一些季前測試會出現的名詞 - 一級方程式賽車 Formula One
By Ina
at 2023-02-25T23:51
at 2023-02-25T23:51
Table of Contents
分享幾個測試賽會看到的東西or聽到的名詞,不知道有沒有人po過,有錯還請見諒指正
1. Aero rakes
圖片取自F1官網
https://i.imgur.com/5U3pB1t.jpg
測試賽時安裝在車上的烤肉架(?,通常在前輪和尾翼附近,上面佈滿名為Kiel probe的感測
器,量測壓力和溫度等數據。為了取得真實的流場情況,提供給工程師校正CFD和風洞測試
的模型
優點是可以取得特定位置詳細的流場資料,但同時會給車子帶來約莫3公斤的重量,取決於
烤肉架的大小。另外車手開車時也要額外留意,一不小心架子就真的BBQ了
2. Flow-vis paint
圖片取自F1官網
https://i.imgur.com/snG3w6l.jpg
也是為了解流場情況用的特殊噴漆,螢光劑混合易揮發的油,從pit房開出去後,被氣流帶
動使得油脂揮發,噴漆便會附著在上面。工程師再藉由照片和影片取得想要的資訊
這種噴漆的好處是施工方便,在出發前噴一噴,車手也不用顧慮弄壞感測器,比起烤肉架更
能push車子,測出更極限情況的氣流分佈。不過同時,對手也能透過畫面看到特定空力部件
的氣流狀況,難免有被偷設計的風險
3. Glory run
這個類似跑quali lap,測試能跑出的極限。通常用少量的燃油搭配軟胎,車子也會調成排
位賽模式,以跑出最佳圈速
4. Sandbagging
在車上額外配置30~50公斤的重量,模擬正賽時燃油量帶來的重量。一方面透過增重,些微
降低車子的表現,讓對手無法得知真實表現,以防對手發現某些零件的設計方式能跑更快,
借鏡了他們的idea
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1. Aero rakes
圖片取自F1官網
https://i.imgur.com/5U3pB1t.jpg
測試賽時安裝在車上的烤肉架(?,通常在前輪和尾翼附近,上面佈滿名為Kiel probe的感測
器,量測壓力和溫度等數據。為了取得真實的流場情況,提供給工程師校正CFD和風洞測試
的模型
優點是可以取得特定位置詳細的流場資料,但同時會給車子帶來約莫3公斤的重量,取決於
烤肉架的大小。另外車手開車時也要額外留意,一不小心架子就真的BBQ了
2. Flow-vis paint
圖片取自F1官網
https://i.imgur.com/snG3w6l.jpg
也是為了解流場情況用的特殊噴漆,螢光劑混合易揮發的油,從pit房開出去後,被氣流帶
動使得油脂揮發,噴漆便會附著在上面。工程師再藉由照片和影片取得想要的資訊
這種噴漆的好處是施工方便,在出發前噴一噴,車手也不用顧慮弄壞感測器,比起烤肉架更
能push車子,測出更極限情況的氣流分佈。不過同時,對手也能透過畫面看到特定空力部件
的氣流狀況,難免有被偷設計的風險
3. Glory run
這個類似跑quali lap,測試能跑出的極限。通常用少量的燃油搭配軟胎,車子也會調成排
位賽模式,以跑出最佳圈速
4. Sandbagging
在車上額外配置30~50公斤的重量,模擬正賽時燃油量帶來的重量。一方面透過增重,些微
降低車子的表現,讓對手無法得知真實表現,以防對手發現某些零件的設計方式能跑更快,
借鏡了他們的idea
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Tags:
賽車
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at 2023-03-02T21:56
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