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https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181014/1447464/
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【國產車好威】現代Elantra 納智捷S5 投性能直球消費者接不接？
國產中大型房車整個沒落到不行，儘管質還不錯，但在國內被運動休旅壓制到已經撐不起
夠收益成本的規模市場，成為叫好卻叫不了座的級距。現在這陣風似乎也吹向了國產中小
型房車，儘管小型運動休旅車的在空間優勢並不明顯，加上中小型房車通常還有雙生的中
型掀背可以抵抗入侵，因此沒像國產中大型房車那般兵敗如山倒，可是沒推出掀背版的國
產中小型房車怎麼辦？
【Elantra Sport性價比高】
Toyota Corolla Altis的方式是以進口的運動掀背Auris作為因應，那其他像是Hyundai
Elantra、Luxgen S5又如何殺出一條血路呢？OK，在當前流行渦輪增壓動力下他們不約而
同準備用火力強攻、推出運動性能版、以直球對決。先會在10月15日現身的是Elantra
Sport的國產版，兩個款式的預接價格84.9萬元、92.9萬元，正式售價應該就是在80-90萬
元間跑不掉。搭載1.6升渦輪引擎下，最大馬力204匹、峰值扭力27公斤米，當真是性價比
很高的車款，而且1591c.c.排氣量運用渦輪增壓方式很聰明，稅金就落在1201-1800c.c.
級距，上市後走勢就看國人的品牌迷思、和Hyundai在性能上的耐受度了。
【S5性能明年初見真章】
Luxgen想要在方方面面上重振品牌聲勢，S5性能化是一個不錯的方向，而明年初的「S5
TURBO ECO HYPER」也傳出了一些蛛絲馬跡消息，預計2019年Q1將發表的S5改款，目前官
方釋出資訊，S5將承襲U6 推出的GT與GT220版本，它會「以賽道為師」，利用日本
Autopolis賽道進行測試，各種測試預料更提升車輛的耐久性與信賴度，據聞0-100km/h將
進入7秒內，事實上，10月底Luxgen將在日本AP賽道公佈0-100km/h實測秒數與馬力、扭力
數值。參考U6 GT最大馬力202匹、峰值扭力32.6公斤米；U6 GT220最大馬力222匹、峰值
扭力33.6公斤米來看，S5 GT、S5 GT220動力輸出水準應該就是以此為基準下去調校。(陳
宏銘/綜合報導)
心得/說明：
不考慮品牌的話
Hyundai這招有點讓人心動
排氣量運用渦輪增壓.....
看的是後勤保養跟維修吧
大家有要入手國產車？？
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如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣█確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET
駁斥──────◢ ◣█用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( █優質論文)
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應該出現 矛盾────◢██████◣█列出相反的論點但不加以證實( ██論壇)
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