AudiBenz

一般代步前驅、後驅有什麼差別嗎？ - Audi

Kumar avatarKumar · 2017-05-22

Table of Contents

常看到一些文問BENZ NGCC系列或AUDI 入門系列

因這些這些大多都是前驅

所以底下常常就會有推文說花200萬買前驅車..........

後驅的好處除了賽道上可以玩甩尾

一般的道路駕駛有哪些特點比前驅車好呢？


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AudiBenz

All Comments

Sandy avatarSandy2017-05-24
後驅迴轉半徑比較小
Liam avatarLiam2017-05-24
Google 前驅 後驅 約有 88,900 項結果
Selena avatarSelena2017-05-25
8成以上鄉民開不出差異
只是給雙B粉自爽用
Audriana avatarAudriana2017-05-27
後驅真的比較不好控制，上次在閘道有點太快 車尾扭了一
下
那時後面還有大車真的是有點嚇到
Emma avatarEmma2017-05-28
Google
Andy avatarAndy2017-05-30
我覺得後驅就別用石頭胎了 感覺真的恐怖
Blanche avatarBlanche2017-06-04
市區沒差異，常開山路較明顯！
Callum avatarCallum2017-06-08
甩尾的原意就是在失控下的動態啊 前驅在失控下大多就
推頭出去了
Odelette avatarOdelette2017-06-12
停車場上坡就有感覺了阿...平路市區可能沒有
Dinah avatarDinah2017-06-16
彎道也有感覺 我自己開是很有感覺啦
Kyle avatarKyle2017-06-17
迴轉半徑真的有差,一般正常行駛是沒啥差異的
Aaliyah avatarAaliyah2017-06-21
當貨車
Sandy avatarSandy2017-06-22
你開個200馬力以上的就會發現前驅加速比較容易打滑，前
輪要用更好的胎
Freda avatarFreda2017-06-23
有啊 後驅不舒服 很晃 視野高 堅達三噸半
女性普遍不喜歡
Freda avatarFreda2017-06-28
我開SUZUKI CARRY也感覺不出後驅的差異 (無誤
Odelette avatarOdelette2017-06-30
順順開沒差，主要差異在過彎還有高速穩定性
Thomas avatarThomas2017-07-04
後驅不好控制所以才有駕駛樂趣
Quanna avatarQuanna2017-07-07
後驅會不好控制嗎?XD 有啦除非你開台破300Hp的
Candice avatarCandice2017-07-12
看你的道路有多一般
William avatarWilliam2017-07-13
後驅大腳油門車頭會抬起來 會有飛起來的fu
Hedwig avatarHedwig2017-07-14
如果你那天心血來潮想滿載去合歡山看雪
Kama avatarKama2017-07-16
過武嶺到松雪樓那段斜坡就有可能上不來
不過大不了花個一千五給得利卡拖 而且也不會天天去
Daniel avatarDaniel2017-07-18
轉向輪跟動力輪分開運作，理想狀態
Jacob avatarJacob2017-07-18
接近極限才會有感覺
Olive avatarOlive2017-07-22
後驅輪胎磨的相對平均 轉向精確 比較不傷傳動軸
Iris avatarIris2017-07-27
我的四驅 脫困能力比前驅後驅好一點
Rae avatarRae2017-07-30
順順開沒有差異，不過勁戰車主會跟你講的後驅很神。
Kumar avatarKumar2017-08-02
從我會開車以來幾乎都開後驅車 沒什麼感覺不好控制
但一般代步 前驅後驅的確沒啥差 迴轉半徑數據上差不
多 但開起來後驅車真的比較好迴轉
Regina avatarRegina2017-08-03
以現在兩台車 數據上迴轉半徑都是5.4m左右 但後驅那台
真的比較好迴轉 連我老婆感受都很明顯 我也不懂為啥
Regina avatarRegina2017-08-07
不過也許只是車輛間的差異 不能確定是後驅前驅的影響
Eden avatarEden2017-08-10
後驅的車 前輪轉向角度可以做比較大
