不同國家對救護車警笛的反應 - 汽車

在台灣最有名的擋救護車 就是中指吧？

感覺跟當地交通關係也不小，美國那段根本不知道怎麼讓

印度救護車看起來好像要解體了

德國跟日本應該是敞開一條康莊大道

德國的感覺太誇張，他開了很長一段路都是如此，但是聲
音有傳到這麼遠嗎？

不是這是民族性，大家不都最推從國外的開車習慣嗎
不能只推從你想要的，麻煩的就不推從

推崇啦...暈倒...

我覺得能做到這點很好，只是好到讓我感覺誇張，誇張到
有點假，所以才好奇最前面的人是怎麼知道要閃避的呢？

笑死人你根本亂比 有些市區有些快速道路 壅塞程度也不

樓上fan哥 崇啦幹

台灣上下班時間路口很多車真的真心不讓

就算我們救護車音量開到最大喇叭長按一樣不讓就不讓

日本路好小，日本開巴士的技術超好。

主要要看車流量吧 第一個是太扯 最好那麼遠聽的到聲音？

德國那個，前面已經有救援車輛開過去了，影片中是後續

來支援的，所以中間早已讓出一條路

德國在塞車時車輛通常就會自動形成救援通道
（Rettungsgasse）了，所以才會像影片那樣，不過警笛
也確實比臺灣大聲很多。

Bei Stau: Rettungsgasse bilden：
https://youtu.be/WfiLITNZudE

實際影片：
https://youtu.be/KKEcEu17_tc

弱弱問一下那幹嘛不走路肩？

因為路肩可能有故障車，再閃避將更花時間。

有的國家路肩還會有螺絲...

義大利的聲音好難聽

路肩晃啊，有空走一下國道開放路肩體驗看看

感謝

德國那個影片很明顯是前面重大車禍大塞車,然後已經有

其他警車或是救護車過去了才會這麼整齊
不然最好一公里遠都聽到的,順風耳喔

重點是停下來讓，台灣一堆深怕耽誤多少時間，接近才讓，也
不停，救護車過了之後忙著超越前面暫停的車，或是跟在它後
面

除了那個大客車卡救護車的不知道該怎說以外，多是交通混亂

車多車少差那麼多

中國那個是假的吧!中國怎麼是右駕路牌還寫英文?
印尼還比較有可能

儘管也許如此，但Rettungsgasse之形成仍然為一重要因
素。

有做過國道工程的路過聊一下，開路肩輪胎受損可能性挺高
的。柏油銜接面一般都會控制在標線位置，所以開在車道內
會是比較平穩，路肩都是鋪設的的起點跟終點，路面品質會
略差了點。然後每天來來去去的車輛掉超多小東西，廠牌標

誌啦，螺絲鐵片什麼的也常見，綁貨物的勾繩甚至是手搖吊
具(鍊仔猴？)都看過。