【實測】7款SUV的ACC操作解析、跟車到停 - SUV

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https://youtu.be/SgFM1ZSJDTQ

【實測】7款SUV的ACC操作解析、跟車到停止再起步;即使全速域 仍然有差異? | U-CAR
集體評比(CR-V、CX-5、Karoq、Kuga、Outlander、X-Trail、3008)
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各家車廠都有acc!但舒適度以及作動的準確可靠程度也很重要!只是在開放的公路上做
集評變數還是很多稍微可惜了一點

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All Comments

Mary avatarMary2018-08-10
看起來好像是CRV的honda sensing功能最齊全最完整
Anonymous avatarAnonymous2018-08-14
這裡面只有CRV有LKA車道維持而已,難怪賣到翻
Dinah avatarDinah2018-08-16
賣到翻我覺得還是因為品牌因素...
Hedda avatarHedda2018-08-16
CX-5很可以
Joe avatarJoe2018-08-20
Vag的acc速度設定是可以一公里一公里調的 還有停車再
起步也可以以不用踩油門用撥桿或按鍵來觸發
Zanna avatarZanna2018-08-23
主持人可能一次試太多台沒辦法去研究出每家的細節吧
Hardy avatarHardy2018-08-25
不是輸RAV4了 有賣到翻嗎
Connor avatarConnor2018-08-25
vag直接按set就可以設定成當前時速
煞停再起步,拉桿往後撥也行
Jacky avatarJacky2018-08-26
事實就是 Honda SENSING 在台灣的功能比較完整啊~但總是
有人會說本質迷在吹捧(;・ω・)
Charlotte avatarCharlotte2018-08-27
其他廠有更厲害的ADAS也許更厲害,但沒來台灣就是白搭
Queena avatarQueena2018-08-31
*其他廠有比Honda更厲害的ADAS是一定的,…
Iris avatarIris2018-08-31
subaru也可以一鍵重啟呀,也可以一公里調整
雖然沒有搭載車道維持,但不會隨便自動煞車哦
Charlotte avatarCharlotte2018-08-31
這篇解釋mrcc車道修正的部分把之前廖剛體驗的部分更具體
Aaliyah avatarAaliyah2018-09-03
CX5不是也有車道維持嗎
Quanna avatarQuanna2018-09-07
X翠跟KUGA有全速啊?
Megan avatarMegan2018-09-10
喔看到了,CRV是車道維持在中間,更厲害@@
Queena avatarQueena2018-09-12
Mazda i-ACTIVSENSE 的 LAS 是可以進設定去調作動時機
來車道維持,但相對沒那麼細緻
Queena avatarQueena2018-09-17
怎麼沒測SUBARU?
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-09-20
Subaru是每5km調整
Hedwig avatarHedwig2018-09-22
踢廣也沒
Rosalind avatarRosalind2018-09-22
維持在中間的下一階是快壓到白線才會修,好像也不是很好
Iris avatarIris2018-09-24
用,不過這也比很多車好了,一般略好的只有全速域ACC,更
Isabella avatarIsabella2018-09-29
差的只有半速域,有些還連跟車都沒,甚至自動煞停
Mary avatarMary2018-10-02
subaru可以1公里慢慢調,使用手冊再回去翻仔細
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-10-04
幾公里調整感覺只是為挑而挑,國道有人會為了不能設112還
Frederica avatarFrederica2018-10-06
是116森七的嗎? 啊前面跟到顯示90,沒開87是會暴怒嗎?
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-10-10
都要進入LKAS的時代了,還在ACC…
Linda avatarLinda2018-10-14
LKA就能代表ADAS最齊全? 不過一個項目而已
Quintina avatarQuintina2018-10-16
CX5 都有吧。ACC+LKA+AEB
Puput avatarPuput2018-10-20
說是全/半速acc,也是有其他差異的,比如有的能跟機車 有
Aaliyah avatarAaliyah2018-10-23
的就無法
LKA也是有優劣之分的,有些只能在高速使用
Hedda avatarHedda2018-10-26
全速域但不能跟機車的acc vs 半套能跟機車的acc
Joe avatarJoe2018-10-29
那個比較好還很難說呢?
Edith avatarEdith2018-11-01
還有eyesight雖威,但下雨過水坑 隔壁激起水花濺到擋風玻
璃 那種狀況也會擔心會否遮蔽了攝影機
Jessica avatarJessica2018-11-06
功能齊全 但作動不可靠 也是白工
Olga avatarOlga2018-11-11
下雨本來就還不適合用ACC吧!
Belly avatarBelly2018-11-12
現在這級距台灣市場大多只有ACC, AEB,好一點的多LDW,
再好一點的能輔助回原車道,而多了LKA不就代表更齊全?
Zenobia avatarZenobia2018-11-13
iamspy別擔心eyesight對水花的能力,在高速公路下暴雨到
Callum avatarCallum2018-11-14
還早 還是有以零主動安全全車系進口為傲日廠
Linda avatarLinda2018-11-16
能見度不到20公尺左右,eyesight才失效,當時時速110
Damian avatarDamian2018-11-17
邏輯設定、夠不夠聰明各廠一定有差異,但功能越多,範
圍越大,這樣不叫更齊全,不然要怎麼講?
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-11-20
車道維持除非開到睡著或手受傷,不然沒差
