中南部交通比較亂?近12年交通死傷人數統計 - 汽車

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By Necoo
at 2023-05-09T14:35

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資料來源：道安資訊網

https://i.imgur.com/cD7Bm7E.jpg

1. 數字是每十萬人口因交通死傷人數
所以這跟人口多不多無關，跟輪數他媽的也無關
從排名資料來看，跟面積跟人口密度似乎也無關

p.s. 沒弄錯的話，國道應該是排除在外
歡迎此部分定義的指正

2. 排名是依照過去12年平均

3. 第一、二名的高雄、台中，其實是一直緩降的
近五年都是下降的趨勢
高雄、台中甚至近三年都是低於全國各縣市的平均
所以要說中南部交通都很亂? 不見得
只要首長有注意、有行動，就會有改善!

4. 台南市是排第六名
但是 過去五年有四年是全國死傷人數最高的縣市
而且從107年開始，每十萬人的死傷人數暴增
去年更是衝到3000多，是全國平均將近2倍
全國交通最危險的縣市無疑義

5. 台北新北一直都很低...
就算把金門拉進來
台北長年、多次都是維持全國前三名的水準

6. 107年是一個分水嶺
前一年年底是縣市長選舉
107年四月中首長交接


金門我就沒列入近來排了
金門有統計數字開始都一直很低就是了，無關緊要

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Tags: 汽車

All Comments

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By Zora
at 2023-05-11T07:42
我屏東我驕傲的啦
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By Zanna
at 2023-05-11T03:59
雙北起碼都會去抓 大家會比較乖一點 執法會有差
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By Genevieve
at 2023-05-12T21:06
重點是99%肇事責任都是有輪子的，行人肇責只有1%。
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By Tom
at 2023-05-11T03:59
同樣是老市區難以改善的基隆跟台南，在2018都往上跳
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By Megan
at 2023-05-12T21:06
罰金根本可笑 立法院、交通部乾脆改賣雞蛋糕
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By Lucy
at 2023-05-11T03:59
交通部：需要更多的兩段式&區間測速
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By Elizabeth
at 2023-05-12T21:06
數字會說話
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By Madame
at 2023-05-11T03:59
另一個變動很大的是2011-2012這兩年
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By Poppy
at 2023-05-12T21:06
誰最高
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By Bethany
at 2023-05-11T03:59
新竹市人這麼少也能死成這樣
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By Christine
at 2023-05-12T21:06
南部人素質看這張表就知道了
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By Bethany
at 2023-05-11T03:59
新竹很多不在籍的人
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By James
at 2023-05-12T21:06
雙北是因為捷運啦！
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By Valerie
at 2023-05-11T03:59
桃園真的是南部
桃園不要再說是北部市了啦
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By Isla
at 2023-05-12T21:06
所以用地區分 黑紙跟a柱還是要背鍋不是嗎
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By Ivy
at 2023-05-11T03:59
公共運輸越好 行人安全越有保障
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By Jessica
at 2023-05-12T21:06
桃園交通跟台南一樣爛
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By Gary
at 2023-05-11T03:59
上次開車去桃園真的跟南部一樣 一堆三寶橫行
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By Elvira
at 2023-05-12T21:06
雙北合在一起還不是快三千
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By Jake
at 2023-05-11T03:59
新竹市比較意外
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By Una
at 2023-05-12T21:06
新竹規劃跟執法也是呵呵
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By Ivy
at 2023-05-11T03:59
我不是要說你的數據有問題 是這版標配車禍
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By Elma
at 2023-05-12T21:06
