三菱汽車引擎的技術力到底如何？ - 汽車

Dorothy avatar
By Dorothy
at 2023-06-25T14:10

Table of Contents

三菱汽車有幾次掩蓋或造假的紀錄(包括安全性問題)
Mitsubishi fuel economy cheating a reminder of 2000 safety scandal

https://www.cnbc.com/2016/04/21/mitsubishi-fuel-economy-cheating-a-reminder-of-2000-safety-scandal.html

https://t.ly/yl4d

大規模安全性問題爆開來後，在美國10年代我幾乎沒看過路上有三菱汽車
不過台灣沒人在意，垃圾新聞台也不會跟進消息

現在連中文網路都查不不到相關新聞了

技術水準怎樣我不知道
但是誠信紀錄有新聞給你參考


※ 引述《qjia (としよし)》之銘言：
: 三菱重工從戰鬥機到軍艦都能造
: 區區汽車應該也是不在話下
: 但是到目前為止都沒啥電動車的消息
: PHEV也只有outlander和eclipse兩款
: 傳統油車也不像本田和馬自達一樣把引擎技術吹上天
: 也沒有像速霸陸一樣有水平對臥的招牌
: 三菱的汽車技術到底如何呢？
:
: ----
: Sent from BePTT on my Samsung SM-G998N

