下匝道一定要插隊? - 汽車

Ula avatar
By Ula
at 2020-09-30T13:27

Table of Contents


好奇問一下,
如果一開始白車堅持住沒踩煞車
撞到歪L屁股側面的話?
那誰肇事歸屬誰責任大?怎麼判?

https://i.imgur.com/4vWUFJB.jpg


※ 引述《gx9900824 (ZETA)》之銘言:
: https://youtu.be/5-HGpIWIZao
: 肥宅今天國3下土城接65
: 後方白色山土匪跟我跟了一段
: 也保持著安全車距
: 更正-經版友提醒白車為Tucson
: 即將進入板橋出口時
: 一台歪L直接插進來
: 後車嚇到按喇叭
: 害我嚇到差點褲子一包
: 別人的時間不是時間?
: -----
: Sent from JPTT on my Samsung SM-G9860.

--
Tags: 汽車

All Comments

Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2020-10-02T07:59
我猜 白3 歪L 7?
Carol avatar
By Carol
at 2020-10-04T15:53
他有反應時間而故意不踩的話,當然後車責任大阿
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2020-10-07T19:07
那個空間,直接加速也只會撞到RX後保桿,留空間留太大
Frederic avatar
By Frederic
at 2020-10-08T04:43
撞後保板責任當然就不同了
Frederic avatar
By Frederic
at 2020-10-11T10:05
台灣道路設計差 逼人要用低於安全距離開才不會被插
Noah avatar
By Noah
at 2020-10-16T06:22
當然是柯p的責任啊
Elma avatar
By Elma
at 2020-10-18T20:53
也跟這篇的假設不同 但是假設在這原始case看不到
Anthony avatar
By Anthony
at 2020-10-23T18:17
後車大,行政罰不罰機掰
Quanna avatar
By Quanna
at 2020-10-28T03:32
https://i.imgur.com/EYth4sD.jpg
Charlie avatar
By Charlie
at 2020-10-28T11:35
一樣是後車大
Sandy avatar
By Sandy
at 2020-11-02T08:39
豪車在台灣這樣開不是沒道理,吃遍所有人豆腐
Harry avatar
By Harry
at 2020-11-06T01:03
反正應注意未注意就是吃責任,看法官有沒有更好見解
Damian avatar
By Damian
at 2020-11-07T14:35
題外話這台是NX不是RX
Heather avatar
By Heather
at 2020-11-08T04:58
不然我天天都嘛想撞上去
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2020-11-10T21:26
基本上撞擊點在插隊車的前輪前方,才有肇則贏的把握
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2020-11-12T03:17
基本上都後車大 畢竟偉哉台灣交通法規
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2020-11-17T00:56
不緊跟又加速不給插撞到一定有責任 台灣駕駛道德感
差 留半個車身的空隙就會有車頭要插進來了
Ula avatar
By Ula
at 2020-11-17T13:02
車頭在前的看法主要是當下看現場沒影片..
Noah avatar
By Noah
at 2020-11-20T15:01
有影片看下去 也許有機會會有不同見解
Quintina avatar
By Quintina
at 2020-11-23T22:33
那種在右轉道好好等右轉 結果內車道的違規插隊右轉
到你前面 結果親上去 一樣是你肇責大 真可悲
Cara avatar
By Cara
at 2020-11-28T16:56
白車的錯啊,已經看到對方卻不減速
Odelette avatar
By Odelette
at 2020-11-29T19:59
歪L一開始錯在先,但還好,白車根本故意,垃圾
Frederic avatar
By Frederic
at 2020-12-04T04:05
簡單說 他G8你可以檢舉他亂變換車道 但不能撞他
Carol avatar
By Carol
at 2020-12-05T21:01
緊跟又要抓速度真的很難......
Odelette avatar
By Odelette
at 2020-12-08T03:09
