汽車下坡時習慣打M檔嗎 - 汽車Oliver · 2017-02-27Table of ContentsPostCommentsRelated Posts雖然知道下坡時打低速擋對車子狀況比較好，但是常常受不了轉速聲，而D檔的風險是煞 車皮容易磨破 ，不知道大家的習慣是什麼，來討論看看 -- 汽車All CommentsAndrew2017-03-04現在車子很聰明啦，D檔長下坡會維持檔位啊.....Belly2017-03-04煞車皮磨的破你也算是百年一見的車神了Ursula2017-03-05看是哪一種下坡吧，停車場那種就算了Mary2017-03-07M檔??Susan2017-03-11煞車皮紙糊的嗎..受不了不會音樂開大點..Sierra Rose2017-03-11下坡S 上坡D 停車場M 平常D DSG使用心得Kama2017-03-13M檔是指手排模式? 轉速的話電腦會有保護機制，不用擔心Victoria2017-03-15轉速太高，你要降檔也降不下去Bennie2017-03-19煞車皮雖然不是紙糊的，但是過熱會衰竭甚至失效Regina2017-03-24M檔煞車真的很吵...Gilbert2017-03-26長下坡要打低速檔哦 沒開過衰竭不知道怕Daph Bay2017-03-31一堆不怕死的是不知道煞車熱衰有多可怕Ina2017-04-02還下坡D到底...當每個人都開新車唷Daph Bay2017-04-03好幾公里以上的長下坡才有差Kumar2017-04-07膜破了Donna2017-04-08我的車下坡D會在3，但我覺得不夠都會自己打M降到2Agnes2017-04-10下山一定是掛2或1檔啊Franklin2017-04-12看來很多人不知道剎車過熱有失靈的可能Agnes2017-04-12M檔是什麼？Ethan2017-04-13下坡都掛二檔 說下坡D到底的平常開車離她遠一點Todd Johnson2017-04-17M是手自排切換到手排的意思Lucy2017-04-20你應該說鎖在低檔位別人比較好理解Queena2017-04-24對車子比較好?是以變速箱的壽命來換較安全的煞車輔助。Annie2017-04-24煞車皮磨破 哈哈哈哈Olga2017-04-26磨破之前就已經過熱直達山下了吧Tristan Cohan2017-04-27下坡一定轉手排固定在二檔雖然很吵但很安心比較緩才會上到三檔Charlie2017-05-02煞車失效一次就會學乖…Quintina2017-05-03掛二檔滑下去，引擎降溫又省油哈嘶哈嘶Ingrid2017-05-04煞車會軟掉，但磨破我看車毀了煞車皮都還是完好Quanna2017-05-08轉速沒到紅線沒事啦...你不讓轉速拉高就等著煞車失靈拉屎了Lauren2017-05-12然後煞車皮只會過熱衰竭喪失摩擦力啦，不會破啦Candice2017-05-16google“引擎煞車”Hedda2017-05-18又來一個拿雞腿換駕照的Lily2017-05-20不是磨破，磨耗還在其次，主因長下坡硬煞高溫會失效就危險了。Kristin2017-05-23煞車皮會破？哈哈Thomas2017-05-28破皮Dinah2017-06-01長下坡D檔太快了 要一直煞車 如果是4檔的時候 D切M那還是維持在4檔 所以要先腳踩剎車到3或2檔 再切MRachel2017-06-03以當代的新車而言 D檔確實環島都沒問題 近3千公尺高山的上下坡都撐得住；但老車或滿載車 強烈建議下坡要用M檔…轉速6以內要操壞變速箱，就跟煞車皮要破一樣難。Damian2017-06-04M檔要特別小心倒車 高轉速還未完全降下時 突切R檔會很猛 要眼盯轉速、後視鏡或倒車雷達、腳放煞車。Related PostsPrius明明就很好看，甚麼人會覺得醜？前擋不貼隔熱紙到底好不好？altis 豪華菜單纖細濃密絨毛萬用手套擦?卡路里無繩跳繩器 ?
· 2017-02-27 · 2017-02-27 · 2017-02-27 · 2017-02-27
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