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All Comments

Dora avatar
By Dora
at 2023-06-29T17:50
乘用車完全跟不上汽車主流了，現在美國三菱的車子
配備就是買一些解決方案的零件來組裝，自己研發的
幾乎沒有了，所以幾乎落後人家一個世代以上
Harry avatar
By Harry
at 2023-06-27T13:31
Safety Scandal Shames Mitsubishi
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2023-07-01T17:11
Mitsubishi Motors says cheated on mileage tests
for 25 years
補兩個新聞標題，都是大的媒體報導
Isabella avatar
By Isabella
at 2023-06-27T13:31
其實前面捧4G63的也只是靠鑄鐵缸才打高壓逼極限,其
它要說什麼技術實力也沒有
Faithe avatar
By Faithe
at 2023-07-01T17:11
查 油耗作弊 還滿多車廠有問題的 日韓德都有
Una avatar
By Una
at 2023-06-27T13:31
美國還是很多三菱在路上歐..Outlander跟Mirage為主
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2023-07-01T17:11
作弊..只能說..哪家沒有被抓過
Jacob avatar
By Jacob
at 2023-06-27T13:31
這讓我想起當初版上推爆的日蝕，結果改款後漲價還
拔配備，本來就賣不好了還敢這樣搞
Lily avatar
By Lily
at 2023-07-01T17:11
電影“飛上天空的輪胎” 就是改編/影射三菱汽車
Olive avatar
By Olive
at 2023-06-27T13:31
原來有這段，但近年是不是滿多車廠偷改被抓
Andy avatar
By Andy
at 2023-07-01T17:11
作弊一堆，大眾表示：
我覺得跟在日本被抵制也有關吧，自己本土都做不好
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2023-06-27T13:31
直接擺爛
Zanna avatar
By Zanna
at 2023-07-01T17:11
不是沒人在意 三菱造假事件很出名好嗎 很多人都知道
Joe avatar
By Joe
at 2023-06-27T13:31
吧 但台灣這種市場也沒辦法 以前你要買小型貨車就只
Elma avatar
By Elma
at 2023-07-01T17:11
有凌利 台灣市場太小幾乎沒啥可挑的
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2023-06-27T13:31
最大的問題是掉輪胎砸死人
Bennie avatar
By Bennie
at 2023-07-01T17:11
本土都在不爽三菱了
Kama avatar
By Kama
at 2023-06-27T13:31
笑死 EA888在最近的四代之前也是鑄鐵缸打高增壓啊
怎麼不去嘴 而去嘴一顆二三十年前的引擎
Blanche avatar
By Blanche
at 2023-07-01T17:11
二三十年前日本車渦輪玩的很瘋時 歐粉整天就只會
自慰說日本人沒技術力作弊用渦輪 結果後來歐洲車開
始用時 乖的跟狗一樣
Lydia avatar
By Lydia
at 2023-06-27T13:31
就沒錢人的選擇阿 有錢你會買三菱?
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2023-07-01T17:11
真的，有錢我就買FJ了 就是沒錢才pajero
Heather avatar
By Heather
at 2023-06-27T13:31
一堆車廠都有造假紀錄也活得好好的
Jacob avatar
By Jacob
at 2023-07-01T17:11
30那個是出問題死人鬧大了
Donna avatar
By Donna
at 2023-06-27T13:31
造假如果是那種不影響生命安全的就召回換一換就好
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2023-07-01T17:11
30是死人被挖出問題還裝死才會鬧那麼大
Megan avatar
By Megan
at 2023-06-27T13:31
評價一顆渦輪引擎，的確有人是用可承受的極值，也
就是追求改裝後升功率去看，不改腹內的上限。但市
售引擎要是以原廠來比的話，就是類似的升功率下，
扭力的峰值與進入扭力高原的起始轉速來比。另外還
比排放與油耗。
Hedda avatar
By Hedda
at 2023-07-01T17:11
當年福特搞出涉關人命安全的大問題時也是燒到斷腿
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2023-06-27T13:31
https://i.imgur.com/delm9dV.jpg
這是4B11跟末代4G63T比較
https://i.imgur.com/UhTPAF8.jpg
Erin avatar
By Erin
at 2023-07-01T17:11
類似的升功率下，扭力更早出現與更大的扭力。所以4
B11勝出4G63。以原廠狀態比較。
4G63大概在3500轉進入扭力高原
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2023-06-27T13:31
https://i.imgur.com/I1wQGwy.png
這是高八R的曲線
Delia avatar
By Delia
at 2023-07-01T17:11
大概在類似的升功率下，可能GolfR有略大的渦輪，照
理扭力平原會延後一點，但是在2700轉就進入扭力高
原。
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2023-06-27T13:31
至於排放與油耗就更不用比了。
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2023-07-01T17:11
在更嚴苛的排放標準下，有更好的扭力平原，這才是
好引擎。
Catherine avatar
By Catherine
at 2023-06-27T13:31
老財閥，當作日本的裕隆吧
Franklin avatar
