一番說服 帝寶點頭蓋特斯拉充電站 - 汽車
By Hamiltion
at 2017-03-19T09:34
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一番說服 帝寶點頭蓋特斯拉充電站
今年1月特斯拉正式登台,推出Model S車款大受歡迎,特斯拉供應鏈的和大工業董事
長沈國榮一口氣就訂了4部,帝寶豪宅的住戶也訂了很多部,不過台灣的車主萬萬沒
想到,想要在自家的地下室裝個充電器這麽困難,據了解,某位帝寶住戶欣喜若狂的
領車回住宅,等到想要充電的時候才發現,帝寶管委會ㄧ開始不允許設立電動車充電
座,經過一番說服才放行。
「他們擔心這個東西萬一不穩定,引起火災,台灣第一豪宅可是燒不起。」一名汽車
銷售員表示,仁愛路帝寶是台灣第一豪宅,萬一電動車引起什麼意外,裏面哪一個住
戶不是大有來頭,哪一個的法律顧問不強,誰敢冒這個風險?因此,經過ㄧ番唇舌,
帝寶管理委員會才答應設立充電座。
第一豪宅,差點對電動車說No
特斯拉全球副總裁任宇翔表示,特斯拉發表了售後服務計畫,售後服務地點就在內湖
的台灣特斯拉總部。特斯拉銷售人員表示,由於特斯拉的電動車技術和一般汽油車差
異非常大,因此需要受過訓練的技師才有辦法維修,特斯拉在中南部也都有選擇合作
的修車廠,只要車主預約時間,特斯拉的技師就會在選定時間親自到現場服務。
然而電動車出門,充電站就是續航力的延伸,特斯拉在台北已經有一座超級充電站,
接下來在中、南部再各設一座超級充電站,預計將在全台建立100座充電站。銷售人
員透露,目前車主藉由轉接頭,可以利用全台灣近500座當初裕隆設下的充電站。
但想要在自家裝設充電站,礙法規的限制,目前車主在自宅必須經過管理委員會同意
。特斯拉Model X發表會上,工作人員私下表示,公司會與車主上班的辦公大樓商談
,爭取設立充電座,「大部分都願意,但住宅的部分,涉及到管理委員會以及眾多住
戶,需要的溝通時間比較多。」
立法委員余宛如表示,政府積極推動電動車,但卻未考慮相關配套措施。推廣電動車
最重要的關鍵便在於充電設備的可及性;目前公共區域設置充電設備政府還使得上力
,但私人社區反而成為充電站的禁區。
透過修法,廣設充電座
一名汽車產業人員透露,最難溝通的就是豪宅,房屋的造價太高,住戶太多,難以取
得共識。然而國際上,許多國家已經立法強制在住宅大樓內裡面設置充電站。
對此,余宛如舉當年建築物預留電信設備為例,電信法第38條明文規定,「建築物建
造時,起造人應依規定設置屋內外電信設備,並預留裝置電信設備之電信室及其他空
間。」如果能將此法精神納入,可在新建案預留電動車充電設備。
她強調,既有建築則要考慮二點,一是既有住戶的自主權,還有老舊建物新增充電設
施的安全性,所以要兼顧《公寓大廈管理條例》與建築法令的適法問題。此外,主管
機關也要對社區設置充電設施給予法令許可的空間。
特斯拉公司表示,帝寶已經裝設好充電站,也正與其他豪宅接洽中。
心得/說明:
Tesla水貨剛進來的時候,有個新聞就是指標性的帝寶豪宅不給安裝充電設施
而這類遊說管委會的工作一直都有一群人專業的在做
甚至某私人顧問公司還直接在他們的官網上打出成功率100%的口號,不成功不用錢
帝寶的遊說工作不曉得是不是這家顧問公司做的? 或是Tesla官方的人做的?
這種指標性的工作一但被完成,後面跟其他社區管委會的溝通應該就會比較容易才是
政府不給力,只好民間公司自己來了
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By Necoo
at 2017-03-20T09:44
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By Ethan
at 2017-03-23T11:58
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By Carolina Franco
at 2017-03-26T16:39
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at 2017-03-31T07:06
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at 2017-04-03T00:24
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