都比每十萬了 怎麼還有人跳針總數 統計體育老師教
的？
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By Jessica
at 2023-05-11T03:59
白天怪a柱 晚上怪黑紙 也沒人有心做數據
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By Linda
at 2023-05-12T21:06
道安主管機關看到十年來全國平均從1300升到2100應
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By Tom
at 2023-05-11T03:59
雙北加在一起500萬人密度這麼高才快三千很少吧
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By Zanna
at 2023-05-12T21:06
該感到羞恥
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By Ursula
at 2023-05-11T03:59
主管機關只管廣設區間啦肯定有效
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By Megan
at 2023-05-12T21:06
第4點真的很謎 從黃市長上任之後台南的十萬人死傷
人數就一直增加 之前爬資料時就有發現這現象 但想
不透是什麼原因
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By Irma
at 2023-05-11T03:59
但誰是道安主管機關？內政部？交通部？縣市政府？
路上活人獻祭哭天喊地
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By Olive
at 2023-05-12T21:06
從上到下竟然找不到相對應的責任架構 也難怪在每天
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By Kelly
at 2023-05-11T03:59
在地方就是縣市政府 除非是國道這種
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By Edwina
at 2023-05-12T21:06
雙北合在一起看是相加/2, 不是只是相加好嗎
Liam avatar
By Liam
at 2023-05-11T03:59
高雄？怎麼可能
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By Mason
at 2023-05-12T21:06
這是每十萬人的平均值不是總數
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By Emma
at 2023-05-11T03:59
樓上，不是簡單/2，但加權平均還是會介於中間。
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By Joe
at 2023-05-12T21:06
樓上可能在說現況是縣市政府負責。但道路變得更危
險已經是顯著的全國現象，我開始相信要訂交通安全
基本法了。考照換照機制要中央做、道路規劃要中央
定原則地方執行、執法也是內政部警政署。戰南北沒
屁用，數字比較小不用有優越感，機率問題而已
Valerie avatar
By Valerie
at 2023-05-11T03:59
南部仔就沒人在乎啊 死就自己吞
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By Barb Cronin
at 2023-05-12T21:06
好奇這數據是不是要通報才會算？
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By Caroline
at 2023-05-11T03:59
簡單來說就是垃圾民代外行領導內行
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By Margaret
at 2023-05-12T21:06
全國年平均呈上升趨勢，表示現有做法開始壓不住了。
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By Carolina Franco
at 2023-05-11T03:59
中央繼續擺爛讓各地自己做自己的，死傷只會越來越慘
Agatha avatar
By Agatha
at 2023-05-12T21:06
另外一個是交通違規不一定有傷亡，再來是沒有抓跟
Ivy avatar
By Ivy
at 2023-05-11T03:59
沒有檢舉，是不是也不會算在違規的數字內？
George avatar
By George
at 2023-05-12T21:06
另外党一直保持“車本位”思考模式，這才是三不五
時就會有這種蓄意殺人級車禍，行人既然容易被撞，
就該要自己長眼睛。真的是超越歐美日最先撞的交通
概念。講白就是交通早就弄爛了啊！規劃爛！咬我啊
！
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By Blanche
at 2023-05-11T03:59
基隆以南都是南部鄉下
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By Joe
at 2023-05-12T21:06
台南107年是發生啥事 直接多了1500件
Michael avatar
By Michael
at 2023-05-11T03:59
雖然原po講的現實面也沒錯，但改變要有方法。素質
Joseph avatar
By Joseph
at 2023-05-12T21:06
要改，法規也要改啊。要不然躺平回家還討論什麼？
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2023-05-11T03:59
新竹很多不在籍的來工作賺錢
Leila avatar
By Leila
at 2023-05-12T21:06
台北很有感汽機車比較會讓 現在看很多公車轉彎也都
會先停一下
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2023-05-11T03:59
這個數字應該是依發生地統計的吧?嗎?
Margaret avatar
By Margaret
at 2023-05-12T21:06
我在期待哪些名人願意聯合推出支持道安、路權的各
