一直被酸..... - 汽車
By Quanna
at 2017-04-06T10:47
at 2017-04-06T10:47
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※ 引述《tangolosss (蛋疼)》之銘言:
: 前幾天聚餐 就跟公司直屬上司聊到要買車的事 他沒開過VW 但他說他朋友有一群都說
: 千萬別買VW 會修死 然後一直說 福斯的車 環保材質多爛 變速箱很爛
: 當下我就跟他說 業務跟我說變速箱的問題已經解決了 環保材質也有改善
: 他不以為然 並且說 你如果買福斯 以後修車都不能請假...
: 隔天以後上班時候 只要講到相關話題 就會酸說:既然車是買來修的 何不如買福斯呢?
你好,我不是小生
在進入話題之前,先來首歌放鬆一下吧
......
算了,直接進主題
今天福特和福斯等福字頭的牌子會一天到晚被酸妥善率,其實和鬼島汽車市場有關
而整個鬼島的汽車市場發展過程是這樣的:
當年某政黨和納粹黨一樣在戰爭後期被共產黨打得不要不要的
撤退來台以後接收了很多日本人的財產和土地,交給當權者的一些心腹負責管理
在這過程中有些是否來自於台灣士紳所有,這方面我沒有多做研究
而這票在中國原本就握有不小經濟權力的人,後來被稱為江浙集團
隨著時間過去,因為地緣的關係,台灣的市場幾乎被日本人掌握在手裡
做法自然就是與江浙集團的後代合作,因為他們背後有某政黨當靠山,做什麼都比較方便
他們一起想出了幾個方法來擴大自己的市場佔有率
首先就是汽車生產在地化,效益是降低成本並增加當地人的工作機會
同時導入關稅和汽車檢驗流程,增加國外進口車的成本,加大國產車的優勢
日本人的個性是不管到哪裡做生意,絕對符合當地標準,充分地展現出節儉與物盡其用
「既然你們台灣人對汽車要求的標準只有這樣,那我讓代工商生產這種標準的車就夠了」
然而美國人不是這樣想的,他們很在意自己的品牌形象,也就是死要面子
「我的車雖然在你那邊生產,要是哪天被撞了以後情況太離譜,等照片傳回美國來,
我還不被4chan和reddit那些臭宅酸民照三餐酸好玩啊?」
德國人的個性就更一板一眼了,你幾乎看不到他們在家裡或酒吧以外的地方講笑話
「我才不管你們的標準怎麼樣,如果當地生產線達不到我的標準我就自己做!
我絕不允許我做出來的東西讓我感到不滿,不然我晚上會睡不好啦!」
這樣的結果就是價格從低到高的Skoda、VW、Audi、BMW、MB都無法在台生產
早期因為較有名氣的VW價格離國產車最接近,在德國將安全配備視為標配的情況下
品質和CP值都已經壓迫到要貼錢買安全配備的國產車市場,導致交集地帶產生
「如果不彰顯出日本牌國產車的好,價格已經這麼接近了,他X的我們還要做生意嗎?
有什麼事情可以拿來抹黑VAG,而且還是我們的優勢?啊!有了!