Damian avatarDamian2018-11-23
車道維持就是輔助主動安全配備,再嚴重一點偏出去了就會
車道偏移輔助提醒不管是震動或是聲音
Kyle avatarKyle2018-11-25
車道維持讓人開車更輕鬆、注意力更集中,車子更不容易
左偏右偏,怎麼會沒差?
Bethany avatarBethany2018-11-29
呵呵,車道維持真的好用,開車壓力小很多,不過若不用a
cc時記得要解除,不然方向盤很緊,不給你轉。
Bethany avatarBethany2018-11-29
csc大,按一下是五公里,按住就是一公里囉!
George avatarGeorge2018-12-01
可惜沒486跟牛頭牌
Agnes avatarAgnes2018-12-01
說車道維持沒差的真是呵呵
Ethan avatarEthan2018-12-06
謝謝啦!受教了,我真沒有拿到es手冊
Caitlin avatarCaitlin2018-12-09
牛頭這方面劣勢太明顯, 40km根本是搞笑...
Elvira avatarElvira2018-12-14
Lexus也是 這點真的該吐槽
Skylar Davis avatarSkylar Davis2018-12-16
新的ES也是只有半套acc嗎?
Michael avatarMichael2018-12-19
3008有LKA
Vanessa avatarVanessa2018-12-24
齊全要看全種類啊,盲點, AFS,自動停車,疲勞警示,感
應式電尾,這麼多種 CRV好像都沒有啊,當然稱不上齊全
Vanessa avatarVanessa2018-12-26
LKA跟ACC一起用感受差異確實很大,但CRV好像要時速70以上
才能用,這點就很侷限了
Edwina avatarEdwina2018-12-30
不過CRV那種配備確實最實用最好用的,疲勞什麼的其實只是
提醒,他那套直接防止意外發生
Yuri avatarYuri2019-01-03
Skoda 的確是10公里增減
Zanna avatarZanna2019-01-05
全速域+半套LKA確實讓CRV, 增色不少,但我認為稱不上齊全
,除非要跟更差的對手比
Elizabeth avatarElizabeth2019-01-06
事實就是在台販售的SUV CRV給的牛肉最大碗最齊全,這是在
台車廠經銷商誠意問題不是能力問題
Franklin avatarFranklin2019-01-07
我覺盲點最實用,不過有些車配ACC,不配盲點
David avatarDavid2019-01-10
一般日系ADAS的車道輔助系列,原則上都是在65~70km/h以
上才作動,進階一點的車款或是 EyeSight Touring Assist
才有全速域的車道維持
Lauren avatarLauren2019-01-13
而 Honda 一向是有LaneWatch和BSI盲點偵測擇一,CR-V雖
Joseph avatarJoseph2019-01-15
然用LaneWatch但至少還有協力廠盲點可選~
Gilbert avatarGilbert2019-01-18
自動停車部分,全球5代CR-V也只有中國有這功能
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-01-21
https://i.imgur.com/mMst7qp.jpg 疲勞警示應該是指這
個吧?怎麼會沒有?
Una avatarUna2019-01-25
https://i.imgur.com/BvhADUy.jpg 感應電尾在官網上至
少也列入選配了
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-01-29
國產車給ACC.AEB也沒用,被撞就死,路上一堆虧縮區
Puput avatarPuput2019-02-03
埃塞台灣只到三代 沒車道維持 還有前檔隔熱紙...
但真的可靠 牽沒一個月已經救我一次 查點肛到車
Puput avatarPuput2019-02-04
Skoda也是可以一公里增減的歐
撥桿Resume是+1,按Set是-1
Christine avatarChristine2019-02-06
Vag車偏可以外場解鎖,很後悔沒選配...
Jack avatarJack2019-02-10
其中幾台應該小改款後 會更齊全吧 應該不用等太久
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-02-14
Honda 有"車道維持“完勝
Zanna avatarZanna2019-02-15
剛在美國開過legacy, 可以1mile調整啊? 也有車道維持
Zora avatarZora2019-02-16
我以為埃塞3.5只有日本有 車偏警示跟維持兩碼事阿
Emily avatarEmily2019-02-20
看個人開車習慣,我個人就覺得盲點沒啥用
Madame avatarMadame2019-02-24
像我變換車道習慣是,從準備要切車道到真的切至少隔三秒以上
Oliver avatarOliver2019-02-26
其間會做減速或加速動作,所以至少我開十幾年來沒被嚇過
Jessica avatarJessica2019-02-26
而且我每隔30s~1min會掃左中右後照鏡,有車消失在我視野中
我就會去找他跑那去,是不是在我死角內
Carol avatarCarol2019-02-28
但一堆三寶想切車道就切的話,盲點就非常非常有用了
Michael avatarMichael2019-03-01
vag的車偏要本身就配cam的車款才有
Rosalind avatarRosalind2019-03-05
像是有矩陣大燈的車款,只要加個手抦,刷一下ecu就搞定
Dinah avatarDinah2019-03-09
不過有配矩陣大燈卻沒配車道維持的車款應該不多就是
Charlie avatarCharlie2019-03-11
其它要加裝就可能得換前擋,才不會擋住cam
Ophelia avatarOphelia2019-03-16
樓上有想過夜晚隔壁車燈在盲點嗎
Andrew avatarAndrew2019-03-19
切換車道超過3s以上,而且有做加速/減速動作,還一直在盲點
Dinah avatarDinah2019-03-23
我不敢說沒這樣的機率啦,但我個人是覺得還好啦
Mary avatarMary2019-03-24
這種輔助系統就是看習慣囉,像我覺得acc好用,有人覺得沒必
Belly avatarBelly2019-03-28
只能說每項功能在每個車主的排名先後順序不太一樣就是