Ethan avatar
By Ethan
at 2023-05-11T03:59
區立委候選人的跨黨派推薦清單，真的很想用選票跟
那些用路人渣正面對決
George avatar
By George
at 2023-05-12T21:06
所以不是南部爛 是台南爛而已
Michael avatar
By Michael
at 2023-05-11T03:59
說你南部地獄就地獄，這資料不準啦
Quintina avatar
By Quintina
at 2023-05-12T21:06
高雄是因為捷運關係嗎？
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By Hardy
at 2023-05-11T03:59
台南真的爛交通 警察不管的 檢舉也超慢
Sandy avatar
By Sandy
at 2023-05-12T21:06
高雄不愧是高雄式左轉發源地.....
Erin avatar
By Erin
at 2023-05-11T03:59
阿北吹半天怎麼死傷人數還是一直增加
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By Barb Cronin
at 2023-05-12T21:06
台南不EY...
Lily avatar
By Lily
at 2023-05-11T03:59
靠背 我猜 縣市合併啦 不過高雄台中也是緩降
Faithe avatar
By Faithe
at 2023-05-12T21:06
我覺得如果用在籍人口去算 新竹算被高估了吧
Jacky avatar
By Jacky
at 2023-05-11T03:59
沒有年齡參考？南部不是很多年輕人北漂
Linda avatar
By Linda
at 2023-05-12T21:06
新竹明明發展中不是老城可以搞成這樣…
Olive avatar
By Olive
at 2023-05-11T03:59
老人家居多的地區確實比較容易事故沒有錯啊
Anthony avatar
By Anthony
at 2023-05-12T21:06
老人家在路上就是活三寶，反應也差年輕人
Tracy avatar
By Tracy
at 2023-05-11T03:59
然後你評價沒有把年齡劃進來，根本沒參考價值
Odelette avatar
By Odelette
at 2023-05-12T21:06
這數據就佐證中南部交通很亂啊 跟台北差那麼多
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2023-05-11T03:59
哪裡沒參考價值 你在路上被撞還會先注意對方幾歲喔
Susan avatar
By Susan
at 2023-05-12T21:06
新竹交通規劃超爛的 跟桃園差不多
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By Linda
at 2023-05-11T03:59
我看人家說台北最慘，一定你數據有錯
雖然我也查到跟你一樣
Agatha avatar
By Agatha
at 2023-05-12T21:06
107年分水嶺真的很妙 不過有捷運的城市都是下降
Leila avatar
By Leila
at 2023-05-11T03:59
新竹桃園都很爛，人口灌入一堆，但交通一直惡化
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By Charlotte
at 2023-05-12T21:06
至於台南屏東根本是不想改變吧，到現在還有那種一
快一慢的車道配置，快車道還在禁行機車的
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2023-05-11T03:59
高雄還真的是100年後開始明顯上升
Edith avatar
By Edith
at 2023-05-12T21:06
桃園新竹應該就是因為人口移入流量變大造成的…
Lydia avatar
By Lydia
at 2023-05-11T03:59
台北這八年有柯文哲啊~~~
Lydia avatar
By Lydia
at 2023-05-12T21:06
違停城市不意外
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By Oscar
at 2023-05-11T03:59
錢都砸在雙北做大眾運輸當然可以低，你叫那些捷運族
Jacob avatar
By Jacob
at 2023-05-12T21:06
都滾到馬路上騎車開車看會怎樣，柯粉好好想想
Caroline avatar
By Caroline
at 2023-05-11T03:59
新竹有哪個路口常常出車禍，只會看到辦法會送肉粽
Ivy avatar
By Ivy
at 2023-05-12T21:06
真難想像是個充滿高知識份子的科技城市...
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2023-05-11T03:59
高雄都北飄了，就逐年下降
Bennie avatar
By Bennie
at 2023-05-12T21:06
新竹正常發揮，建案蓋一票基礎設施完全沒變
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By Kelly
at 2023-05-11T03:59
台北從民國100年就很低了
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By Emily
at 2023-05-12T21:06
推整理
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By Adele
at 2023-05-11T03:59
前幾年提大眾運輸的被大家酸的要死啊，大眾運輸酒
錢坑
Heather avatar
By Heather
at 2023-05-12T21:06
只能說路怒不分職業啊
Iris avatar
By Iris
at 2023-05-11T03:59
抖升的都是人口強力成長的縣市 看來是一群被洗出去
的低端仔在作亂
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2023-05-12T21:06
原po，我認為你把受傷人數列入計算不太準確。
如果你查道安的死亡人數，你會發現2008年
到2017呈現下降趨勢，之後才上升。但是若你
Hardy avatar
By Hardy
at 2023-05-11T03:59
單用受傷人數去查，你會發現一直是穩定上升
的。這兩種數據是對不起來的，因為按理說，越