行駛高速公路未依規定變換車道,就3000+記1點
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2020-12-09T16:30
刻意不讓,硬要撞下去後車肇責大本來就應該阿
Jacky avatar
By Jacky
at 2020-12-12T13:50
若在顯可避免的情況下去碰撞前車造成事故,"肇事"責
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2020-12-13T13:39
任當然在後車.這跟前車跟車有無車品可沒什麼關係
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2020-12-17T04:45
還沒完成切車道前,那不算前車
Hedy avatar
By Hedy
at 2020-12-19T04:53
總之能讓不讓造成事故,"後面那台"還是肇責較大啦
Anthony avatar
By Anthony
at 2020-12-22T11:54
那不叫後面,叫隔壁車道
Brianna avatar
By Brianna
at 2020-12-24T21:57
A車左車道變換至右車道"時"遭B車直行撞擊,請問車禍
Dora avatar
By Dora
at 2020-12-26T22:49
時AB車仍然是隔壁車道嗎? 我看全部案例都寫前後車了
沒有看過任一變換車道案例碰撞的稱呼為隔壁車道
Ida avatar
By Ida
at 2020-12-29T15:31
要完全切換車道才算是後車責任,車身一半在外當然是
旁邊切車全錯啊,你以為硬切就全贏嗎?
Christine avatar
By Christine
at 2020-12-31T23:42
只能說 好好排隊不用搶快 錯過了下個交流道再下去就
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2021-01-01T10:31
反應時間夠多 後車撞下去就後車全責啊
Olivia avatar
By Olivia
at 2021-01-01T20:28
好 硬要插隊就不要怕遇到比你兇的
另外台灣人真的是每個領域都會檢討被害人
Olivia avatar
By Olivia
at 2021-01-02T18:55
變化車道未保持安全距離。歪L肇責會比較大。
Wallis avatar
By Wallis
at 2021-01-07T08:25
只能說一兇還有一兇兇 不管歪L還是現代都沒遇過真正
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2021-01-08T10:53
兇的
兩個繼續這種爭一口氣的開法 遲早被更兇的收掉
Irma avatar
By Irma
at 2021-01-09T23:00
只要後車明顯可以煞停而避免事故但沒煞,還是會有肇
Olga avatar
By Olga
at 2021-01-10T07:13
推樓上 兩個都很... 這種方式遲早被更凶的收掉...
Jacky avatar
By Jacky
at 2021-01-14T02:46
責,實際比例就看案例兩車速度與位置等資訊了
https://i.imgur.com/8rZRLye.png
David avatar
By David
at 2021-01-17T12:58
被插隊不爽, 檢舉他就是了, 沒必要拿自己的命去陪
Puput avatar
By Puput
at 2021-01-20T18:21
其實這種反應速度,土桑根本來不及關門,踩剎車是來
車是來得及的,他卻補油想關門,最後又危險駕駛
Isla avatar
By Isla
at 2021-01-23T13:04
法律這麼訂 我認為是有道理的 對方觸法你可以舉發
Wallis avatar
By Wallis
at 2021-01-23T21:27
已經算是逼車對方,說真的也是垃圾到極點
我每天上班 歪L這種駕駛一堆 馬的
Yedda avatar
By Yedda
at 2021-01-25T05:44
如真的反應不及撞上就沒話說 但若故意肇事就有責任
Freda avatar
By Freda
at 2021-01-28T17:52
插隊逼別人煞車,那被逼車回來也是剛好而已,先撩者賤
Linda avatar
By Linda
at 2021-01-30T09:51
歪L最讓人不爽就是直接看到洞就插
Hazel avatar
By Hazel
at 2021-02-01T17:38
讓他然後再檢舉就好吧 跟他比鈑金反而是找自己麻煩
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2021-02-04T22:16
鴿子都只會判後車的責任,該注意未註意
Madame avatar
By Madame
at 2021-02-06T04:05
硬插被撞到看有沒有影片
Rachel avatar
By Rachel
