如果每天通勤距離長的話 建議ACC車距車道車速維持/自動變換車道能買就買
國道上車禍比想像中多很多 有在聽警廣就知道... 新聞都懶得報了
目前每天開160km, 國道大概150km吧
先說:開了ACC不看前方是找死,有家庭的要多為老婆小孩想想
假設ACC系統可以處理每天99%的狀況 你不注意前況 大概3個月內可以湊滿一次車禍
高速狀況下,注意力要非常集中,因為你不是只需要注意車況,
還要一直控車並修正, 控制在中線/控制車距/控制車速,然後精神會比較緊繃
慢速的時候還好,高速下開1個小時也是有點累了
有ACC, 你只需要 看前方 手放方向盤 腳放油門 注意路況,
車子穩穩在中線 保持距離 不會超速..... 精神也不會那麼緊繃
感覺上 開車 1hr = ACC 4hr的疲倦程度
尤其是下班已經累了注意力下降 晚上視線又不好 沒輔助系統其實蠻危險的
系統其實比人類更靈敏 應對各種狀況 系統比較像是要嘛90分 不然就是不及格
人類大概就是都是 60-80分那種感覺
比如說前車車速剛變慢的時候 其實感覺不大出來
意識到的時候其實已經過一點時間了
一般人的反射神經速度約略0.5秒到1秒
一開始還想說為什麼車子車速會變慢 前車車距感覺沒改變啊
然後才發現前車速度真的變慢了
另外ACC距離我是開到最大, 保持車距才好應對狀況, 別人插車就讓他們插~
再來說到自動變換車道&盲點
前幾天遇到一個狀況
按往常我一樣打方向燈送指示自動變換車道, 然後看右視鏡確認狀況
但車子卻沒有變換 疑惑中的時候突然衝出一台車了...
而在前車窗跟右視鏡卻完全沒有看到 盲區真的是會讓人驚一下
而車子還是沒執行指令 螢幕顯示車道線是紅色的
可是明明再次確認隔壁車道沒車啊! 看到鬼喔!
然後右後方“隔隔壁" 車道一台 Benz S 就變道過來了 ＠＠
才發現我誤會系統了 XDXD
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未保持車距/未注意前車車況/變換車道 佔車禍73%左右
開輔助系統＋自己注意路況
它跟你不同時間犯錯 安全性會大大提升
除了安全 其它都是假的 台灣一年光有傷亡的車禍高達三十幾萬件 平均每天約100件
還不包含沒人傷亡的!
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