多人受傷，死亡人數應該也要相應的上升才對。
我認為這應該是受傷人數的統治方法改變，或是
小車禍的報案意願提升導致。相對的死亡人數就
是一番兩瞪眼的事情。所以在判讀的時候，應該
直接用不同年份的死亡人數比較就好，這樣比較準確
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By Jacky
at 2023-05-12T21:06
我愛腐城
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By Connor
at 2023-05-11T03:59
南部就容易被撞死 講事實玻璃心馬上碎掉
Caroline avatar
By Caroline
at 2023-05-12T21:06
珍惜生命～遠離高雄台南人
Quintina avatar
By Quintina
at 2023-05-11T03:59
會不會是因為大眾運輸搭乘率
Audriana avatar
By Audriana
at 2023-05-12T21:06
南部的執法力度就不如北部，違規、事故率較高也滿
合理的。
Yuri avatar
By Yuri
at 2023-05-11T03:59
其實還有一點 警察素質也比較差 只是沒啥人想講
比起北部警察 南部警察怠惰太多了
Robert avatar
By Robert
at 2023-05-12T21:06
台南警察也只有出命案時裝模作樣一下而已
現在高鐵跟台鐵車站周遭還有在巡邏嗎? 顆顆
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2023-05-11T03:59
誰跟你講有沒有規劃的問題，北捷開通幾十年了
Doris avatar
By Doris
at 2023-05-12T21:06
這是既成事實，南北資源不平衡本來就是長期問題
Thomas avatar
By Thomas
at 2023-05-11T03:59
講南北資源差異可以直接扯到民進黨，真的是笑話
Agnes avatar
By Agnes
at 2023-05-12T21:06
跟自己10年前比阿 這10年台南 A柱越來越粗？ 扯什
麼南北差異
Andrew avatar
By Andrew
at 2023-05-11T03:59
南部就講情義理，呵呵
Andy avatar
By Andy
at 2023-05-12T21:06
雙北人夠多 支撐的了捷運啊
Hedy avatar
By Hedy
at 2023-05-11T03:59
檢舉魔人在幹嘛 加油好嗎
Ula avatar
By Ula
at 2023-05-12T21:06
南部違規數量體感真的嚴重很多
Andy avatar
By Andy
at 2023-05-11T03:59
新竹不意外啊，來新竹騎一次車，會了解安全距離是
拿來插隊用的，安全距離不夠？沒關係，我硬靠過去
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2023-05-12T21:06
你就得慢。你們有遇過跟其他機車剛好並排時，對方
連看一眼都不要就快速往你身上偏嗎？沒遇過，歡迎
來新竹一趟，遇到的比例比其他縣市高太多了。
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2023-05-11T03:59
數據給推
Dinah avatar
By Dinah
at 2023-05-12T21:06
我沒去其他縣市體會 無法說新竹騎士有沒有較差
但我在光復路上 最近就遇過沒看路從車到左邊線切到
Edith avatar
By Edith
at 2023-05-11T03:59
右邊的機車 從我跟前面轎車的安全距離中間過去
重點是他的後輪差點撞到我前輪 害我急煞
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2023-05-12T21:06
不然就光復路上喜歡鑽再兩台移動的汽車中間
不然就是園區一路機車道喜歡給你併成三排
Hedy avatar
By Hedy
at 2023-05-11T03:59
不然就是轉彎會剪別人線 或者不打燈就轉
Iris avatar
By Iris
at 2023-05-12T21:06
我上班騎車開車都會 但 騎車比較會讓我心煩
真的太常遇到拿我安全距離橫移的機車 或者貼太近的
Emily avatar
By Emily
at 2023-05-11T03:59
從台南剛來林口出差，感覺台南騎士還是比較危險一
點
Olga avatar
By Olga
at 2023-05-12T21:06
不用懷疑，新竹就是規劃爛駕駛素質也差
Charlie avatar
By Charlie
at 2023-05-11T03:59
市長沒做事 在這指標就看出來了
Eartha avatar
By Eartha
at 2023-05-12T21:06
有下降？我怎麼覺得是…偏差而已。
Olive avatar
By Olive
at 2023-05-11T03:59
100-101是發生什麼事。全面暴增
Callum avatar
By Callum
at 2023-05-12T21:06
自由衝撞 專制的舔中藍營縣市人不懂
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2023-05-11T03:59
開開玩笑 但是為什麼某黨執政的交通都這樣啊
Steve avatar
By Steve
at 2023-05-12T21:06
說因為捷運的，要不要來雙北的柏油路上看看
Iris avatar
By Iris
at 2023-05-11T03:59
新竹市也太扯，那人口可以進入前五名？
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2023-05-12T21:06
你自己這麼易怒開車上路應該也是U質駕駛
Anthony avatar
By Anthony
at 2023-05-11T03:59
我一開始根本不是在回你，脾氣真的要好好改一下
Mary avatar
By Mary
at 2023-05-12T21:06
桃園人路過，換新市長後交通改善蠻多的
Irma avatar
By Irma
at 2023-05-11T03:59
一堆人在新竹沒戶籍 但外地仔一樣在這車禍 那每十
萬人口發生的車禍數量很高不就正常
Yuri avatar
By Yuri
at 2023-05-12T21:06
David avatar
By David
at 2023-05-11T03:59
受傷人數是死亡人數的一百倍以上，趨勢不同並非有誤
Tom avatar
By Tom
at 2023-05-12T21:06
推

