中古車流言終結者 - 汽車討論

By Barb Cronin
at 2015-04-26T04:08

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很多人在買車時常會在意表面的經歷或是數據，今天我要用真實經歷來打破你的迷思。

女車主一定好?

相信很多人去看車時，車商都愛說這台車前任車主是女性，而且還是醫生娘平時只用來買菜送小孩車少開里程少不買可惜。但根據經驗多數會這樣說的人大多都是假的，但今天要說的是如果真的是女車主的車是不是就可以買?
老實說根據我們收車的經驗女車主的車，在車行的眼裡反而是要更小心的，因為女車主多數不懂車所以在車子的保養上通常不會太注重，常常遇到很多女車主都是10000才做保養而油都是用最便宜的，抱持反正車能開就好態度在顧車，所以就算這車里程很低，也會因為保養不良導致引擎磨損無力，再者女生因為身材嬌小所以車身碰撞的機率也會比較高，再來因為有些女生對車比較不在意所以會帶一些吃喝的東西在車上，常會有碎屑留在車上導致生蟑螂螞蟻等等，因此建議購車者還是以當下車況來做考量。

認證車一定好?

很多朋友都會問認證車是不是比較好，我只能說認證只保證沒有大撞及泡水但引擎變速箱好不好就沒做保證了，所以說認證車只能降低你買到有問題的風險，但不能保證你買到的車沒問題，再者各車商認證的標準不一樣，SAVE跟HOT是由總公司派人檢驗而SUM是由車商老闆自行檢驗所以說這當中的可信度就有差異，建議不懂車的消費者怕有問題最保險的方法先選認證車，在找懂車的人幫忙看這樣兩層的檢查就能讓你把風險降到最低。

自售車一定好?

很多朋友認為自售車的車況比較好價格較便宜，所以都會堅持要找一般人的自售車，不過車商也知道這點所以有問題的車都會用假自售的方式來賣掉，也因為這車有問題所以成本底利潤高，加上問題的風險大所以客訴問題多，所以再也沒有比用自售的方式來處理這燙手山芋有更好的方法，就曾遇到有同行身上帶了好幾隻手機專門做這樣的生意，當賣出車有問題發生後就永遠關機找不到人，建議消費者在買自售車時一定要更加注意車況不要因為便宜幾萬塊而因小失大。

里程少一定好?

很多消費者都會在意里程數的多寡，但老話一句里程表都是可以調的，這種東西看看就好，因為駕駛習慣及保養狀況才是最影響車況的因素，而一顆汽油引擎的平均壽命大約40萬公里，柴油引擎大約80萬公里，一般駕駛一年行駛里程2萬公里都算正常平均，這些數據給大家參考，建議消費者里程用來參考還是以當下車況來做主要判斷，至於里程要怎麼查？可以到原廠保養調保養紀錄或是查監理所的驗車記錄都是可以查證的管道。

改裝的一定好?

很多人在找車時看到有改裝的車因為有較好的配備與外觀通常都會較有興趣，不過在這要提醒大家改裝的車除非你真的懂這東西否則一定要多加注意，比如說很多人都會改裝前保險桿跟引擎蓋，孰不知當他們在改這些東西時有些人是因為前面撞過，在維修時與其買原廠新品來裝不如順便換成改裝套件更加實惠好看，當遇到有改引擎的車則更是要小心，因為會改引擎的人同常都很愛車除非急缺錢或是車子虛掉問題一堆不然通常是不會賣車的，如果原車只是改一些燈系、剎車、音響、彩繪則不用太擔心，因為這些東西通常很好復原在來對車體安全或是引擎動力都不太會有影響所以不太需要擔心。

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