不放棄納智捷,裕隆第二季虧損 11.9 億 - 汽車

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※ 引述《cjol (勤樸)》之銘言:
: ※ [本文轉錄自 Stock 看板 #1TMHfTWn ]
: 作者: cjol (勤樸) 看板: Stock
: 標題: [新聞] 不放棄納智捷,裕隆第二季虧損 11.9 億
: 時間: Sun Aug 18 17:28:57 2019
: 1.原文連結:
: https://tinyurl.com/y5w2s9hs
: 2.原文內容:
: 不放棄納智捷,裕隆第二季虧損 11.9 億
: 裕隆汽車第二季合併營收為 210.22 億元,每股稅後淨損 0.77 元,累計上半年合併營收
: 僅 412.59 億元,稅後淨損 9.37 億元,總計 EPS 虧損 0.62 元。其中主要是因為裕隆
: 認列不少轉投資損失,包含東風裕隆虧損 18.09 億元,台灣納智捷損失 15.08 億,華創
: 車電也賠約 10.76 億元。
: 裕隆表示,雖然納智捷銷售不如預期,但這些會計數字主要是反應在對新車型開發、模具
: 資產及應收帳款等進行減損評估,對公司現金流並沒有太大影響。目前車市前景仍持續看
: 衰,短期內應不會好轉,將更審慎評估自主品牌的策略轉型。未來想透過開放車型平台及
: 研發能量,與其他業者共享資源,以創造生廠規模並降低成本,令納智捷能持續減輕資產
: 。裕隆稱,目前已有不少業者有合作的興趣。
: 裕隆表示,因應全球汽車產業的不景氣,集團將更積極進行汽車相關價值鏈的策略轉型,
: 透過建立完整的價值鏈,提供客戶包括零組件開發、國際採購、產品升級及設計等總體解
: 決方案。並強調,目前由裕融領導的金融水平業務也已取得很大的成功。且去年也將華創
: 車電的插電式油電複合動力引擎結構,出售給兩家中國子公司,欲開拓新能源車市場。
: 但中美貿易戰所造成的衝擊仍未趨緩,據統計,中國 7 月汽車銷量同比再降 5% 已連跌
: 13 個月,今年至今總計銷量同比下降 8.8%,中國汽車市場仍處於寒冬。而裕隆對此仍
: 不放棄,東風裕隆將持續產銷納智捷電動車,納智捷新休旅車 URX 也仍將按計畫,在第
: 三季於台灣上市。
: 3.心得/評論:
: 但這些會計數字主要是反應在對新車型開發、模具資產及應收帳款等進行減損評估,
: 對公司現金流並沒有太大影響。
: 重點是你的新車會有人買單吧
: 該空還是多?

板上有句名言,沒有賣不了的車只有賣不動的價格
裕隆如果放棄什麼油電車,電動車
補助全力用在開發cp中小型房車
車大概神A等級的車但是ACC全拔掉(反正他也沒有,有也沒人敢用)
然後車價賣在50萬左右,這樣有買有搞頭?


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Sent from JPTT on my Sony I4193.

