三菱是怎麼衰敗的? - 汽車

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By Robert
at 2018-08-13T14:27

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※ 引述《oftisa (oo)》之銘言:
: 先說三菱的LOGO實在設計得很好,很有創意又好看
: 不過三菱卻搞到要跟別人抱團,實在很可憐
: 反觀以前現代還是跟三菱技術合作的,但是現在現代已經是世界第4,三菱卻要死不活
: 中國車廠好像也有很多接受三菱技術支援的
: 當初三菱為什麼要扶持外國公司呢?這樣不就技術外流了?
: 還是當時就已經快死了,藉技術支援賺外快?
: 現在三菱的底盤、零組件都用法國的,那不就沒辦法自己練功
: 永遠要當人家的小弟,沒辦法復興了?
這個要從韓戰之後說起,因為早期韓國被日本殖民的時候留下很多現代工業的廠房等

1970年代中期,韓國工業界知名人士、國家軍事政治領域的高層官員

其實也都是受過日本教育薰陶的

因此當韓國政府開始鼓勵和推動韓國汽車產業的發展,

相關韓國企業很自然的就想到了日本人

現代集團旗下的現代汽車就找上了剛剛從三菱重工獨立出來的三菱自動車

(三菱的汽車部門從三菱重工單獨出來是在1970年)

為什麼不找日產或是豐田呢?因為一個不想鳥現代、一個重心在北美市場

這個時候三菱汽車也希望從東北亞當作向全世界進展得第一個基地

因此雙方就一拍即合

1973年起,現代汽車正式開始與三菱自動車的合作,從三菱自動車引進包括

引擎、傳動、底盤、車架等等,當然現代汽車也不是笨蛋,他們也想要製造自己的車

因此從 BLMC 手中買下了 Morris Marina 的底盤加上三菱自動車的引擎傳動等

第一台自主車 Pony 就問世了。

但因為品質不好,因此現代開始深化與三菱自動車的合作,慢慢地不再採用歐美車廠的

底盤(Hyundai Steller/Sonata 一代是最後一款採用 Ford Cortina 底盤的車型)

自1988年首款 Hyundai Grandeur 開始,三菱一直深深地影響著現代汽車

當然現代汽車也很努力的想要自己發展,慢慢的雙方實力就開始進入死亡交叉

在爆發出三菱之恥之後,現代汽車終於獲得機會可以自己發展

現代 Theta/Theta II系列\Sigma系列\Omega系列引擎都是最後擁有三菱血統的引擎

當然很多人會問三菱會不會覺得自己當初不應該幫忙他們,但事實是三菱自動車也是著眼

於現代重工的硬實力才想合作,只是後來自己不努力而變成這樣的局面吧.....

