中古車的里程數是否確實 - 汽車

小心車商調表調得粉兇,簽約之前先記下車號及行照姓名先到原廠查詢原廠保修紀錄與儀表板的里程是否對得起來,在簽約也不遲,不要沒查保修紀錄就簽約吃虧是自己,舉例而言:2004年的mercedes benz儀表板看到跑6萬公里, 回去原廠查詢最後一次保養紀錄是2006年3月份做5萬公里保養,依照邏輯推論這部車2年跑5萬公里,平均2.5萬公里/年.現在是2009年,5年車應該12.5萬公里,雖然看起來好像沒有異狀,但這部車肯定動里程表過;另一種是里程6萬公里,原廠最後一次保養紀錄是10萬公里淺而易顯就是調錶車.調錶是刑事詐欺罪.
買車簽約簽那種一張的通用規格買賣合約書是沒有保障的,上法院告他詐欺也沒辦法受理,因為那種合約書只能當作價金如何給付的憑據,沒辦法做車輛里程保證,尤其合約有寫道交車後不得對里程提出異議,這段話您在簽合約時不會感到疑惑嗎?寫這段話就代表100%有調表,我是專業販售MERCEDES BENZ車商,我跟客戶估車或是跟同行盤車也不敢當場做決定,我都記下車號,車主姓名回原廠去查保修紀錄與最後一次保養里程,再與實車做核對,確認里程與保修紀錄對得起來才進行收購,汽車販售與買方簽訂合約是消基會制式格式共四頁,上面除價金給付還包括交車里程/里程保證/機件保固條文等,以保障消費者權益.難怪台北市調錶業這麼興盛,上次去台北估車遇到一個調表師傅開著工具車到處跑上面還載電腦,電腦有各式車種軟體,國產車電子表收費1500-2500元;進口雙B 2500-10000元不等,它粉忙,一天要調10-15部車,電話接不完,一天進帳25000-40000元靠得是那台神奇電腦跟工具車,月入50萬不是問題. 其實車商調表追求低里程是消費者購買行為使然,造就調表業興盛,車子不怕開只怕沒有定期保養,一般人行駛25000KM/年都是正常行使範圍,只要有原廠保修紀錄齊全,車況都會維持相當不錯.買車千萬不要陷入(里程低就是好)的迷思

里程只是提供參考!如果是要買中古車請找個你信得過的修車場幫您挑!以目前台灣所有車種有正常保養(非使用大賣場的機油)
在正常開車方式下一科引擎都有10萬公里以上的壽命!200以後的車都有20萬以上的壽命! 補充:千萬別相信TXXXXA原場說的
一萬公里保養一次就可以了!小弟最近大修了不少TXXXXA原場保養的車!引發裡面真的是油泥比厚的!PS:我並沒說那家車場喔!小弟我並不付言論責!!

可以到原廠查就知道是否以調表,如果原廠的保養記錄是5萬結果里程比只有3萬那就表示以調表,里程的多寡並不代表車況的好壞
2009-03-26 22:11:27 補充：
至少在保固期內都會回原廠做保養

有沒有調，拆引擊就看的出來了．看車主是否同意你牽去給你熟的車行看．