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All Comments

Robert avatarRobert2019-08-22
太貴了吧 35萬我就買
Valerie avatarValerie2019-08-25
一台10萬我支持國產車.
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-08-26
這種做法才是把公司推向滅亡
Andy avatarAndy2019-08-31
現在安全意識抬頭 未來TWNCAP上路 這種策略一樣吃土
Kristin avatarKristin2019-09-01
這樣公務車就要換別家了 公務車需要GT220
Lucy avatarLucy2019-09-06
最大的問題還是妥善率,納剛開始也賣得不算差
Isabella avatarIsabella2019-09-11
可是我放棄了
Linda avatarLinda2019-09-11
建議售價減10萬才有可能吸引人進門市看車...
Annie avatarAnnie2019-09-15
不然照現在的銷售數字 有新車型推出也是救不起來~
Bethany avatarBethany2019-09-16
50太貴了 40以下才有考慮 10幾年的引擎跟平台
Ingrid avatarIngrid2019-09-18
現在的Lancer不就這樣 好像也沒什麼人捧場
Elvira avatarElvira2019-09-22
VIOS空車現在就已經可以談到4字頭
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-09-25
就veryca,你要買嗎
Sandy avatarSandy2019-09-30
主打5+2 標配AEB和車偏頂規85,先大吃運將單
Frederica avatarFrederica2019-09-30
搞一台跟wish相似定位的車就可以賺小黃的單
Brianna avatarBrianna2019-10-04
對岸促銷賣4萬rmb還不是烙賽.放棄油車,背水一戰全力衝電
動車才有機會吧.起碼大家起跑點差不多.
Freda avatarFreda2019-10-07
連蛇的銷量已經有點回升了
Ina avatarIna2019-10-10
中國好像才20萬?
Thomas avatarThomas2019-10-14
就s3阿 最便宜的50幾萬就有了,只是賣最爛
Isla avatarIsla2019-10-16
我也覺得乾脆搞電動車,總不會耗油了吧
Ophelia avatarOphelia2019-10-20
反正油車現在納智捷根本賣不動
Steve avatarSteve2019-10-24
U6如果都50-70,應該就威了
Necoo avatarNecoo2019-10-27
最近上面開始檢討油料費 哪天高層被雷打到
公務車採購要改省油路線就好笑了
Thomas avatarThomas2019-10-28
S3跟U5都是那顆油老虎,熄火引擎搞爛自己的名聲
Suhail Hany avatarSuhail Hany2019-10-29
沒用 家用的沒多少人會想省個十多萬買台可能晚七天回
家的車 要省乾脆省到底騎機車算了 會開車的多半是有點
安全需求的 商用的公司車還有神v在 新車要攤銷一堆費
用 怎麼跟萬年未改老妖精拼價格戰
Freda avatarFreda2019-11-01
U6降到45萬,就不會有人在跟你談油耗、妥善率,一定賣翻。
Ophelia avatarOphelia2019-11-02
有vios誰會買納?
Caroline avatarCaroline2019-11-06
太貴35w 考慮
Genevieve avatarGenevieve2019-11-08
樓上改電動就不耗油了吧也太好笑,當然不耗油
因為會變耗電
Skylar Davis avatarSkylar Davis2019-11-11
樓上好笑,如果改成電動的話,可能剛啟動下一步就要找充電站
Dora avatarDora2019-11-14
充電站密度沒加油站高吧哈哈
Ina avatarIna2019-11-18
垃圾菌
Elma avatarElma2019-11-21
S3一台30萬就要屠殺血洗台灣車市了
Irma avatarIrma2019-11-24
沒搞頭 賣一台賠一台 不如收起來算惹
Irma avatarIrma2019-11-25
技術不如人 成本品質控制也不如人 拿什麼賺錢
Vanessa avatarVanessa2019-11-27
現在車子毛利已經很低惹 拿價格拼根本沒搞頭
因為更低的價格就只能給更爛的配備和產品 量也衝不上去
Elma avatarElma2019-12-01
惡性循環100% GG
Noah avatarNoah2019-12-03
30萬真的會賣翻
Madame avatarMadame2019-12-08
賣50萬...工廠會倒閉,台灣的量太小了。
Ina avatarIna2019-12-11
薄利多銷
Ina avatarIna2019-12-14
50萬,你太看得起台灣人了
Gilbert avatarGilbert2019-12-15
小黃不敢買吧整天修都不用跑了
Dorothy avatarDorothy2019-12-20
