其實我要幫台灣車廠講點話，
台灣的稅制真的是全世界最不歡迎國產的稅制，
沒有之一。
進口車跟國產車稅金大概只差關稅，進口車要繳17.5%的關稅。
但國產車不用繳關稅嗎？不，你想太多了。
汽車零件也是要繳關稅的，而且高達15%，跟進口整車的差距真的非常地有限。
所以，你說國產車成本會比較低嗎？其實不見得。
通常成本還比進口高，要養一大堆人，開模具還不一定回得了本。
現在國產車廠都是以前關稅保護時代下留下來的。
我看稅制如果不改，國產車廠一個一個掛點，其實也不是太意外的事。
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台灣的稅制真的是全世界最不歡迎國產的稅制，
沒有之一。
進口車跟國產車稅金大概只差關稅，進口車要繳17.5%的關稅。
但國產車不用繳關稅嗎？不，你想太多了。
汽車零件也是要繳關稅的，而且高達15%，跟進口整車的差距真的非常地有限。
所以，你說國產車成本會比較低嗎？其實不見得。
通常成本還比進口高，要養一大堆人，開模具還不一定回得了本。
現在國產車廠都是以前關稅保護時代下留下來的。
我看稅制如果不改，國產車廠一個一個掛點，其實也不是太意外的事。
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