at 2021-02-07T13:31
說真的啦,來林口交流道幾次,看看人家怎麼防守的,真
的要卡死,可以完全讓旁車切不進"所謂的前方"
Victoria avatar
By Victoria
at 2021-02-10T02:49
互咬好爽哦
Olive avatar
By Olive
at 2021-02-12T16:09
我上次在基隆路機車亂鑽所以撞到
警察看影片後就直接跟機車說他亂切所以全責
Kumar avatar
By Kumar
at 2021-02-14T05:12
硬碰硬撞擊點只會是直行車的左邊
Emma avatar
By Emma
at 2021-02-17T16:26
在車板豐田不會有錯,錯的都是其他牌子
Rae avatar
By Rae
at 2021-02-21T03:28
柯糞網軍這也能刷 超噁
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2021-02-21T14:18
更兇的是開YARIS 的那個嗎 哈
Sandy avatar
By Sandy
at 2021-02-22T12:59
小鴨鴨隊硬皮鯊那場真的是經典
Kumar avatar
By Kumar
at 2021-02-25T08:48
上次把擠道邊線的 反推回中線的駕駛不知後來怎麼了
Annie avatar
By Annie
at 2021-02-27T01:18
保持安全距離會被插隊,跟車跟太近又說沒保持安全距
離沒開車觀念…到底?
Necoo avatar
By Necoo
at 2021-03-02T23:09
南下41B防守就是車距30公分 狂逼喇叭讓歪L知難而退
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2021-03-06T06:25
這最機車的是末尾接忠義路時常有垃圾佔用內側迴轉
道 紅綠燈時打右轉燈切文化北路 看到必檢舉
Robert avatar
By Robert
at 2021-03-11T03:41
樓上,有人還不惜壓槽化線,不過那不是科技執法?
Anthony avatar
By Anthony
at 2021-03-12T15:53
歪L不算豪車吧
Kelly avatar
By Kelly
at 2021-03-15T22:25
寧可被插隊也不要貼屁股或加速關門去發生事故好嗎
被插隊頂多浪費兩三秒,出事故浪費好幾小時,然後
上下班時間後面的車也因為事故回堵,嚴重性差的可
多了,別人違規白爛是別人沒水準,不顧危險性去貼
車加速關門則是另一種沒水準,這兩者是分開看的,
至少我就算會被插隊我也不會因此去做那些可能會發
生事故的行為
Ursula avatar
By Ursula
at 2021-03-19T06:43
誰叫你要排隊的、笨蛋、我再中壢這裡都馬是內側道右
轉上66、外側車道回轉的、機車自己閃邊一點
Edith avatar
By Edith
at 2021-03-23T17:54
反應太慢, 後照鏡看到有車疑似要插就要加速了
關的好, 對方也是車門處跟你擦撞 對方責任會比較大
Puput avatar
By Puput
at 2021-03-27T04:23
lottopop2的發言我不同意, 你這是康他人之慨
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2021-03-30T19:37
你要給人插, 那你就出去啊..不然是把後面整排都當白
痴囉?
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2021-03-31T18:55
這跟直行車讓轉彎車有什麼不同? 只有你自己一台車
你要讓10個紅燈我都沒意見, 你後面堵一堆車的時候在
Poppy avatar
By Poppy
at 2021-04-03T19:43
我每天上班都會碰到好幾台在左彎專用道硬切到直行車
道,真的當乖乖排隊的都塑膠。
Kama avatar
By Kama
at 2021-04-08T08:15
讓, 那你就是白目
Leila avatar
By Leila
at 2021-04-09T03:39
一開始土桑沒反應到這樣關下去,撞到絕對是後車問題
Yedda avatar
By Yedda
at 2021-04-12T00:04
阿不然撞下去後面一整排陪你回堵一兩個小時比較爽
喔,開車做不到安全第一的沒資格有駕照,別人違規
不代表你可以做危險駕駛的行為,我遇到這種要切的
一定是放他進來,我可不想跟個神經病一樣硬擠擠到
出車禍
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2021-04-16T12:56
國道最白目的就是在車多的時候造成車禍,幾百幾千
台車一起多耗半小時以上
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2021-04-18T22:13
不覺得關門是什麼危險行為..倒是關門失敗又插回去
