上市前就賣掉! 秒殺4千萬元勞斯萊斯 - 歐洲車
By Carolina Franco
at 2013-01-31T18:09
at 2013-01-31T18:09
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※ [本文轉錄自 car 看板 #1H2aA2eG ]
作者: jason90939 (小豆子) 看板: car
標題: [新聞] 上市前就賣掉! 秒殺4千萬元勞斯萊斯
時間: Thu Jan 31 18:07:46 2013
http://tinyurl.com/a7ro8o7
中國時報【黃琮淵╱台北報導】
每台要價4千萬元的勞斯萊斯,遭秒殺!全球限量35台、原訂明天將在台首次亮相的勞斯
萊斯Phantom Coupe Aviator Collection,上市前就被訂走,賞車會更被迫喊卡。據傳,
神秘買家是北部大型建設公司董事長。
勞斯萊斯Phantom Coupe Aviator Collection是在去年8月發表,亞太地區僅大陸、台灣
、香港、日本各分到1台配額,台灣總代理盛惟原希望賞車會後再找買家,未料國內富豪
早就磨刀霍霍,一到港就下訂單。
盛惟公關簡豪樟表示,買家是在昨早下訂單,今天就要拿車,連「借來開賞車會」的機會
都沒有,原訂明日舉辦的賞車會,只好無奈取消。
對於買家背景,簡豪樟不願透露,對實際成交價格同樣不願鬆口,僅表示根據行情,這台
車3500萬元起跳,買家口袋很深。
但據指出,這名買家是北部某大型建商的董事長,年紀約70多歲,過去就有買過勞斯萊斯
的經驗,因覺得勞斯萊斯相當氣派、售後服務也很好,才會搶在發表會前就下訂牽車。
進口勞斯萊斯的貿易商吉裕國際經理陳紹荃表示,會買勞斯萊斯的,過去多是6、70歲的
頂級富豪,其中以建商比重略高,對車也很有研究,通常是國外發表後就鎖定,到現場看
車只是為確認車型,看完後就下訂。
陳紹荃表示,這幾年勞斯萊斯的車款愈做愈炫,他也曾遇過35、40歲,就對勞斯萊斯有興
趣的車主,「大車小車都開過了,就是沒開過勞斯萊斯」,是這些買家的共同點。
除了買車所費不貲,要養部6750CC的勞斯萊斯並也不便宜,除每年燃料稅、牌照稅至少10
萬元起跳外,過了三年保固期,每年定期保養的費用至少3、40萬元,共50萬元跑不掉。
車廠同業認為,雖然有奢侈稅與景氣不好的因素,但「有錢人就是不一樣」,買車在意的
是符合身分且夠獨特,因而當勞斯萊斯這類指標車款一發表,詢問電話就沒斷過。
陳紹荃表示,即便勞斯萊斯轉手率不高,但仍有不少人想買勞斯萊斯二手車。據了解,因
勞斯萊斯改款幅度小,年折價約二成,07年出廠的中古車,如今仍要價上千萬元。
沈婉玉/台北報導
財政部官員表示,去年6月至去年11月底、奢侈稅上路一年半期間,總稅收為59.78億元;
其中不動產核課7129件,稅收40.27億元;高價小客車核課4510件,稅收19.45億元;特種
勞務核課26件,稅收537萬多元。從稅收占比來看,高價小客車則占32.54%,稅收貢獻逾
3成。
之前看國家地理頻道報導勞斯萊斯的時候就很感動
雖然價錢高得嚇人 不過相對的有那種品牌的堅持
4000萬元幾乎就是台北市好一點的房子了
女神果然是女神
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作者: jason90939 (小豆子) 看板: car
標題: [新聞] 上市前就賣掉! 秒殺4千萬元勞斯萊斯
時間: Thu Jan 31 18:07:46 2013
http://tinyurl.com/a7ro8o7
中國時報【黃琮淵╱台北報導】
每台要價4千萬元的勞斯萊斯,遭秒殺!全球限量35台、原訂明天將在台首次亮相的勞斯
萊斯Phantom Coupe Aviator Collection,上市前就被訂走,賞車會更被迫喊卡。據傳,
神秘買家是北部大型建設公司董事長。
勞斯萊斯Phantom Coupe Aviator Collection是在去年8月發表,亞太地區僅大陸、台灣
、香港、日本各分到1台配額,台灣總代理盛惟原希望賞車會後再找買家,未料國內富豪
早就磨刀霍霍,一到港就下訂單。
盛惟公關簡豪樟表示,買家是在昨早下訂單,今天就要拿車,連「借來開賞車會」的機會
都沒有,原訂明日舉辦的賞車會,只好無奈取消。
對於買家背景,簡豪樟不願透露,對實際成交價格同樣不願鬆口,僅表示根據行情,這台
車3500萬元起跳,買家口袋很深。
但據指出,這名買家是北部某大型建商的董事長,年紀約70多歲,過去就有買過勞斯萊斯
的經驗,因覺得勞斯萊斯相當氣派、售後服務也很好,才會搶在發表會前就下訂牽車。
進口勞斯萊斯的貿易商吉裕國際經理陳紹荃表示,會買勞斯萊斯的,過去多是6、70歲的
頂級富豪,其中以建商比重略高,對車也很有研究,通常是國外發表後就鎖定,到現場看
車只是為確認車型,看完後就下訂。
陳紹荃表示,這幾年勞斯萊斯的車款愈做愈炫,他也曾遇過35、40歲,就對勞斯萊斯有興
趣的車主,「大車小車都開過了,就是沒開過勞斯萊斯」,是這些買家的共同點。
除了買車所費不貲,要養部6750CC的勞斯萊斯並也不便宜,除每年燃料稅、牌照稅至少10
萬元起跳外,過了三年保固期,每年定期保養的費用至少3、40萬元,共50萬元跑不掉。
車廠同業認為,雖然有奢侈稅與景氣不好的因素,但「有錢人就是不一樣」,買車在意的
是符合身分且夠獨特,因而當勞斯萊斯這類指標車款一發表,詢問電話就沒斷過。
陳紹荃表示,即便勞斯萊斯轉手率不高,但仍有不少人想買勞斯萊斯二手車。據了解,因
勞斯萊斯改款幅度小,年折價約二成,07年出廠的中古車,如今仍要價上千萬元。
沈婉玉/台北報導
財政部官員表示,去年6月至去年11月底、奢侈稅上路一年半期間,總稅收為59.78億元;
其中不動產核課7129件,稅收40.27億元;高價小客車核課4510件,稅收19.45億元;特種
勞務核課26件,稅收537萬多元。從稅收占比來看,高價小客車則占32.54%,稅收貢獻逾
3成。
之前看國家地理頻道報導勞斯萊斯的時候就很感動
雖然價錢高得嚇人 不過相對的有那種品牌的堅持
4000萬元幾乎就是台北市好一點的房子了
女神果然是女神
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推 CCC000:藍寶堅尼:我們要設計足夠的下壓力,不然會有做出飛機的風險05/17 23:02
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at 2013-02-04T22:04
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