Toyota價格

【內有影片】TOYOTA COROLLA CROSS花蓮 - Toyota

Brianna avatarBrianna · 2020-09-06

Table of Contents

這台實在是滿心動的
覺得打中型cuv市場真的是不錯
但幾個疑慮
1.RAV4都晃了，這台中心高應該一樣船
(坐artis還比較ok)
2.後座不知道可不可以前後滑移
這樣在空間使用上感覺更好
(影片後座空間其實蠻悲劇的)
3. TSS 1.87 如果真的是改版再上
真的就覺得台灣車市真的是沒救了
擠牙膏就賣的更好，端牛肉出來幹嘛
可悲的是沒辦法改變這生態
4.價格太高，1.8油電很就不錯
但價格還不知道多少
肯定比rav4油電2.5便宜
故意讓業務去洗說 每年省稅金
也不會不好賣
跟crv一樣，國產車賣進口價
但去洗你小排氣大馬力省稅金好操控
不買嗎
默默的就忘記了那車價還真高
覺得真的蠻可悲的



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Toyota價格

All Comments

Damian avatarDamian2020-09-08
差20萬叫直逼？
Hedwig avatarHedwig2020-09-12
看了各國影片多個，後座不大，進出受限，無法滑移，
易頂膝蓋，行李艙蠻大。銷售目標小家庭或二人組合。
Lily avatarLily2020-09-12
我也覺得明明就有價差，為什麼一堆人說直上...那些
差額也是錢啊
Oliver avatarOliver2020-09-15
3應該要先檢討他廠CUV 已經領先主要對手很遠了
Hazel avatarHazel2020-09-15
更改一下，不知道最終頂配多少錢
Aaliyah avatarAaliyah2020-09-18
鍵盤直上很簡單
Linda avatarLinda2020-09-20
油電旗艦預接單99.9，不太可能再高了
Delia avatarDelia2020-09-24
車長4.46,後面空間要嘛不是挪給座位,就是挪給行李區
Bennie avatarBennie2020-09-26
今天CC 評估,兩人+兩小孩+一堆行李=最佳解
打擊方向就是家庭用車,原廠沒設計來當計程車......
Belly avatarBelly2020-09-28
我是不知道你們怎麼看影片的，明明人稍為攤平的坐姿
還有一個拳頭叫悲劇，反正等實車來再做決定就對了
Noah avatarNoah2020-09-30
我倒是覺得CC銷售不會超過ALTIS
Sierra Rose avatarSierra Rose2020-09-30
我估計CC月銷1500起跳，需要空間預算受限的買家買CC
都比Sienta，HRV，Kick都好
Joseph avatarJoseph2020-10-02
就各一半吧,RAV4 跟 Altis 銷量同步下跌一些
牛頭造車理念就是一個均勻,沒有哪一部分特別好
Annie avatarAnnie2020-10-04
但是加總起來,左看右看就是會把中間區域客層給吸走
Kelly avatarKelly2020-10-05
空間狂/操控狂/底盤狂/動力狂,都對這台沒興趣
我還在等年底確認看 Touring會不會低調上市
Yuri avatarYuri2020-10-07
我覺得一個月600-700吧
Donna avatarDonna2020-10-12
若真不會的話,可能就年初會下訂單換這台了...
Kyle avatarKyle2020-10-13
畢竟Touring 除了稅金級距以外,應該都勝過 CC
Elvira avatarElvira2020-10-14
M大你不是要買E4嗎
Gilbert avatarGilbert2020-10-15
至於碗公外觀見仁見智,我是收啦....
對啊,問題是 e4一台一百三,稅金一年多一萬
Lauren avatarLauren2020-10-18
在CC剛訊息出來前,確實唯一評估 e4 ,後來出來後
甚至泰規規格出來後,我就在等台規的規格表
Erin avatarErin2020-10-21
Touring如果進2.0Hybrid那就更好了
Candice avatarCandice2020-10-21
台規結果給我拔掉一個高規車專屬品:天窗
阿後來小七網訊息丟出 Touring 年底會上
Jacky avatarJacky2020-10-23
阿我就猶豫啦,沒天窗+touring 可能上,讓我delay下來
就等年底了,若Touring 被黃牛了
Delia avatarDelia2020-10-27
就看要不要犧牲不要天窗挑CC,還是為了挑窗+40W挑e4
ps.40W=購車差+包含持有年度的稅金差
Eartha avatarEartha2020-11-01
我在想touring 有進 就比照阿法肉,單一油電款就好