這才是危險, 而且還有被檢舉的風險..最後可能兩敗俱
Hazel avatar
By Hazel
at 2021-04-23T13:10
傷. 對了你有沒有看過被當軟杮子的那種, 連續被3,4
台插, 插到差點停下來這種
我都氣到想繞出去插了..跟在這種川寶後面夠衰小
Faithe avatar
By Faithe
at 2021-04-23T16:06
時速約40多連續車陣, 然後一個自以為好好先生 康他
人之慨,連續給4台超到自己都機乎停下來
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2021-04-28T05:46
絕對後車大,不想被插乖乖把門關緊
Audriana avatar
By Audriana
at 2021-04-29T09:23
要看是不是惡意加速追撞
Blanche avatar
By Blanche
at 2021-05-03T18:23
認同lottopop2 造成車禍反而全體車道駕駛都浪費時間
Daniel avatar
By Daniel
at 2021-05-06T02:36
一個機八一個北七
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2021-05-07T00:56
你要加速關門 剛好加速到一半前車是煞車的 這就很
Tom avatar
By Tom
at 2021-05-09T07:00
容易造成事故了,國道出口三不五時就在發生這種事
情,今天一台車插隊頂多後面幾台看到的車不爽,一
發生事故那是未來處理事故期間所有經過的車都不爽
Oscar avatar
By Oscar
at 2021-05-13T12:43
套一句當兵班長排長很愛說的幹話,你一個人浪費別
人一秒鐘500個人就浪費500秒,就算你插隊讓後面五
百台車各浪費兩秒也才1000秒大概16分鐘,但一台出
事故至少後面幾千台車都多塞十幾二十分鐘以上,兩
者嚴重性孰重孰輕不難懂
Kelly avatar
By Kelly
at 2021-05-15T02:47
這不就跟那票投降派一樣的態度嗎 ~_~
Candice avatar
By Candice
at 2021-05-15T13:04
中共一天到晚派軍機來, 某位先生一直說不要挑釁對方
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2021-05-19T12:24
要和談
哪天人家真的飛進來了,也不打人家 免得千萬人頭落地
Erin avatar
By Erin
at 2021-05-22T03:57
插隊仔就是認為你怕麻煩所以更加肆無忌憚
Megan avatar
By Megan
at 2021-05-23T09:57
此風不可長. 這是明顯插隊, 可不是道路縮減或匝道
匯入, 不該讓就是不應該讓. 當然要不要讓是你的自由
Eden avatar
By Eden
at 2021-05-24T22:34
但你說關門這種行為叫另一種沒水準? 你會不會太扯
是誰的路權被侵犯?? 捍衛路權變沒水準的行為啦?
Jacky avatar
By Jacky
at 2021-05-28T02:22
為了捍衛你兩秒的路權,可能導致後面事故大塞車不
是沒水準是什麼?高速公路全體用路人的權益才是最
重要的,不管怎樣避免事故才是最高原則,不把這個
原則放心上說沒水準剛好而已,自己看看每次出了事
故國道塞車成什麼樣子,嚴重性跟區區插隊兩秒真的
差多了
Robert avatar
By Robert
at 2021-05-30T16:50
至於你的比喻,把造成的後果跟付出的成本完全是不
Annie avatar
By Annie
at 2021-06-02T13:38
同的概念,這是機會成本的問題
Rae avatar
By Rae
at 2021-06-05T01:46
就算發生了事故, 責任也是在插隊仔上,怎麼反而怪人
James avatar
By James
at 2021-06-08T00:09
家不讓了?? 如果每個人都這樣只會讓插隊仔更猖狂
Valerie avatar
By Valerie
at 2021-06-10T16:37
同理用在路邊停車駛入車道, 每個人都跟你一樣怕事
Noah avatar
By Noah
at 2021-06-13T18:16
禮讓, 你覺得交通會變順暢?
你也搞清楚侵犯他人路權而導致車禍, 誰是事故主因
Belly avatar
By Belly
at 2021-06-15T23:47
造成塞車也是肇事責任大的那個的問題
Robert avatar
By Robert
at 2021-06-16T21:10
講那麼多還是投降主義啊... 中共打過來了快投降,不
Andrew avatar
By Andrew
at 2021-06-17T23:49
投降就是台灣變戰場,嚴重的情況別說經濟倒退50年
電廠, 橋樑甚至鐵路都被破壞, 全台灣回到上古時代
Victoria avatar