By Franklin
at 2023-07-01T17:11
希望中鋼能買下三菱的自動車部門，好好整頓，台灣
Megan avatar
By Megan
at 2023-06-27T13:31
有機會打造新的國產車，那個腐敗部門也有機會重生
Selena avatar
By Selena
at 2023-07-01T17:11
4G63有一陣子是在世界各地狂虐歐美車
Bethany avatar
By Bethany
at 2023-06-27T13:31
說這引擎「只是」鑄鐵打高增壓的，這也太膚淺了
Connor avatar
By Connor
at 2023-07-01T17:11
4B11T應用車款太少,可惜了這顆引擎
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2023-06-27T13:31
現在主流的缸內直噴可是三菱先弄出量產車的喔
Donna avatar
By Donna
at 2023-07-01T17:11
4B11T 也就搭載在兩款市售拉力性能車款
Agatha avatar
By Agatha
at 2023-06-27T13:31
日本人都不買的車
Madame avatar
By Madame
at 2023-07-01T17:11
所以這就是評斷怎樣才算好引擎，不同立場與重視的
點的不同。在一些極限改裝引擎的立場，在有限的耐
用度下(例如一場04)渦輪能裝多大就多大，壓力有多
高打多高，油死命噴，這是改裝廠的本事，的確最在
乎的是一個強壯的本體。但這犧牲的是曲線就是平順
犧牲油耗排放 犧牲耐用度 犧牲的是成本。這種技術
對一個車廠來說是小兒科，車廠的技術是強在上面那
些被犧牲的全都要有，還要能大量量產品質穩定。
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2023-06-27T13:31
三菱的直噴是靠活塞頂的形狀做滾流，現在都不用了
。
Leila avatar
By Leila
at 2023-07-01T17:11
三菱性能車引擎技術都很老舊了。
科技的滾輪就這樣，不是老東西不好
Frederica avatar
By Frederica
at 2023-06-27T13:31
是新的好東西更多了，
Steve avatar
By Steve
at 2023-07-01T17:11
日本中小型車廠因為經濟規模不足
Mia avatar
By Mia
at 2023-06-27T13:31
即使80~00年代各種神奇發明 都還是敗給資本主義量產
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2023-07-01T17:11
三菱不是什麼中小型車廠唷
Edith avatar
By Edith
at 2023-06-27T13:31
其他例子還像日產那堆VC渦輪 跟曇花一現的Toroidal
John avatar
By John
at 2023-07-01T17:11
CVT 技術上真的很厲害 但產量都...
Dinah avatar
By Dinah
at 2023-06-27T13:31
三菱完全是敗給自己的大車弊案
Tom avatar
By Tom
at 2023-07-01T17:11
千禧年前後三菱自小客車引擎原本是
世界引擎供應大奶媽
Quintina avatar
By Quintina
at 2023-06-27T13:31
包括4d56 4m40兩款柴油引擎也廣泛
使用在小型貨車、小型工程機具上。
Dinah avatar
By Dinah
at 2023-07-01T17:11
可惜呀 一個致命的弊案毀了一個王朝
Rae avatar
By Rae
at 2023-06-27T13:31
日本各車廠上一波的傳奇車款都是在泡沫經濟年代的
啊，那時有錢肯花錢，不計較回報，才催生這些車款
。用料上也是過度。
有資本主義才能有泡沫，是敗給美國。
William avatar
By William
at 2023-07-01T17:11
對啊 所以三菱那時才能稱霸兩大拉力賽
Caroline avatar
By Caroline
at 2023-06-27T13:31
上面某兄可能沒搞清楚，即使最新的四代EA888，也還
是鑄鐵，而且只有缸內直噴。
Callum avatar
By Callum
at 2023-07-01T17:11
三菱GDI那時候排污太高根本沒辦法出國，老實說發揚
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2023-06-27T13:31
光大還是靠豐田
Susan avatar
By Susan
at 2023-07-01T17:11
三菱汽車在泡沫經濟後期擴大生產規模 經濟衰退就慘
Necoo avatar
By Necoo
at 2023-06-27T13:31
虧 遇上產品瑕疵裝死掩蓋
Ivy avatar
By Ivy
at 2023-07-01T17:11
造假 甚至鬧出人命後我就對三菱印象很差 不過台灣沒
人在意
Caroline avatar
By Caroline
at 2023-06-27T13:31
現在路上看到除了公家車的奧爛得都會肅然起敬
腦這麼破的台灣人可是很稀有的
新
Agnes avatar
By Agnes
at 2023-07-01T17:11
豐田腳踏墊害死的人比三菱掉輪還多..可見公關很重要
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2023-06-27T13:31
豐田的D4直噴一開始也不算成功 VAG的FSI比較像是發
揚光大
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2023-07-01T17:11
不知道說開三菱腦破的人自己開什麼車？勁戰嗎？
Yedda avatar
By Yedda
at 2023-06-27T13:31
三菱不是只有除濕機 冷氣 冰箱可以買？
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2023-07-01T17:11
認真說開三菱這麼久，其實還不錯，妥善率也很好
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2023-06-27T13:31
以前開過Fortis幾年,優點就是妥善不錯,其他好像沒了
Michael avatar
By Michael
at 2023-07-01T17:11
當年evo fortis 都是風雲車
現在年輕人根本不知道三菱有車

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