Hedy avatarHedy2020-11-05
雖然牛頭的Touring 全世界有好幾種好幾種動力規格
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-11-09
1.2T ,1.8Hybrid ,2.0Hybrid ,但是要看生產國決定
Ethan avatarEthan2020-11-13
日本省能等級的,已經三款都有了,1.2T 1.8H ,2.0H
Una avatarUna2020-11-14
Touring進1.8Hybrid附全景天窗開價99.9會不會想太美
XD。汽油留給CS賣就好了
Hedy avatarHedy2020-11-15
價格就不知道了,若去年展的那台,比CC頂規貴我也收啦
Eartha avatarEartha2020-11-19
畢竟誠如 Toyota 取名, Touring Sports
Donna avatarDonna2020-11-21
在Corolla TNGA 基礎上, 多了空間 跟 操控
Bethany avatarBethany2020-11-25
1.8跟2.5稅金幾乎是翻倍，確實要好好考慮一下
Franklin avatarFranklin2020-11-28
畸形稅制到底什麼時候要改500一級
Hamiltion avatarHamiltion2020-11-29
天窗容易熱，得貼隔熱紙，膠條老化漏水，朋友經山區
小石頭K到，報價嚇死人，讓我不敢再肖想天窗。
John avatarJohn2020-12-03
賣爆
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-12-03
膠條固定時間換。排水孔要清。 其實不一定漏
Isabella avatarIsabella2020-12-06
我非常懷疑小七那篇touring的報導是不是作者自己瞎
猜 其他汽車媒體在車展之後幾乎提都沒再提
George avatarGeorge2020-12-10
不會進
Hamiltion avatarHamiltion2020-12-12
現在要賣CC，不可能會把賣TOURING的消息放出來
Zora avatarZora2020-12-13
不要這麼滿足，不進touring打死都不買國產toyota
Kristin avatarKristin2020-12-15
20-30萬差價可以買到後座和行李箱空間加上全景甚至
多一顆馬達變成4WD以及夏天超實用的日本原裝通風椅
，再加上國外撞側的保證以及日本的組裝品質，確實
真的是很有讓人直上的空間啊；這目前接單價真的是
太高；油電頂規加上車美式套件不就是要110w ？
Edwina avatarEdwina2020-12-18
更別說沒全速域的ACC還有需要土砲的盲點
Hazel avatarHazel2020-12-23
2020了還有人買國產喔
Dinah avatarDinah2020-12-25
artis?
Franklin avatarFranklin2020-12-28
後懸吊用扭力樑，開船囉！
Mia avatarMia2020-12-31
每天60KM 保值 妥善率高 哪款進口車CP比神A油電高
Freda avatarFreda2021-01-02
支持corolla touring sports
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-01-06
油電比rav4便宜15-10還不便宜喔？
Quanna avatarQuanna2021-01-09
Touring Sport進來價格可能比rav4還貴
Doris avatarDoris2021-01-13
tncap...
Harry avatarHarry2021-01-15
日規Touring是1.2T，1.8和1.8H 之前還出了限量的2.0
特仕車
William avatarWilliam2021-01-20
2.0H是英國製才有 台灣要進Touring應該也只能從英國
Eden avatarEden2021-01-23
對啊,就是看到日規有2.0，不知道上不上 2.0H
Frederica avatarFrederica2021-01-26
我是比較想要歐版的2.0H ,新引擎,稅金只多幾千塊
阿要是沒有,日規 1.8H 也收啦.....
Ingrid avatarIngrid2021-01-30
直逼什麼, 拿某台最高段比某台最低段 叫直逼??
Bennie avatarBennie2021-01-31
什麼叫最高段,我只拿配備來說就好了,是多了什麼東西
Eden avatarEden2021-02-04
價格沒競爭力
如果最後價格是這樣還ok 怕就更貴
Una avatarUna2021-02-09
Wish的接班人，然後再進Noah