By Victoria
at 2021-06-22T11:09
要不要也講說機會成本? 被統一大不了變成香港,犧牲
Doris avatar
By Doris
at 2021-06-24T18:15
民主自由保住小命, 保住了台灣的經濟跟建設
Susan avatar
By Susan
at 2021-06-25T18:17
怎不說共機飛過海峽中線你就禮讓他, 又不是侵犯領空
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2021-06-29T11:18
派飛機上去警告也會有擦槍走火的風險, 一但出意外
Linda avatar
By Linda
at 2021-07-01T08:58
要付出的成本很可能是開戰, 所以不用飛了是吧..等領
空被侵犯再射飛彈就好 ?
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2021-07-03T09:42
所以你的思考只有1跟0?提升一點位於數如何?當然
這樣出車禍插隊是主因,但別人是主因不代表故意加
速導致車禍就沒責任好嗎?當你有能力避免事故你還
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2021-07-07T05:21
故意選了一個提高事故可能的選擇你就是事故的幫兇
。再舉個例子,假如一台車準備要超車在隔壁車道打
方向燈慢慢開過來,後面因為要故意加速關門前車剛
好煞車撞上,然後旁邊那台車開開心心往前開去前面
的空位,你這時候要找誰負責?他連切都還沒切進來
這就是單純追撞,這時候後車全責。開車這種事情安
全無事故就是第一準則,別人闖紅燈不代表你就可以
捍衛路權硬衝去撞他。至於你那舉例我不想討論太多
,我只能說他跟這案例天差地遠,少數人浪費兩秒可
以解決的事情用多數人的十幾二十分鐘以上去賭,這
Ivy avatar
By Ivy
at 2021-07-08T18:15
兩者的差距之大你那舉例根本比不上,心裡轉念那兩
秒的差距根本有跟沒有一樣
Jacob avatar
By Jacob
at 2021-07-10T09:07
算了你高興就好, 跟藍綠在那口水沒什麼兩樣.沒有什
麼對錯, 就是對主權 (路權)能讓步的程度罷了
Jacky avatar
By Jacky
at 2021-07-12T04:29
對我來說, 要讓我放棄路權,除非我的動作會危害到自
己或別人的生命, 比如說有人闖紅燈 我綠燈要不要讓
Annie avatar
By Annie
at 2021-07-13T01:35
我當然讓..不然碰到可就不會只是擦撞
我每年繳車體險有一半因素就是要拿來教訓這種垃圾
Christine avatar
By Christine
at 2021-07-14T20:31
ok 你有保險不用付錢你捍衛了你的正義你的路權,然
後後面的所有人陪你浪費十幾二十分鐘以上,你覺得
你這樣做的心安理得那就做吧,如果我自己「故意」
選擇一個危險的方式而產生事故去害別人塞車我會覺
得很對不起後面的人所以我不會這樣幹
Mason avatar
By Mason
at 2021-07-17T12:05
我也懶得說了,反正要捍衛路權的人不會少,不然車
禍就不會那麼多了
Christine avatar
By Christine
at 2021-07-18T08:12
我只覺得我若讓別人插進來,我自己沒滾出去 很不道德
Linda avatar
By Linda
at 2021-07-18T13:42
你覺得讓別人插進來沒滾出去很不道德讓後面的人浪
費兩秒,那你覺得自己故意選了一個危險性高的選擇
造成事故讓後面的人浪費十幾二十分鐘以上又如何呢
,呵呵,不過我相信有些人會採滾動式標準雙標看待
就是了
Kama avatar
By Kama
at 2021-07-20T05:12
一堆雞腿仔說後車大?L變換車道還會贏直行???
Andrew avatar
By Andrew
at 2021-07-24T09:21
變換完全前,L根本不算是同車道的前車好嗎?
Olive avatar
By Olive
at 2021-07-25T13:18
照樓上那什麼避免造成事故的三小邏輯來看,插隊造成
事故的機率更高吧?請先注意,造成人要踩臨時煞車的
是插隊那台車,今天如果插隊時機不對,造成後方反應
不及,那這還能算到後車頭上?
William avatar
By William
at 2021-07-27T20:13
如果你還可以說算後車的責任,那這世界可能不存在逼
車這個詞,我也可以每天一不爽就逼人車了
Tom avatar
By Tom
at 2021-07-29T01:36
我在討論的一直都是明明反應的過來卻去選擇硬加速
關門導致事故這種狀況,你說的切進來到完全反應不
了當然完全是後車的問題啊,上面的推文也講的很清
楚是你自己理解錯誤
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2021-07-30T12:50