全車系降十五萬差不多
Quanna avatarQuanna2019-12-23
三十萬才會"考慮"
Gilbert avatarGilbert2019-12-25
納牌剛推出的時候 銷量的還算可以啊 現在不是價格的問題
Odelette avatarOdelette2019-12-25
出掀背小車,再把u5引擎換掉,最後兩款車以低價大力
促銷,包准大賣
Gilbert avatarGilbert2019-12-30
路上一堆貼紙貼一堆亂開的
Agnes avatarAgnes2020-01-02
品牌已經搞爛掉了
Gary avatarGary2020-01-06
爛車賣高價,真的是不懂
Dorothy avatarDorothy2020-01-08
出30萬還不賣翻?
Zanna avatarZanna2020-01-11
我估S3賣40,U6賣55就大賣了
Odelette avatarOdelette2020-01-14
不然賣k car好了 600cc 一台25萬
舊換新變20萬
Poppy avatarPoppy2020-01-17
極速100km/h 只要上高速公路就是全油門
每個休息站都要加一桶油 這樣有吸引力 反正現在
Agatha avatarAgatha2020-01-19
也是每個休息站都要加一桶油
Ethan avatarEthan2020-01-21
Kcar日本一台也要30萬台幣吧!
Ophelia avatarOphelia2020-01-22
台朔賣三十最後也退出了
Rosalind avatarRosalind2020-01-22
出個600cc賣30萬就考慮
Edith avatarEdith2020-01-24
u6賣50-70,讓我想到dacia
Agatha avatarAgatha2020-01-25
我中樂透就350萬買7台輪流開
Charlotte avatarCharlotte2020-01-28
dacia sandero拔光光買30萬,當然裕隆是不可能跟 n
issan-renault談這個品牌,但還蠻像當初推tobe,現在
Connor avatarConnor2020-02-01
要完全自製訂價50以下的車恐怕虧更多吧
Frederic avatarFrederic2020-02-01
就行銷而言裕隆經驗豐富吧,賣過歐系車美系車,魔改
過日產三菱,商務車也是獨霸,只怕現在喊電動車只是
思考何時收攤
Madame avatarMadame2020-02-03
走薄利多銷路線 應該好過現在要死不活的地步吧
Hardy avatarHardy2020-02-04
U6新車30w我就買一台支持
Olga avatarOlga2020-02-09
大家都知道他變速箱不行,不如手排小鋼砲小轎車小休旅一
Frederica avatarFrederica2020-02-13
台40萬
Bethany avatarBethany2020-02-16
那我不如買lancr,妥善率還屌打
Emily avatarEmily2020-02-20
關稅乾脆取消啦,犧牲全民利益,造就這種廢廠
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2020-02-23
爛主意,跟本就是飲鴆止渴,等到大家都有就你沒有就等死吧
Frederica avatarFrederica2020-02-27
有這個閒錢為什麼不買二手賓士
Jack avatarJack2020-03-04
上面這我之前寫的:用Nexgen低價子品牌出部54.9萬的Wish
Agatha avatarAgatha2020-03-08
垃圾車送我我都不敢開
Poppy avatarPoppy2020-03-10
當初傳出S3用中國引擎就覺得危險 果然中鏢
Dorothy avatarDorothy2020-03-12
現在要搞 就要換引擎 降十萬以上而且滿配 不然誰敢賭
Zanna avatarZanna2020-03-14
現代也是先用低價搶市 當然也要做到低價也有利潤
Olivia avatarOlivia2020-03-17
版上有那句名言是因為鄉民只會要廠商降價賣,沒有第二招了..
Carol avatarCarol2020-03-18
降價比提高品質/改善油耗/維持妥善率容易多了
Barb Cronin avatarBarb Cronin2020-03-20
關掉比較快
Liam avatarLiam2020-03-21
特斯拉降價都被抗議了,納智捷不可能降啦
Edwina avatarEdwina2020-03-22
25萬才符合他的價值
Brianna avatarBrianna2020-03-25
沒有賣不動的車,可是有跑不動的車
Franklin avatarFranklin2020-03-26
扶不起的阿嚴
Margaret avatarMargaret2020-03-28
我只想講,納牌設計師的美感,跟我有很大差別,什麼都沒
看之前,第一眼的印象我就覺得這車...真醜
Susan avatarSusan2020-03-30
全拔掉還不被酸民酸死,自斷後路
William avatarWilliam2020-04-04
阿嚴已躺,不用扶了
Doris avatarDoris2020-04-08
可以跟Gogoro 合作啊,一次換10顆電池