妥善率!引擎和安全配備比不過他們,那我們就專心抹黑他們的妥善率!」
所以你就會看到台灣出現了很有趣的現象
1.Toyota和VAG都一起被美國官方用一些手段修理,前者總裁還被叫去國會當眾修理
因為在美國當地的美國品牌就是賣不贏Toyota和VAG
但只有VAG的柴油引擎事件被重複提起酸說是作弊
有點腦袋和相關知識的人都知道是美國見縫插針想修理VAG
事實證明VAG付錢了事以後照樣在美國本土爽爽賣車
不像某個品牌一樣車子在地下室自燃恐怕也不必全部召回
2.N年前的DSG的問題一天到晚被人重複提起,VAG黑常駐車板
3.沒有壞得比較少的BMW和MB不會有人一天到晚酸,因為他們比較貴,沒有搶到國產車市場
外加MB和BMW的車主普遍都是有錢大老闆或黑道,他們也惹不起
4.Ford即使把和DSG一樣出過問題的PS換成SS,也還是一天到晚被酸賣車順便收錢教課
5.Mazda和Subaru因為在日本就是偏性能車而非家庭小轎車,銷售量來看是二線品牌,
講話沒有御三家大聲,所以在台灣被當成非我族類照樣一起修理
6.Hyundai不管配備有多齊全都會被酸,因為對日本人來說韓國就是三流
Ford黑最有名的案例是封缸界的霸主,和泰第一粉絲,
傳說中的封缸一妹
VAG黑在板上隨便抓都有,其中大部分的id都以字母d作為開頭
統稱為D的意志!
他們為了避免立場太過明顯,閒暇之餘他們也會跑去酸Ford、Mazda、Subaru或Hyundai
以這兩個人為例好了:
作者 audiisloser (奧迪是魯蛇) 看板 car
標題 [討論] 開馬三的是不是會不自覺的鄙視別人
時間 Wed Apr 5 22:59:12 2017
不過某A是誰啊?車板有人ID叫做audiiswinner之類的嗎?
...靠,我差點忘了我的ID就是A開頭的
另外價格最便宜的VAG車系
也就是剛開始起步的Skoda
很明顯開始擋到某些日系品牌的財路了
我大膽預言之後黑VW的戰力會轉移到黑Skoda上
黑的方法他們也已經想好了
硬是把德國中產階級也會買的車打成只有歐洲窮人才會買的車
某個D的意志八成會跨海通靈之術
光看銷售量就知道買車的是窮人還是中產階級
當然一堆日系品牌業務根本受不了我公開這個不能說的秘密
先打預防針,他們肯定會衝進來這篇崩潰連噓XD
--
您覺得這Altis 1.真像少女的酥胸
☜ 成為你朋友中第一個說這Altis真像少女的酥胸的人。
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: 前幾天聚餐 就跟公司直屬上司聊到要買車的事 他沒開過VW 但他說他朋友有一群都說
: 千萬別買VW 會修死 然後一直說 福斯的車 環保材質多爛 變速箱很爛
: 當下我就跟他說 業務跟我說變速箱的問題已經解決了 環保材質也有改善
: 他不以為然 並且說 你如果買福斯 以後修車都不能請假...
: 隔天以後上班時候 只要講到相關話題 就會酸說:既然車是買來修的 何不如買福斯呢?
你好,我不是小生
在進入話題之前,先來首歌放鬆一下吧
......
算了,直接進主題
今天福特和福斯等福字頭的牌子會一天到晚被酸妥善率,其實和鬼島汽車市場有關
而整個鬼島的汽車市場發展過程是這樣的:
當年某政黨和納粹黨一樣在戰爭後期被共產黨打得不要不要的
撤退來台以後接收了很多日本人的財產和土地,交給當權者的一些心腹負責管理
在這過程中有些是否來自於台灣士紳所有,這方面我沒有多做研究
而這票在中國原本就握有不小經濟權力的人,後來被稱為江浙集團
隨著時間過去,因為地緣的關係,台灣的市場幾乎被日本人掌握在手裡
做法自然就是與江浙集團的後代合作,因為他們背後有某政黨當靠山,做什麼都比較方便
他們一起想出了幾個方法來擴大自己的市場佔有率
首先就是汽車生產在地化,效益是降低成本並增加當地人的工作機會
同時導入關稅和汽車檢驗流程,增加國外進口車的成本,加大國產車的優勢
日本人的個性是不管到哪裡做生意,絕對符合當地標準,充分地展現出節儉與物盡其用
「既然你們台灣人對汽車要求的標準只有這樣,那我讓代工商生產這種標準的車就夠了」
然而美國人不是這樣想的,他們很在意自己的品牌形象,也就是死要面子
「我的車雖然在你那邊生產,要是哪天被撞了以後情況太離譜,等照片傳回美國來,
我還不被4chan和reddit那些臭宅酸民照三餐酸好玩啊?」
德國人的個性就更一板一眼了,你幾乎看不到他們在家裡或酒吧以外的地方講笑話
「我才不管你們的標準怎麼樣,如果當地生產線達不到我的標準我就自己做!