我也有說插隊不是沒問題,只是事情並不是只有1跟0
,若是在可以反應而又故意加速這樣就是插隊跟加速
都有問題
Heather avatar
By Heather
at 2021-08-03T17:40
阿 換手機推文結果登到分身帳號
Kumar avatar
By Kumar
at 2021-08-06T07:11
https://www.youtube.com/watch?v=qUbMnV_X2Gg
照你邏輯這台suzuki是不是沒水準啊? 幹嘛不讓一下尊
Enid avatar
By Enid
at 2021-08-07T19:53
爵不凡的audi ?
Agnes avatar
By Agnes
at 2021-08-09T12:40
如果是關門結果撞到無辜的前車, 那我沒話說..責任在
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2021-08-11T12:20
自己. 如果關門只是要維護自己權益, 對方仍白目要跟
你側撞,還要被你冠上"沒水準",那我看你的水平也就這
Dinah avatar
By Dinah
at 2021-08-12T20:43
我對於沒水準的標準很簡單,就是有沒有「主動」選
擇一個更高機率產生事故的駕駛行為,你貼的影片就
是audi不停的主動去撞suzuki,因此就該片段我認為s
uzuki沒錯,若是audi已經切進去suzuki還「故意」加
速,那我才會認為suzuki沒水準
Joseph avatar
By Joseph
at 2021-08-17T07:34
你到底懂什麼叫關門啊...影片裡警方也說了suzuki駕
駛就是不讓, audi才會上演逼車.
人家已經切進來, 你再加速就是去撞人後保桿
Anthony avatar
By Anthony
at 2021-08-19T19:13
關門就是貼前車, 讓你進來的機會都沒有 你只能用逼
的, 利用別人 "怕擦撞" "怕發生事故耽誤時間" 的心
Noah avatar
By Noah
at 2021-08-22T13:14
態, 也就是逼人投降. 我就是會關門讓你來撞我這種
不過倒沒遇過audi這種狂駕駛啦, 大部份插隊仔都會識
Kama avatar
By Kama
at 2021-08-26T16:41
相的另尋他洞
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2021-08-28T12:39
suzuki沒"主動"捍衛路權, audi會盯上他??
Bethany avatar
By Bethany
at 2021-08-29T04:53
https://www.youtube.com/watch?v=4yfXwrtLeZg
Andy avatar
By Andy
at 2021-08-31T21:37
35秒開始看啦, 原本還有1.5個車長空間, suzuki是不
Connor avatar
By Connor
at 2021-09-05T03:21
是很霸氣關門了, 就是不讓 所以導致事故 ???
依你邏輯真的兩個人都很沒水準囉?
Christine avatar
By Christine
at 2021-09-09T22:00
audi 這種就個案了你要針對我也無法
我主要針對的就是像原原po影片那種自己關門沒關好
別人切一半進來了還要硬加速那種,而關門又分兩種
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2021-09-13T14:14
,一直關的好好的這種還算好,那種給空間後又急加
速這種也是危險駕駛,畢竟急加速遇到前車採煞車很
高機率就直接撞了
Wallis avatar
By Wallis
at 2021-09-15T14:45
底下留言倒滿正常的, 沒有你這種奇杷思想
Steve avatar
By Steve
at 2021-09-20T06:58
原PO那種根本不叫關門..龜成那樣, 是被插了腦羞又插
Elma avatar
By Elma
at 2021-09-24T22:01
回去, 這動作是真的危險啦.. 開車技術需要再練練
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2021-09-29T15:54
如果你有本事跟緊緊關門還被側撞我一定不會說你沒
水準,沒水準是針對那種不好好關門喜歡拉大車距要
被切甚至已經被切了再來急踩油門的
Oliver avatar
By Oliver
at 2021-10-03T10:17
急加速關門沒水準的點則是在上面我所說的,這時候
你就是把車禍風險帶到無辜前車上了
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2021-10-04T01:40
白車幹得好
Thomas avatar
By Thomas
at 2021-10-05T01:47
匯入同一車道時的外側車就已經100%肇責了,更河況
外側車還插入連續行駛之車流。

