「不該浪費納稅人的錢」特斯拉被英國踢 - 汽車
By Tom
at 2021-03-19T18:14
at 2021-03-19T18:14
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「不該浪費納稅人的錢」特斯拉被英國踢出購車補貼行列
原文連結:
https://bit.ly/3vGSLRB
原文內容:
特斯拉在歐洲各國持續保持優異銷售成績,最大力推行電動化轉型的英國也不例外。但最新
消息指出,英國已經更改電動車補貼優惠而將特斯拉 Model 3 排除在外,這部全球暢銷電
動車在英國的銷情恐會受影響。
2020 年整個英國汽車市場的新車市場達 163 萬輛,比 2019 年的 231 萬輛相比下滑了 29
.4%。但在大環境衰退之下,插電式電動車銷量則從 2019 年的 72,834 輛增長到 2020 年
的 175,082 輛,暴增了 140%。
而英國去年最熱賣的電動車正是 Model 3,Model 3 也正是英國電動車銷售比例增長的主要
動能。
但最新報導顯示,英國政府已經無預警更改電動車補貼優惠內容,不僅把將購車補助金從 $
3,000 減少到 $2,500 英鎊 (約台幣 9.9 萬元),同時也把可享有補貼優惠資格的電動車價
格上限,從原本的 $50,000 英鎊 (約台幣 197 萬元) 更改為 $35,000 英鎊 (約台幣 138
萬元),等於是限縮了電動車補助範圍。
如此一來,在英國市場定價 40,490 英鎊 (約台幣 160 萬元) 的 Model 3 就不在補助名單
內,消費者購車支出的金額會增加台幣十多萬元。
先前特斯拉曾遊說英國政府,希望能藉由提高燃油車的稅收來進一步提供購買電動車的優惠
補助,但結果英國政府的決策卻和特斯拉的預期完全相反。
消息人士透露,英國政府之所以修改補貼優惠條款內容,主要就是針對特斯拉而來,因為英
國政府官員認為不應該拿納稅人的錢去補貼車價高達 4、5 萬英鎊的車。
去年英國政府才宣布要擴大電動車推廣,當時的購車補貼門檻就是 5 萬英鎊,但也將每輛
車可獲得的補貼金額從 $3,500 降到 $3,000,今年最新的修正則是再降到 $2,500,而目前
的購車補貼政策會持續到 2023 年,後續可能還會再延長。
心得/說明:(30字以上)
https://bloom.bg/30X9PEP
2020年Model 3賣最好的西歐國家就是英國
除非Model 3再次降價
否則對銷售量應該會有一定程度的影響
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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原文連結:
https://bit.ly/3vGSLRB
原文內容:
特斯拉在歐洲各國持續保持優異銷售成績,最大力推行電動化轉型的英國也不例外。但最新
消息指出,英國已經更改電動車補貼優惠而將特斯拉 Model 3 排除在外,這部全球暢銷電
動車在英國的銷情恐會受影響。
2020 年整個英國汽車市場的新車市場達 163 萬輛,比 2019 年的 231 萬輛相比下滑了 29
.4%。但在大環境衰退之下,插電式電動車銷量則從 2019 年的 72,834 輛增長到 2020 年
的 175,082 輛,暴增了 140%。
而英國去年最熱賣的電動車正是 Model 3,Model 3 也正是英國電動車銷售比例增長的主要
動能。
但最新報導顯示,英國政府已經無預警更改電動車補貼優惠內容,不僅把將購車補助金從 $
3,000 減少到 $2,500 英鎊 (約台幣 9.9 萬元),同時也把可享有補貼優惠資格的電動車價
格上限,從原本的 $50,000 英鎊 (約台幣 197 萬元) 更改為 $35,000 英鎊 (約台幣 138
萬元),等於是限縮了電動車補助範圍。
如此一來,在英國市場定價 40,490 英鎊 (約台幣 160 萬元) 的 Model 3 就不在補助名單
內,消費者購車支出的金額會增加台幣十多萬元。
先前特斯拉曾遊說英國政府,希望能藉由提高燃油車的稅收來進一步提供購買電動車的優惠
補助,但結果英國政府的決策卻和特斯拉的預期完全相反。
消息人士透露,英國政府之所以修改補貼優惠條款內容,主要就是針對特斯拉而來,因為英
國政府官員認為不應該拿納稅人的錢去補貼車價高達 4、5 萬英鎊的車。
去年英國政府才宣布要擴大電動車推廣,當時的購車補貼門檻就是 5 萬英鎊,但也將每輛
車可獲得的補貼金額從 $3,500 降到 $3,000,今年最新的修正則是再降到 $2,500,而目前
的購車補貼政策會持續到 2023 年,後續可能還會再延長。
心得/說明:(30字以上)
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2020年Model 3賣最好的西歐國家就是英國
除非Model 3再次降價
否則對銷售量應該會有一定程度的影響
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By Jake
at 2021-03-21T02:03
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