Emma avatarEmma2017-08-11
作業自己寫
Jake avatarJake2017-08-15
那為什麼迴轉半徑數據會差不多呢...
Emily avatarEmily2017-08-16
我騎勁戰都可以感受前後驅差異
Zanna avatarZanna2017-08-19
原來勁戰有前驅版
Carol avatarCarol2017-08-23
我的競戰中置引擎後輪驅動最棒了！
Elma avatarElma2017-08-23
何不湊一起花200萬買四驅車
James avatarJames2017-08-23
後驅在寒流來臨時開上武嶺會很有感
Elma avatarElma2017-08-25
數據上沒差 但開起來真的差很多 我也覺得很奇怪
Lucy avatarLucy2017-08-28
或者那其實是短前懸造成的錯覺？ 也有可能
Brianna avatarBrianna2017-08-31
直線加速，後驅比前驅快
Mia avatarMia2017-09-02
說脫困的不會開個四驅就好嗎
Caitlin avatarCaitlin2017-09-06
直線加速後驅比前驅快？我覺得沒道理...
Kyle avatarKyle2017-09-07
但相同引擎輸出，應該四驅最快
Ida avatarIda2017-09-09
極速後驅應該是最快的 四驅會吃掉一些馬力
Necoo avatarNecoo2017-09-10
這要看狀況的 動力強會讓起步打滑 才是四驅快
Brianna avatarBrianna2017-09-13
直線加速後驅的下壓力較大，滑差率較小吧
跟前驅比的話
Ida avatarIda2017-09-14
基本上都取決有沒有「打滑」發生吧 不然前驅其實是動力
損失最少 車重也有優勢
Bethany avatarBethany2017-09-15
沒差 一般人根本開不出來
Delia avatarDelia2017-09-18
倒車停機械車位超好控制啊
後驅
Connor avatarConnor2017-09-21
後驅只是高級車神話吹捧出來的 為了跟前驅區分
Agnes avatarAgnes2017-09-24
哪是 你自己想想看 兩輪同時負責轉向驅動 跟分開來
哪個比較好 就知道了
Hedwig avatarHedwig2017-09-24
不管前後驅 最主要還是看車廠造車理念 有前驅設定後輪
很滑
也有後驅車狂推頭的
Jack avatarJack2017-09-25
後驅車不是迴轉半徑小，是轉彎半徑較前驅小，因為前驅
轉向有傳動軸影響
Rosalind avatarRosalind2017-09-26
我機車沒找到前驅的 QQ
Madame avatarMadame2017-09-28
身高高不見得籃球打得好。還要看後天訓練和養成
Agnes avatarAgnes2017-09-28
笑死 後驅和前驅本質上差很多的...居然有人說捧出來
Eden avatarEden2017-09-30
轉彎半徑小所有迴轉半徑也小 兩者幾乎是相同的東西
Ingrid avatarIngrid2017-10-01
有(X)以(O)
Rosalind avatarRosalind2017-10-06
前驅後驅賽道上差很多 不過如果馬力不夠大又只是一般代
步的話九成以上人開不出差異
Andy avatarAndy2017-10-06
以前是不好控制 現在電控那麼強
Zora avatarZora2017-10-10
相同引擎看動力，277p的camry,後驅四驅沒300p贏不了
Cara avatarCara2017-10-14
個人覺得四驅比較有感 牢牢抓在地上的感覺Hen棒
Blanche avatarBlanche2017-10-19
但是前驅超過400p,一般人無法駕馭
Isabella avatarIsabella2017-10-23
「相同引擎看動力」 這句話我想很久還是不懂啥意思
Mason avatarMason2017-10-28
後驅可以甩尾迴轉，迴轉半徑就縮小了
Olga avatarOlga2017-10-29
打錯了，要看動力大小啦
Adele avatarAdele2017-10-29
200匹以下前驅較好開,後驅傳動軸損耗馬力大
Liam avatarLiam2017-11-02
277HP Camry贏不了? 大直線可能贏不了啦 山路被屌電吧
Sandy avatarSandy2017-11-07