我絕不允許我做出來的東西讓我感到不滿,不然我晚上會睡不好啦!」
這樣的結果就是價格從低到高的Skoda、VW、Audi、BMW、MB都無法在台生產
早期因為較有名氣的VW價格離國產車最接近,在德國將安全配備視為標配的情況下
品質和CP值都已經壓迫到要貼錢買安全配備的國產車市場,導致交集地帶產生
「如果不彰顯出日本牌國產車的好,價格已經這麼接近了,他X的我們還要做生意嗎?
有什麼事情可以拿來抹黑VAG,而且還是我們的優勢?啊!有了!
妥善率!引擎和安全配備比不過他們,那我們就專心抹黑他們的妥善率!」
所以你就會看到台灣出現了很有趣的現象
1.Toyota和VAG都一起被美國官方用一些手段修理,前者總裁還被叫去國會當眾修理
因為在美國當地的美國品牌就是賣不贏Toyota和VAG
但只有VAG的柴油引擎事件被重複提起酸說是作弊
有點腦袋和相關知識的人都知道是美國見縫插針想修理VAG
事實證明VAG付錢了事以後照樣在美國本土爽爽賣車
不像某個品牌一樣車子在地下室自燃恐怕也不必全部召回
2.N年前的DSG的問題一天到晚被人重複提起,VAG黑常駐車板
3.沒有壞得比較少的BMW和MB不會有人一天到晚酸,因為他們比較貴,沒有搶到國產車市場
外加MB和BMW的車主普遍都是有錢大老闆或黑道,他們也惹不起
4.Ford即使把和DSG一樣出過問題的PS換成SS,也還是一天到晚被酸賣車順便收錢教課
5.Mazda和Subaru因為在日本就是偏性能車而非家庭小轎車,銷售量來看是二線品牌,
講話沒有御三家大聲,所以在台灣被當成非我族類照樣一起修理
6.Hyundai不管配備有多齊全都會被酸,因為對日本人來說韓國就是三流
Ford黑最有名的案例是封缸界的霸主,和泰第一粉絲,
傳說中的封缸一妹
噓 SakuraHana: 政治文不用桶嗎?不過這版主不期不待就是了…04/06 22:41
而且還是禁不起別人陳述歷史的那種XD VAG黑在板上隨便抓都有,其中大部分的id都以字母d作為開頭
統稱為D的意志!
他們為了避免立場太過明顯,閒暇之餘他們也會跑去酸Ford、Mazda、Subaru或Hyundai
以這兩個人為例好了:
作者 audiisloser (奧迪是魯蛇) 看板 car
標題 [討論] 開馬三的是不是會不自覺的鄙視別人
時間 Wed Apr 5 22:59:12 2017
→ dslite: 這id…你想被某A噓死嗎04/06 07:28
不過某A是誰啊?車板有人ID叫做audiiswinner之類的嗎?
...靠,我差點忘了我的ID就是A開頭的
另外價格最便宜的VAG車系
也就是剛開始起步的Skoda
很明顯開始擋到某些日系品牌的財路了
我大膽預言之後黑VW的戰力會轉移到黑Skoda上
黑的方法他們也已經想好了
硬是把德國中產階級也會買的車打成只有歐洲窮人才會買的車
某個D的意志八成會跨海通靈之術
光看銷售量就知道買車的是窮人還是中產階級
當然一堆日系品牌業務根本受不了我公開這個不能說的秘密
先打預防針,他們肯定會衝進來這篇崩潰連噓XD
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