自售的推薦管道？

Una avatar
By Una
at 2023-05-09T12:44
想問板上版友 是否有推薦的售車管道？ PTT賣車版有發文限制 FB介面難用又一堆小白不懂車的魯洨8+9跟一般人，連車種社團裡面都一堆閉著眼睛喊無待修的就知道北七有多少 8891看起來是偏車商平台居多，很多假自售或是說有車實際上是隔壁拍賣場的車騙你去 想問一下是否有其他不錯的自售車管道呢...？ 先 ...

南部人開車都不會禮讓行人

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By Belly
at 2023-05-09T12:33
高雄有些車多擁擠路口 還有「早開」綠燈加上左右轉方向的設計 讓你汽機車比較好進行左右轉 結果明明我的方向是早開 左轉到一半 對向還是紅燈的機車已經衝到你面前 我直接被卡在中間 我：？？？？？？？？？？ 路上也一堆機車違停亂闖紅燈 隨便放兩個都覺得好笑 https://youtu.be/r0 ...

行人被車撞的當下往上跳能增加存活率嗎

Kristin avatar
By Kristin
at 2023-05-09T12:30
如題 最近不少行人被撞死的案件 都是被車撞倒後直接輾過 一台幾噸重的鐵塊壓在身上 不死也半殘 那如果行人發現汽車撞上來的瞬間奮力一躍 讓自己被撞上引擎蓋跟擋風玻璃 這樣有機會減少傷害嗎 有沒有卦 - ...

目屎那滴公佈Grecale新車配備與漲價

Oscar avatar
By Oscar
at 2023-05-09T11:44
原文連結：https://racingcharger.tw/?p=39131 原文內容：Grecale GT調漲幅度19萬，升級紅色煞車制動卡鉗；Grecale Modena調漲39萬，新增手機 無線充電座；Grecale Trofeo調漲49萬，標配前座通風座椅與Sonus faber頂級音響系統 （含2 ...

習慣CVT的車後，換開其他車會不習慣嗎？

Thomas avatar
By Thomas
at 2023-05-09T11:40
目前的車是CVT的變速系統 有一個好處是腳離開油門後，車會自己明顯減速 減少了採煞車的頻率 請問有沒有人原先開CVT開了好幾年 換車後覺得很不習慣的？ - ...