後驅跑山好，我der勁戰就是這樣
Vanessa avatarVanessa2017-11-09
被impreza 1.6電
Kelly avatarKelly2017-11-12
說個笑話 277hp camry沒300hp贏不了
Blanche avatarBlanche2017-11-12
277p的camry 0-100幾秒啊？ 我來看看是不是沒300p的四
驅後驅都贏不了
Carol avatarCarol2017-11-15
很多人後驅只接觸過勁戰，當然覺得其他人感覺不出差異
Zora avatarZora2017-11-17
查了一下7秒上下... 這又不快 一堆不到250p的後驅四驅
比這個快
Rae avatarRae2017-11-21
山道有差 一種推頭去撞山壁 一種順順的彎過去
Lily avatarLily2017-11-25
好一點的就是開了些動力底盤鳥不拉雞的貨車
Megan avatarMegan2017-11-27
真的是太看得起camry了....
Caroline avatarCaroline2017-11-27
可是3.5 camry 100-200會贏2.0以下渦輪車
Isla avatarIsla2017-11-30
A45表示:你3.5很屌是吧
Kyle avatarKyle2017-12-02
這跟什麼驅沒關係了
純粹就馬力大而已
Valerie avatarValerie2017-12-04
而且A45也是2.0T superb 4*4也是2.0T
Thomas avatarThomas2017-12-06
勁戰標準後驅車 版上很多人都有
Belly avatarBelly2017-12-09
我是在想CLA45 跟E咖 哪個比較好 兩個價格差不多
Andy avatarAndy2017-12-12
勁戰後驅XD
Ophelia avatarOphelia2017-12-17
Camry是國產車欸
Jake avatarJake2017-12-21
Camry 很慢的 100-200超慢 前段加速還稍微好點(跟後段比)
3.5 了不起跑230好了 歐系車280左右都跑250up
Enid avatarEnid2017-12-22
一個是四驅+正AMG引擎 一個是E咖車格比較高也比較大
Ophelia avatarOphelia2017-12-24
CLA45去買外匯新車的價格好像跟德訂差不了太多
E咖就有明顯差距 可能是AMG廠的關係
William avatarWilliam2017-12-28
E咖和CLA取向差太多啦 不過我會選E coupe
Kristin avatarKristin2017-12-29
E COUPE是雙門的不是嗎 選轎車就是想要四門吧
Faithe avatarFaithe2018-01-01
雙門四人座的我無法完全理解
怎不選雙門雙人座的不就好了
Elvira avatarElvira2018-01-02
我開過前後驅各好幾年，駕駛上馬力不大真的沒有影響，
真正影響是調胎，後驅我2萬調一次，前驅1萬調一次，後
驅在2次換胎中間只要跑一次輪胎行，但前驅要3次…
Olive avatarOlive2018-01-06
通通估狗就不用聊啦
Dora avatarDora2018-01-10
釣到一堆沒開過後驅的耶
Kama avatarKama2018-01-14
我是沒開過四驅 但MB的四驅好像可以調整成3:7或0:10
Ophelia avatarOphelia2018-01-19
我現在都開5er後驅 真的跟前驅沒差
Kyle avatarKyle2018-01-23
四驅才有差啦 後驅本來就是吹捧出來的
Ida avatarIda2018-01-27
QQ 我前後配沒得調XD
Regina avatarRegina2018-01-29
就是想看看同樣2.0 AMG引擎搭四驅 會不會特別猛
Hedda avatarHedda2018-02-03
不然那個車價基本上就是買E咖了阿
Odelette avatarOdelette2018-02-06
很猛阿....你的E咖是W213嗎?
Elma avatarElma2018-02-09
後驅哪有吹捧出來..就完全不一樣的驅動方式哪有吹捧...
Carol avatarCarol2018-02-12
沒人說前驅還後驅好 都各有利弊
Hedwig avatarHedwig2018-02-17
一般代步本來就沒差啊 要就給四驅 給後驅不上不下根本沒
意義
代步又不是開賽車
