不公布國產車撞擊測試交通部鬼扯成本太高 - 汽車

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vunny58014: 小魯ㄧ問 依照圖表的話 為何有撞測的美國 還是這麼高

死亡率高低的因素很多,除了這篇推文解釋之外

https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1473066739.A.99F.html

還有一個還蠻重要的原因,就是美國人的里程數遙遙領先

美國人一年駕駛總里程達3.1兆mile → 約5兆公里

美國人口約3.25億 → 325百萬

每百萬美國人的駕駛總里程153.8億公里/年

台灣人口23.5百萬,總里程數約717億

每百萬台灣人的駕駛總里程30.5億公里/年

美國人開153.8億公里死103.4人

台灣人開 30.5億公里死133 人

換算後

美國每百萬公里死亡人數 0.00672人

台灣每百萬公里死亡人數 0.04361人

台灣是美國的6.5倍!

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All Comments

Agnes avatarAgnes2017-01-31
小魯ㄧ問 依照圖表的話 為何有撞測的美國 還是這麼高
Frederica avatarFrederica2017-02-03
台灣人口綢密度較高
Hedwig avatarHedwig2017-02-07
在人人都是三寶的狀況下降低事故風險管理無望的情況下只
John avatarJohn2017-02-10
好往增加安全性着手了啊!
Una avatarUna2017-02-11
台灣舊車多 三寶多 鋁罐車也多
Andy avatarAndy2017-02-14
原來啊 沒看到前文 感謝
Frederic avatarFrederic2017-02-19
台灣的用車環境也是比美國嚴苛多了
Annie avatarAnnie2017-02-23
三寶駕駛搭配鋁罐車 造就鬼島奇蹟
Christine avatarChristine2017-02-28
美國州際公路都馬開幾百公里沒看到人的那種 跟日本比比
較有意義吧
Ingrid avatarIngrid2017-03-03
原來前面幾樓的美國都只有市郊與郊區,怎不看一下SF或NY
的downtown塞車大,台北還比不上勒
Carol avatarCarol2017-03-04
臺灣駕照用雞腿就可以換到了,看到這數字也是不意外
Charlie avatarCharlie2017-03-07
比里程沒有意義 美國路寬又直 真的要比 日本 韓國才是比
較好的參考對象
Mia avatarMia2017-03-11
有數據給推
Ophelia avatarOphelia2017-03-11
那請你拿韓國數據出來?
Doris avatarDoris2017-03-13
塞車跟車禍有什麼絕對關係嗎
Tracy avatarTracy2017-03-15
拿屬性類似的來比較很正常吧 拿日本來比已經很嚴苛了
日本人駕駛觀念比台灣好太多
Faithe avatarFaithe2017-03-18
有數據推,叫別人拿出張嘴還真簡單
Zenobia avatarZenobia2017-03-21
老實說 三寶都是小事故 屁孩的才都是大條的
Harry avatarHarry2017-03-24
日本就海放台灣了,拿韓國吧,雖然人家還會下雪...