車款現在都是貼牌(我指性能車部
分,不是家用車)
Mason avatarMason2021-03-29
Foreter4
Vanessa avatarVanessa2021-03-31
那頭又大要把台灣的486代理交給和泰來做嗎?雖然我
很討厭和泰(不討厭toyota),但我更討厭蛋捲。486如
果有和泰的後勤,想到就覺得香
Yedda avatarYedda2021-04-04
回收蛋捲代理權啊
Ida avatarIda2021-04-08
才20% 而已....只能說有董事會席次吧
John avatarJohn2021-04-10
不過,怕486 吸了太多的牛頭奶,哪天就真的忘記自己
Belly avatarBelly2021-04-13
和泰要是真的代理486 會很可怕 後勤保養方便度 跟
費用壓下來 市占率真的要邁向45%
Lauren avatarLauren2021-04-16
用兩岸觀點,這根本活生生就是 統戰 嘛~~~~~~
Lily avatarLily2021-04-19
持股20% 控制一家公司沒問題
Odelette avatarOdelette2021-04-23
不過,也是因為 486 有那個價值,牛頭才肯投資吧...
Hedwig avatarHedwig2021-04-25
20% 不可能實質控制董事會,不然商場就不會常聽見
惡意併購了
Poppy avatarPoppy2021-04-27
森林人會不會變成「雨林人」呢?讓我們繼續看下去
Oliver avatarOliver2021-04-30
只是就像上面講的,奶吸久了,說不定就放不開了
雙腿直接打開都有可能.....:D
Aaliyah avatarAaliyah2021-04-30
下面一位:鈴木?
Irma avatarIrma2021-05-01
雨林人XDD
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-05-04
20%其實蠻多的 和泰蘇家20%左右甚至不到
還是穩穩控制著和泰經營權
Candice avatarCandice2021-05-09
樓上,意思不一樣啊.....
和泰只是乖乖照大豐田母廠的指示在做生意而已...
Queena avatarQueena2021-05-13
股權這麼低,只是讓日本方面確認蘇家效忠豐田
Daph Bay avatarDaph Bay2021-05-17
蘇家也不會做出相左我大豐田母廠的政策
Daph Bay avatarDaph Bay2021-05-22
486的特色比較明確~不太會品牌混淆!只是頭又大車主
還好意思講人台客嗎?
Emma avatarEmma2021-05-24
豐田決定台灣和泰能買什麼車 但是 跨足產險租賃計程
車...一狗票相關事業都是和泰公司派(蘇家)決定的
打錯 賣什麼車
William avatarWilliam2021-05-29
擴展事業版圖,日本豐田又不干涉這一塊啊
要是今天和泰說要代理那志傑,你看會怎樣....
Linda avatarLinda2021-06-01
只是想要表達持股20% 幾乎可以主導公司發展走向
Blanche avatarBlanche2021-06-05
外型真的醜,內在不差
Noah avatarNoah2021-06-06
外觀醜 盤子價
Wallis avatarWallis2021-06-06
一堆酸酸崩潰中
Tracy avatarTracy2021-06-06
現在各家都在合併,往後開發新車的資源耗損實在可怕
Noah avatarNoah2021-06-10
486除了什麼車都給你塞CVT以外還有什麼好挑剔的?