Jake avatarJake2018-02-19
W212 E350
Adele avatarAdele2018-02-20
你看馬六失控那段就知道了阿！
Harry avatarHarry2018-02-24
目前後驅比前驅靈活這是這沒什麼好辯解的。用不用的到又是
另外一回事了。
Xanthe avatarXanthe2018-03-01
市區順順開真的沒差 但是速度快，山路雨天甚至換個車道差
異蠻明顯的
Freda avatarFreda2018-03-03
如果都不超速、安全駕駛，其實差異很難感覺出來
如果喜歡享受過彎快感等等，後驅當然爽感比較高
Ida avatarIda2018-03-05
簡單說就是超級盤子跟普通盤子的差異,都比不上本版神車
馴
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-03-06
camry hybrid跟E250性能差不多阿,低速還更安靜一點
Odelette avatarOdelette2018-03-09
至於3.5的,大概時速200前 加速力跟w211E350差不多
Yuri avatarYuri2018-03-14
這部分就有一點滿有趣了 同樣CC數 同樣是NA
但在性能上有時差距會很大 這部分就滿值得討論的
Olive avatarOlive2018-03-19
扣掉鋼砲,200萬以下的歐車很難跟豐田3.5跑拉
Leila avatarLeila2018-03-20
車重 變速性能 影響固然不小
Delia avatarDelia2018-03-22
但不可否認的是 造車工藝的差距
Sarah avatarSarah2018-03-22
不會啊 我就舉了superb 4*4 camry 3.5差太遠了
Rosalind avatarRosalind2018-03-26
車格也是同級
Sierra Rose avatarSierra Rose2018-03-31
你說 Scoda superb = MB Eclass 嗎?
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-04-04
volvo s60 T5 也不用200萬
Madame avatarMadame2018-04-04
我是在跟camry比 哪裡跑出來e class
Hardy avatarHardy2018-04-09
因為aimlin說200萬以下歐車很難跟camry 3.5跑
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-04-13
而且事實上台灣有賣的e class 目前只有E43跑得贏superb
4*4
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-04-14
聽說會有轉向過度和轉向不足的差別 但家裡長輩都開過
覺得前驅後趨開起來沒啥差別
Ethan avatarEthan2018-04-17
VAG集團的車就是馬力大，平價車款價格“適中”
Poppy avatarPoppy2018-04-18
四驅差很大
Olga avatarOlga2018-04-22
U turn的時候感覺有差 一個轉得過 一個轉了要倒車再轉才
行
James avatarJames2018-04-22
VAG性能強又省油啊
Tom avatarTom2018-04-27
後驅車倒退比較難喬
John avatarJohn2018-04-30
得利卡、Veryca、Zinger、Innova都後驅車
Zora avatarZora2018-05-04
我試過F10，車長比s60長，但靈活度更好
Liam avatarLiam2018-05-07
開高速和山路有差+1
Emily avatarEmily2018-05-09
心靈差異，結案
Edith avatarEdith2018-05-09
一般代步 無感 速度快一點轉彎感受就出來了
Odelette avatarOdelette2018-05-10
我也有一台中置引擎後驅
Sandy avatarSandy2018-05-13
前置引擎要就給四驅 給後驅根本節省成本還吹捧高級車
中後置引擎後驅再來說高級
Aaliyah avatarAaliyah2018-05-14
開不出來差異 就開前驅就好吧 呵呵
Quanna avatarQuanna2018-05-15
Bmw M5都改四驅了 後驅那麼好幹嘛改XD