如果實施有一台車就要搭配一個車位

Valerie avatar
By Valerie
at 2020-09-30T12:45
配套非常簡單, 我認為不可能全台執行,不合理也沒有必要, 比如說訂台北市當作執行區域好了, 首先要用車牌下手, 你有台北市的停車位就可以申請台北市車牌, 有台北市車牌才可以進台北市,否則違規。 而且建議範圍不要太大, 比如說如果擴及雙北就可以在三芝金山買車位進台北市。 實施的細則建議可以用不 ...

Kuga來了隔熱紙請前輩推薦

Tracy avatar
By Tracy
at 2020-09-30T12:30
各位學長有人用FSK冰鑽或3M極黑還是JEC JC系列的嗎?能否分享一下使用情形呢?有學長 知道這些優缺點嗎? - ...

Auto Android用GOOGLE MAP

Cara avatar
By Cara
at 2020-09-30T11:37
餵狗爬文都找不到,只好厚顏來這邊求救... 小弟是第一次購車,當然也是第一次使用AA 一切都很順利,只有一個...我個人覺得應該是AA的bug或是和我的APP有衝突... 就是當我在車上使用AA開啟Gmap導航時,語音的尾段會被切掉  例如正常應該是and#34;前方500公尺處,微靠右 ...

台北市是不是放棄治療塞車了?

Rae avatar
By Rae
at 2020-09-30T11:31
下班時間走一趟復興南北路 明明是四線道 最右邊會有臨停 右轉車跟機車等行人過馬路就一個紅綠燈過兩部車 直走車不敢開到左轉車道 就變成直行車只有一線道 大家是不是早就放棄抵抗 只求能回家就好??? - ...

如果實施有一台車就要搭配一個車位

Mason avatar
By Mason
at 2020-09-30T11:01
車庫法 這討論到爛了。如果沒有配套,車庫法漏洞很大 如同日本的車庫法,車庫的定義很廣 專屬車位當然是車庫,但我家門前的私人空地可以停車,能不能算?我家住一樓,車子直 接停進客廳可不可以?(我岳母家的車真的就直接停進一樓) 日本的車庫法是實質認定,以上都算。類似找警察或里長到現場實質認定。 譬如我家地 ...