上海虹橋機場 VIP 車位只能停奧迪？2018 - Audi

這家廠商 是很多支那官的官方用車

光在中國 L版的型號就超多

虹橋沒有什麼好奇怪的 就共產黨特權象徵的一種

不管浦東還是虹橋 每天進出人數都很可怕

之前在浦東只是照張自拍 就被支那公安大聲要你把照片刪了


如果天真的以為跟著大國統一就吃香喝辣了

建議可以先去中國住個幾年

講白一點 連台GG都不敢在中國放最先進的廠了

更別說某傳統產業製X大廠 也不敢把先進設備放中國

你還信的過共產黨...你也滿厲害了


另外 在上海或北京 走路最好小心一點

很多豪車都是神經病




※ 引述《Whitan (蒼天之罪)》之銘言：
: 上海虹橋機場VIP車位只能停奧迪？2018年才取消
: 聯合報 記者杜宗熹╱即時報導
: 有上海民眾向媒體投訴，上海虹橋機場停車區內竟然設置「奧迪貴賓車主停車專區」，且
: 除了奧迪（Audi）外，其他品牌車輛不得進入專區停車。對此，虹橋機場方面表示，遇到
: 停車高峰時段時必須對外開放。等合約到期後，這部分區域車位元將不會再對外租賃。
: 澎湃新聞網報導，上海市民朱先生反應，上海虹橋機場停車庫內有「奧迪貴賓車主停車專
: 區」，並且當他前去停車庫找不到車位時，工作人員不准許他進入此專區，朱先生對此表
: 示相當疑惑。
: 虹橋機場方面昨（7）日向媒體答覆，停車區產權方對於停車區的管理權，已轉交機場方
: 面。但機場方面表示，關於「貴賓停車專區」管理問題，曾與合約簽署方進行協調，遇到
: 停車高峰時段時，這部分「奧迪車主專用車區」空余車位必須提供給其他車輛。且合約同
: 到期後，將不會再對外租賃。
: 不過，與機場方面回復相悖的是，「奧迪車主專用車區」工作人員卻表示，無論機場的高
: 峰或平峰時段，專車區都不允許非「奧迪貴賓車」的車輛停入。
: 值得一提的是，現在上海浦東機場的停車區，經媒體實地查看，發現已沒有類似的貴賓專
: 區停車位。
: 上海市運輸管理處相關負責人表示，目前關於停車位的管理職權已於2015年轉交給路政部
: 門。上海市路政局相關負責人則表示，機場方承租某一塊停車區域給商家的行為，並不涉
: 及違規。
: 但上海大學教授胡申生認為，機場本身是公共交通樞紐，除了財政投入之外，民眾每坐一
: 次飛機都需要交機場建設費，況且這個牽涉到商業租賃合作專案的租用方並沒有參與投資
: 建設機場，為什麼要辟公共停車位給「奧迪貴賓車」呢？「問題出在管理層，無論對方出
: 多少錢，都不應該把車位租給他們」。
: 實際上，早在2014年9月，就有大陸媒體報導了上海兩大機場內的停車庫辟出多個「貴賓
: 停車專區」，且不允許不符合「貴賓」條件的車輛停入。
: 當時，上海浦東、虹橋機場停車管理部門回復，「奧迪貴賓車主停車專區」是停車樓產權
: 方開展的商業租賃合作項目，租賃期為5年，將於2018年到期。根據租賃合約，在兩機場
: 出現停車飽和時，機場方有權要求管理方對車輛開放。
: http://udn.com/news/story/4/1815280
: 同樣1A2B，開雙B就不是人嗎？

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