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Tags: 汽車

All Comments

Kristin avatar
By Kristin
at 2018-08-17T17:37
幫忙他們跟自己走下坡沒因果關係吧
那段時候大家幫來幫去市場才能做大啊
Faithe avatar
By Faithe
at 2018-08-22T01:29
看一下現代 再看一下台灣的L...
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By Annie
at 2018-08-24T19:42
三菱能在WRC大殺四方是真有實力的車廠 但被日本人自己愛
Jake avatar
By Jake
at 2018-08-28T09:54
河蟹的文化弄到難以翻身
Michael avatar
By Michael
at 2018-08-30T06:51
三菱沒落和現代強大其實沒關係,不過現代是靠三菱才有今
天!
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2018-09-03T19:33
我覺得是很多事弄在一起啦
他們市場的嗅覺也不好
RD又花太多錢
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By Ina
at 2018-09-05T21:44
再加上醜聞,然後本身又只是子公司
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By Elma
at 2018-09-09T21:52
不過某聯盟也滿有趣..
要退出一個這麼大的市場再來趁低入市..
Madame avatar
By Madame
at 2018-09-13T14:06
還以為現代只跟台灣學過技術...長知識了
Noah avatar
By Noah
at 2018-09-15T03:45
反觀某個島國跟三菱合作的連大改款能力都沒有...
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By Necoo
at 2018-09-19T09:28
當然現代汽車也不是笨蛋,他們也想要製造自己的車。聞
到某島國笨蛋的味道唷!!
Tom avatar
By Tom
at 2018-09-21T02:20
泡沫經濟崩潰日本不少車廠都很慘
Joseph avatar
By Joseph
at 2018-09-24T15:56
不會啊,某島國領先全球推藍瑟大改款也,再爭取一下
,就有evo台灣版囉
Ursula avatar
By Ursula
at 2018-09-25T21:47
其實路線和其他國家一樣,先學技術,再推自主,只是
現代算是國家計畫推動的大企業,再怎麼樣都有國家
資源,才能擺脫以前爛車形象
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2018-09-27T17:18
相較起來裕隆中華或馬來寶騰,資源不足以支撐長期
Joseph avatar
By Joseph
at 2018-09-29T12:22
虧損,就影響到研發效果了吧
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2018-10-04T01:57
三菱車光是收4G63的權利金,就死不了
Wallis avatar
By Wallis
at 2018-10-05T18:16
三菱下款車應該是連蛇cross版,和C+大改版
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By Zora
at 2018-10-10T17:11
可惜最後買下三菱的不是現代
Kama avatar
By Kama
at 2018-10-13T16:00
垃圾日產給狗幹陷害三菱
Jacky avatar
By Jacky
at 2018-10-18T07:07
某L也有國家資源啊,警車等公務車都用他們生產的
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By Cara
at 2018-10-20T16:25
鄉下都一堆U6警車,國家挺成這樣還是一樣爛
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By Wallis
at 2018-10-22T05:59
雖然不是很懂三菱但感覺三菱在SUV上有在進步 尤其是日蝕
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By Todd Johnson
at 2018-10-24T04:59
說國家支持納的是不是誤會什麼,是因為開的價格太低沒
啥其他車廠想入場,才買到納的
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By Bennie
at 2018-10-28T16:31
公家的確很多三菱日產和納智捷

新的空汚法對於車輛能使用年限及花費的影

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By Candice
at 2018-08-13T14:24
昨天宜蘭報導300輛車去抗議新的空汚法,新空汚法直接影響百姓生計。例如您的幾期車使用設限檢查(最多撐10年)百姓要如何適應動產要被剝奪。 ----- Sent from JPTT on my HTC_U-3u. - ...

看到怎樣的車會想要看看車主?

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By Dorothy
at 2018-08-13T14:07
車我是覺得還好啦~ 你說就算是台千萬名車,我也只是想欣賞車而已 但如果今天,遇到臭川寶,我就會想看人長怎樣 像4晚上高速公路不開大燈 內側速度不到80 或是在路上總是做出一些令人意想不到的舉動 我都會想看看人長什麼樣,或是正在幹嘛 說真的... 講電話、玩手機,真的不在少數 哀 不過有些 ...

全台最高!清境農場測速照相 速限只有30

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By Damian
at 2018-08-13T13:45
自由時報 2018-08-12 13:55 http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2516969 全台最高!清境農場測速照相 速限只有30公里 〔記者佟振國/南投報導〕南投縣仁愛鄉台14甲線清境農場 ...

三菱是怎麼衰敗的?

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By Skylar Davis
at 2018-08-13T13:07
想了解到三菱汽車衰敗 近年有本書叫 飛上天空的輪胎 日本知名作家池井戶潤代表作品之一 這本書以2003年的日本三菱汽車長年來隱瞞產品品質缺陷 導致多宗車輪脫落事件為故事 藍本 覺得太花時間不想看書 這本書2009年改編成電視劇 2018年拍成電影 個人憑印象簡述 某輛貨運公司的貨車行駛路上 發生輪胎飛出 ...

公司車的廠牌開習慣,會想去買一台嗎

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By Ula
at 2018-08-13T12:45
今天有事跑了警局一趟,在警局裡的停車場看到一輛gt220。 因為警局附近其實不難停車,所以這台gt220應該蠻有可能是局裡的人開的。 想問一下各位,如果公司車開習慣了,真的會想去同牌子車廠牽一台嗎? https://i.imgur.com/hx3IpAq.jpg 我不是納酸,只是討厭的車廠剛好都在嚴董 ...