三大肌肉車,挑戰者最大台,有比較高級嗎 - 野馬

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三大肌肉車大家都知道是野馬Mustang、大黃蜂Camaro,以及挑戰者Changeller

野馬Mustang 大黃蜂Camaro 挑戰者Changeller

Wheelbase 107.1 in (2,720 mm) 110.7 in (2,810 mm) 116.0 in (2,950 mm)
Length 188.3 in (4,784 mm) 188.3 in (4,780 mm) 197.7 in (5,020 mm)
Width 75.4 in (1,916 mm) 74.7 in (1,900 mm) 75.7 in (1,920 mm)
Height 54.4 in (1,381 mm) 53.1 in (1,350 mm) 57.0 in (1,450 mm)

其中大黃蜂的軸距雖然比野馬長,但是車長、車寬都比野馬小
不過兩者相差不多

唯獨挑戰者特別大台,車長居然超過5米了
這種雙門車幾乎只坐兩個人而已,根本不需要這麼大台,道奇Dodge規劃實在想什麼呢?
野馬在台灣比較常見,就可以發現超大一台了,無法想像超過5米的雙門跑車

超過5米的挑戰者不是更容易出車禍了?
挑戰者這麼大台,地位、銷售量也沒有比較好啊
地位、銷售量就根本文編排順序一樣,野馬、大黃蜂、挑戰者

最重要的是野馬有2.3T引擎、大黃蜂也推出2.0T引擎,搶攻美國以外的市場
反觀挑戰者最小的還是3.6引擎,車子又特別大台,要怎麼搶佔全世界的市場

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All Comments

Caroline avatarCaroline2018-10-15
他有在乎其他國家的市場嗎...
Frederic avatarFrederic2018-10-20
除了福特,雪弗龍和道奇真的沒有在管國際市場阿zzzz
Frederica avatarFrederica2018-10-23
一張照片而已你也太多解讀了
Aaliyah avatarAaliyah2018-10-26
雪弗蘭2013才退出歐洲市場,要捲土重來再看看吧.....
Valerie avatarValerie2018-10-27
亞洲這邊倒是有一些合作
Charlotte avatarCharlotte2018-10-30
野馬最帥,BJ4
Ivy avatarIvy2018-11-04
除了ZR1都是工業____
Enid avatarEnid2018-11-04
可以看看這期的top gear
Eartha avatarEartha2018-11-05
V8大排才是肌肉車
Sandy avatarSandy2018-11-08
美國車就是要V8+OHV形式的引擎,其它都不用看了
Cara avatarCara2018-11-11
之前不是有一篇說野馬不能算肌肉車?而且挑戰者造型
比較符合經典肌肉車外型吧
Ingrid avatarIngrid2018-11-14
樓上提到的定義是說野馬→小馬車吧
Queena avatarQueena2018-11-18
野馬是pony…
Hazel avatarHazel2018-11-21
出了美國誰在跟你分什麼小馬
Iris avatarIris2018-11-25
野馬的回頭率真的高
Hazel avatarHazel2018-11-30
https://youtu.be/Ds7o9Id7DH0?t=139 中國車評的娛樂節目
Yedda avatarYedda2018-12-01
其實Challenger後座很大很大坐...
Genevieve avatarGenevieve2018-12-05
路上看到野馬真的都會回頭多看幾眼 帥翻
Daph Bay avatarDaph Bay2018-12-09
如果你的車這麼帥,為什麼要開快?要開慢點讓大家看嘛
美系車的大座位坐過才有感覺
Ula avatarUla2018-12-12
去看李三吱 他拍挑戰者後座真的不小
Noah avatarNoah2018-12-13
台灣新款的大黃蜂好少見 新款前面的網狀水箱罩真的好看
Daniel avatarDaniel2018-12-14
開過challenger,車頭長到懷疑人生...
Anonymous avatarAnonymous2018-12-16
有四門需求就選Charger了吧
Olive avatarOlive2018-12-17
野馬車頭也是長到一個三條線
Anonymous avatarAnonymous2018-12-17
18F選充電器幹嘛
Yuri avatarYuri2018-12-19
Changeller是沙小,找錢者喔