一位父親開特斯拉帶小孩去家庭旅遊的新聞 - 特斯拉

Table of Contents



We took a Tesla Model S on a road trip and learned the hard way how it's
different from every other car
http://www.businessinsider.com/tesla-model-s-drive-2016-7

這位父親前年開BMW I3去家庭旅遊 有很好的經驗

今年決定借MODELS去玩 結果第一天因為算錯路程
(先帶小孩去夏令營 多開了一小段路)
沒辦法開到充電站後 只好用一般120V充電(3 MILE/HOUR)
後來到了特斯拉的充電座 (20 MILE/HOUR)
最後一天用超級充電站 ( 200 MILE/HOURE)

自己心得就是當第二台車可以
但是如果只能有一台 充電還是大問題啊
用一般的120V充 根本是搞笑 慢得太離譜
特斯拉的充電座速度勉強可以接受


--

All Comments

Jake avatarJake2016-07-24
真的很慢耶...不是可以用240V的?
Genevieve avatarGenevieve2016-07-26
美國一般的outlet是120v 也不是到處有240v的
Catherine avatarCatherine2016-07-30
美國就是120v啊 歐洲才是240v
Frederica avatarFrederica2016-07-31
電流也是問題 一般插座電流根本沒那麼大 是tesla充電座的
1/6 當然很慘
Daniel avatarDaniel2016-08-04
tesla的罩門就是充電速度 所以我認為純電動車未來還是
Olga avatarOlga2016-08-08
不會是主流 主流應該是mirai還有plug-in hybrid
Franklin avatarFranklin2016-08-11
我覺得純電動車應該會跟plug-in hybrid打平
Michael avatarMichael2016-08-11
請補上文章類別
Anthony avatarAnthony2016-08-13
mirai是個日文字發音 不是氫燃料電池車的意思..別誤用!
Valerie avatarValerie2016-08-17
以普通饋線300MVA的10%來算,大概可以供應1000台電動車一
起充電
Carolina Franco avatarCarolina Franco2016-08-20
會否成為主流 看政府政策 想廣設充電站 還是加氫站吧
George avatarGeorge2016-08-25
Mirai = 日文的「未來」是Toyota的氫燃料車的名字
Carol avatarCarol2016-08-27
純製氫划不來 台灣工業副產品不夠用吧
Hamiltion avatarHamiltion2016-08-31
開福特去旅遊會怎樣
Dora avatarDora2016-09-03
大概會是一個到各地區服務廠參訪的行程吧
Harry avatarHarry2016-09-06
開福特就是類似進香團一樣到各大保養廠蓋印章的概念
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2016-09-08
氫氣是因為日本大量用LNG發電…所以以氫氣當能源載體很
棒,至於其他國家…
Candice avatarCandice2016-09-13
都放假了還暑修
Jessica avatarJessica2016-09-14
50年後再說吧, 技術還不到
Selena avatarSelena2016-09-18
氫氣我覺得比電還難搞 畢竟電線到處都有 只要改迴路容量
氫可能就真的只有日本都會區搞的起來...
Isabella avatarIsabella2016-09-21
電唯一的問題,就是要怎樣快速的把電搬進去車子內
Lydia avatarLydia2016-09-26
正常啊,之前就說了充電的問題很大
Harry avatarHarry2016-09-30
石墨烯有解 量產速度會很快
Gilbert avatarGilbert2016-10-04
遲早會被換電取代
Robert avatarRobert2016-10-09
可是...BMW I3 range更短 80(battery only) 160(total)