一公斤一馬力 Koenigsegg One:1瘋狂呈現 - 歐洲車
By Annie
at 2013-06-11T03:01
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Table of Contents
在2012年11月時,Koenigsegg曾經傳出了將為中國市場,製造特仕車款的消息,並隨著在
今年初流出了些許間諜照...
◎ TEXT / testaR
據了解,這批作品不但真有其事,而且已經相當接近完成的階段,估計最快在今年下旬的
車展中就會現身。
Koenigsegg針對中國市場推出One:1車型,以動力最大、重量最小化為手段,描繪出最強
終極作品。
從目前資料已知,這部作品將會以「Koenigsegg One:1」為名,意思就是每一公斤重量,
都會對應一匹馬力,將兩者之間的比例,調整成不可思議的1:1;如果以品牌目前最強
作品Agera R的1330公斤為基準,那麼新車型的動力,也必需要調整到相同或甚至更高的
數目,才能夠達成目標。
原色外露的碳纖維零件,搭配更加張狂的空氣力學設計與氣孔,散發出前所未見的剽悍氣
勢。
就現況而言,Koenigsegg仍被預期會繼續使用目前線上的5.0升V8雙渦輪引擎,這顆心臟
在Agera R之上,可以分別在使用汽油與E85生質燃料的環境下,壓榨出960、1140hp,並
能夠在七速排檔系統、限滑差速器與後輪傳動架構的全力驅策下,於2.9秒內完成
0~100km/h加速、7.5秒完成0~200km/h、14.5秒完成0~300km/h,最快則可以上攻到
440km/h(估計值,正式資料為420km/h以上),表現已經是極端強勢。
5.0升V8雙渦輪高增壓引擎,這次預計要推到1330hp以上,對車廠技術、駕駛的心臟都是
重大考驗。
從已經流出的照片看來,Koenigsegg One:1的外觀將會追加更多元的空氣力學動力系統,
包含下導流、車頂氣孔與巨型尾翼等,這些配備在在都會讓它的視覺呈現更加張狂;然
而最重要的,還是動力部份的提升,這也足以讓本車有更勝Agera R的動態表現,並可望
在420km/h以上的速域,超越受到電子枷鎖束縛的 Bugatti Veyron Super Sport。
Koenigsegg One:1的數目將會相當有限,預期不會超過五台。
欲購從速…
http://www.channel-auto.com/ai_3_8781.html
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今年初流出了些許間諜照...
◎ TEXT / testaR
據了解,這批作品不但真有其事,而且已經相當接近完成的階段,估計最快在今年下旬的
車展中就會現身。
Koenigsegg針對中國市場推出One:1車型,以動力最大、重量最小化為手段,描繪出最強
終極作品。
從目前資料已知,這部作品將會以「Koenigsegg One:1」為名,意思就是每一公斤重量,
都會對應一匹馬力,將兩者之間的比例,調整成不可思議的1:1;如果以品牌目前最強
作品Agera R的1330公斤為基準,那麼新車型的動力,也必需要調整到相同或甚至更高的
數目,才能夠達成目標。
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勢。
就現況而言,Koenigsegg仍被預期會繼續使用目前線上的5.0升V8雙渦輪引擎,這顆心臟
在Agera R之上,可以分別在使用汽油與E85生質燃料的環境下,壓榨出960、1140hp,並
能夠在七速排檔系統、限滑差速器與後輪傳動架構的全力驅策下,於2.9秒內完成
0~100km/h加速、7.5秒完成0~200km/h、14.5秒完成0~300km/h,最快則可以上攻到
440km/h(估計值,正式資料為420km/h以上),表現已經是極端強勢。
5.0升V8雙渦輪高增壓引擎,這次預計要推到1330hp以上,對車廠技術、駕駛的心臟都是
重大考驗。
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包含下導流、車頂氣孔與巨型尾翼等,這些配備在在都會讓它的視覺呈現更加張狂;然
而最重要的,還是動力部份的提升,這也足以讓本車有更勝Agera R的動態表現,並可望
在420km/h以上的速域,超越受到電子枷鎖束縛的 Bugatti Veyron Super Sport。
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By Carol
at 2013-06-11T12:58
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at 2013-06-14T07:23
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at 2013-06-15T01:30
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at 2013-06-16T09:21
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